Меню

Дизельные насосные станции (установки, помпы, мотопомпы) для полива полей с доставкой по Москве и России

Насосные установки для орошения производства ПСМ:

  • Подходят для всех оросительных систем — широкий модельный ряд
  • В наличии на складе

Наши инженеры учли потребности фермеров и сельхозпредприятий и создали целую коллекцию дизельных установок для орошения. Главная функция оборудования – оперативно доставить воду из источника в поле.

В каталоге есть модели, подходящие для всех оросительных систем, использующихся в России и мире. Купите насосную станцию для полива полей, соответствующую вашему типу хозяйства. Мы доставим ее в Москву, регионы России и СНГ.

Перейти к подбору насоса по рабочим точкам

Обсудить задачу со специалистом
ПУДОВКИН Дмитрий
Руководитель проектов
ПУДОВКИН Дмитрий

Дизельные мотопомпы производства ПСМ подают воду в любую систему орошения

Для дождевальных машин
барабанного типа

Подача: от 36 до 285 м3/час
Напор: от 38 до 177 м

OCMIS, Nettuno, Beinlich, Reinke, Irtec, Bauer, Abono, Ferbo, Idrofoglia, Irrifrance, Irriland, Irrimec

Для систем
капельного орошения

Подача: от 144 до 1020 м3/час
Напор: от 8 до 69 м

Adi, P1, Streamline, Eolos , LIN, T-tape, I-tape

Мотопомпа ПСМ подает воду на оросительную систему Bauer

Для широкозахватных
дождевальных машин

Подача: от 216 до 1080 м3/час
Напор: от 60 до 133 м

Lindsay, Valmont, Pierce, Reinke, TL, Bauer, Otech, Valley, Western, Днепр, Волжанка, ДДА, Кубань, Фрегат

Модельный ряд

Свернуть фильтр

Подбор насосной установки для орошения по рабочим точкам

Подача, м³/ч
Расход перекачиваемой жидкости (производительность)
36
400
800
1150
1450
1850
2200
3780
Напор, м
Повышение давления насосом
8
60
115
170
225
280
335
177

Смотри также

Полный каталог насосных установок ПСМ
с подачей от 20 до 10 000 м3

Отобрано 31 установок из 143
ДНУ-144/88
Консольный насос
Узнать цену
На складе
Двигатель: ММЗ Д-243
Подача: 144 м³/ч
Напор: 88 м
Узнать цену
ДНУ-144/132
Консольный насос
Узнать цену
На складе
Двигатель: ММЗ Д-245
Подача: 144 м³/ч
Напор: 132 м
Узнать цену
ДНУ-200/36
Насос типа Д
Узнать цену
Двигатель: ММЗ Д-243
Подача: 200 м³/ч
Напор: 36 м
Узнать цену
ДНУ-200/75
Консольный насос
Узнать цену
На складе
Двигатель: ММЗ Д-245
Подача: 200 м³/ч
Напор: 75 м
Узнать цену
ДНУ-200/90
Насос типа Д
Узнать цену
Двигатель: ЯМЗ 236М2
Подача: 200 м³/ч
Напор: 90 м
Узнать цену
ДНУ-210/120
Консольный насос
Узнать цену
Двигатель: ММЗ Д-260.4
Подача: 209 м³/ч
Напор: 119 м
Узнать цену
ДНУ-240/140
Консольный насос
Узнать цену
Двигатель: ММЗ Д-260.4
Подача: 240 м³/ч
Напор: 143 м
Узнать цену
ДНУ-250/125
Насос типа Д
Узнать цену
Двигатель: ЯМЗ 236М2
Подача: 250 м³/ч
Напор: 125 м
Узнать цену
ДНУ-300/39
Насос типа Д
Узнать цену
Двигатель: ММЗ Д-245
Подача: 300 м³/ч
Напор: 39 м
Узнать цену
ДНУ-315/71
Насос типа Д
Узнать цену
Двигатель: ЯМЗ 236М2
Подача: 315 м³/ч
Напор: 71 м
Узнать цену
ДНУ-320/50
Насос типа Д
Узнать цену
Двигатель: ММЗ Д-245.30
Подача: 320 м³/ч
Напор: 50 м
Узнать цену
ДНУ-450/53
Насос типа Д
Узнать цену
Двигатель: ЯМЗ 238М2
Подача: 450 м³/ч
Напор: 53 м
Узнать цену
ДНУ-480/20
Консольный насос
Узнать цену
Двигатель: ММЗ Д-243
Подача: 480 м³/ч
Напор: 22 м
Узнать цену
ДНУ-480/30
Консольный насос
Узнать цену
Двигатель: ММЗ Д-245
Подача: 480 м³/ч
Напор: 30 м
Узнать цену
ДНУ-500/63
Насос типа Д
Узнать цену
Двигатель: ЯМЗ 236БИ
Подача: 500 м³/ч
Напор: 63 м
Узнать цену
ДНУ-550/74
Насос типа Д
Узнать цену
Двигатель: ЯМЗ 238ДИ
Подача: 550 м³/ч
Напор: 74 м
Узнать цену
ДНУ-550/100
Насос типа Д
Узнать цену
Двигатель: ЯМЗ 7514.10
Подача: 550 м³/ч
Напор: 102 м
Узнать цену
ДНУ-630/90
Насос типа Д
Узнать цену
Двигатель: ЯМЗ 7514.10
Подача: 630 м³/ч
Напор: 90 м
Узнать цену
ДНУ-630/125
Насос типа Д
Узнать цену
Двигатель: ТМЗ 8525.10
Подача: 630 м³/ч
Напор: 125 м
Узнать цену
ДНУ-720/20
Консольный насос
Узнать цену
Двигатель: ММЗ Д-243
Подача: 720 м³/ч
Напор: 20 м
Узнать цену
ДНУ-740/48
Насос типа Д
Узнать цену
Двигатель: ЯМЗ 236БИ
Подача: 740 м³/ч
Напор: 48 м
Узнать цену
ДНУ-800/56
Насос типа Д
Узнать цену
Двигатель: ЯМЗ 238ДИ
Подача: 800 м³/ч
Напор: 56 м
Узнать цену
ДНУ-1030/87
Насос типа Д
Узнать цену
Двигатель: ТМЗ 8525.10
Подача: 1030 м³/ч
Напор: 87 м
Узнать цену
ДНУ-1050/44
Насос типа Д
Узнать цену
Двигатель: ЯМЗ 238ДИ
Подача: 1050 м³/ч
Напор: 44 м
Узнать цену
ДНУ-1100/53
Насос типа Д
Узнать цену
Двигатель: ЯМЗ 7514.10
Подача: 1100 м³/ч
Напор: 53 м
Узнать цену
ДНУ-1150/100
Насос типа Д
Узнать цену
Двигатель: ЯМЗ 8503.10
Подача: 1150 м³/ч
Напор: 102 м
Узнать цену
ДНУ-1250/63
Насос типа Д
Узнать цену
Двигатель: ЯМЗ 7514.10
Подача: 1250 м³/ч
Напор: 63 м
Узнать цену
ДНУ-1250/125
Насос типа Д
Узнать цену
Двигатель: Doosan DP222LC
Подача: 1250 м³/ч
Напор: 125 м
Узнать цену
Насос типа Д
Узнать цену
Двигатель: ЯМЗ 8503.10
Подача: 1300 м³/ч
Напор: 63 м
Узнать цену
ДНУ-1750/18
Насос типа Д
Узнать цену
Двигатель: ЯМЗ 236М2
Подача: 1750 м³/ч
Напор: 18 м
Узнать цену
Насос типа Д
Узнать цену
На складе
Двигатель: -
Подача: 3240 м³/ч
Напор: 30 м
Узнать цену

Как подобрать мотопомпу

Эксперты ПСМ учитывают географию, ландшафт, интенсивность орошения (ирригации), особенности хозяйства. Для подбора мы запрашиваем:

  • Технические характеристики оросительной системы
  • Режим полива
  • Площадь поля
  • Перепад высот
  • Расстояние до водоема
  • Климат региона

4 шага для заказа ДНУ

  1. Необходимо подобрать насосную станцию по рабочим точкам среди серийных моделей ПСМ (из каталога) или сделать специальный расчет
  2. Выбрать исполнение: навес, капот или контейнер. При необходимости добавить тележку, лыжи или прицеп.
  3. Определить степень автоматизации и укомплектовать системой управления на базе контроллера или с аналоговыми приборами.
  4. Дополнить опциями: системой заполнения насоса, напорными и всасывающими магистралями. Если условия работы тяжелые, то дизельную насосную станцию для полива и орошения полей дополнительно оснастить климатическими опциями.

Опишите вашу систему. Специалисты ПСМ подскажут какая техника вам подойдет.

Отправить информацию для подбора

Проекты ПСМ для сельского хозяйства

Мы готовы сотрудничать с любыми сельхозпредприятиями, будь то крупный агрохолдинг или небольшая ферма. В активе компании ПСМ – более тысячи проектов разного масштаба.

20 дизельных насосных установок для АПК «Астраханский» Топ-проект
Насосное оборудование Россия Россия
В составе системы капельного орошения полей томатов
Насосное оборудование Россия Россия
Комплектация системы для полива
Насосное оборудование Россия Россия
Подача воды в оросительную систему
Насосное оборудование Россия Россия
Подача воды в оросительную систему
Насосное оборудование Россия Россия
Орошение свекольных полей на Юге России
Насосное оборудование Россия Россия
Подача воды в систему орошения полей зерновых культур и кукурузы
Насосное оборудование Россия Россия
Орошение полей с сахарной свеклой, кукурузой, соей, пшеницей, ячменем и другими культурами
Насосное оборудование Россия Россия
Подача воды в дождевальную оросительную систему
Насосное оборудование Азербайджан Азербайджан
Подача воды в систему капельного орошения
Насосное оборудование Россия Россия
Подача воды в систему капельного орошения
Насосное оборудование Россия Россия
Подача воды в системы капельного орошения  ярового лука и кукурузы
Насосное оборудование Киргизия Киргизия
Подача воды в систему капельного орошения
Насосное оборудование Россия Россия
Подача воды в капельную систему орошения виноградников
Насосное оборудование Россия Россия
Подача воды в дождевальные машины
Дизельные электростанции Россия Россия
Оборудование для полива угодий и резервный источник питания лаборатории
Насосное оборудование Россия Россия
Орошение полей редких растений
Насосное оборудование Россия Россия
В составе системы капельного орошения
Насосное оборудование Россия Россия
Подача воды в дождевальные машины барабанного типа
Насосное оборудование Россия Россия
В составе системы капельного орошения питомника площадью 90 Га
Насосное оборудование Россия Россия
Для полива угодий свеклы, картофеля, тыквы, клевера, гороха, бобов, ячменя и овса
Насосное оборудование Казахстан Казахстан
В составе системы орошения полей лука и картофеля
Насосное оборудование Россия Россия
Орошение свекольных полей на Юге России
Насосное оборудование Россия Россия
Насосные установки для системы капельного орошения лука
Насосное оборудование Россия Россия
Для полива 500 гектаров овощных культур

Все проекты ПСМ →

Дизельные насосные станции для полива

Функциональны в каждой детали

Мотопомпа разработки ПСМ – оборудование нового поколения, сочетающее в себе рабочий характер и простоту. Нашим конструкторам удалось создать агрегат европейского уровня – эргономичный, эстетичный, безопасный.

Когенерационные установки открытые, в контейнере
Двигатель ММЗ
(Беларусь)

Прекрасно справляется с работой в поле, в отсутствии чистого горючего и стерильных условий содержания. Для обслуживания требует элементарных знаний и инструментов.

Сертификат OEM-партнера ММЗ
Интуитивная система управления

Самые нужные показатели – частота вращений, количество отработанных моточасов, уровень топлива, давление жидкости – отображаются на аналоговых приборах. Световая индикация издалека предупреждает о состоянии мотора.

  • Собственное производство
  • Степень защиты IP54
Фланцевое соединение
Насос стыкуется с двигателем не через карданный вал, а напрямую. Это уменьшает общий размер и исключает лишние элементы.
Насос Rovatti
(Италия)

Лучше всего адаптирован под современные российские условия эксплуатации. Отлично стыкуется с дизельным мотором по частоте вращения и характеристикам подача/напор.

Сертификат OEM-партнера Rovatti
Система заполнения: ручной вакуумный насос
Ускоряет и упрощает процесс заполнения насоса водой. К дизельному насосу для полива не нужно предварительно доставлять жидкость ведрами или бочками.
Третья опора
Гарантирует работоспособность насоса при максимальных режимах. Он не подвергается разрушительному влиянию вибрации и деформациям.
Рама-бак
Минимальная высота всасывающей линии

Особая конструкция рама-бака в насосных установках для полей позволила максимально опустить высоту всасывающей линии. Теперь насос дольше сохраняет свои качества, а двигатель расходует меньше топлива.

  • ~5% меньше топлива
  • ~45% меньше влияние кавитации
  • ~85% меньше риска внезапной поломки
  • До 16 часов непрерывной работы

Детали

Заливная горловина с сеткой грубой очистки топлива

Заливная горловина с сеткой грубой очистки топлива

Тахометр-счетчик моточасов с антибликовым стеклом

Тахометр-счетчик моточасов с антибликовым стеклом

Манометр, развернутый на сторону системы управления

Манометр, развернутый на сторону системы управления

Механический датчик уровня топлива

Механический датчик уровня топлива

Опоры

Опоры

Варианты исполнения

Навес

Компактная защита от осадков

Металлический оцинкованный навес предотвращает попадание влаги на мотор и пульт управления, но при этом не нагромождает конструкцию, сохраняя удобные рабочие габариты.

Возможно изготовление навеса для двигателя или всего агрегата целиком.

Капот

Серьезная защита от непогоды и хулиганов

Металлический капот укрывает двигатель от обильных осадков и механических повреждений со всех 4-х сторон. А замок на дверях становится преградой для несанкционированного доступа.

Передвижное исполнение

Возможность транспортировать ДНУ

Шасси-тележка
В пределах поля, пашни, частной территории со скоростью 25 км/ч.

Тракторный прицеп
По общественным дорогам со скоростью 35 км/ч.

Автомобильный прицеп
По общественным дорогам со скоростью 90 км/ч.

Главные события от первого лица
Андрей Медведев
#БИЗНЕС НИЧЕГО НЕ УМЕЕШЬ - ИДИ УЧИТЬ В этом году в ПСМ существенно увеличился бюджет на обучение. У нас запланированы и профессиональные, и личностные обучения. На некоторые обучения выбор подрядчика - это очень интересный кейс. Сейчас у меня на согласовании выбор тренера на тему «Управление проектами». Запросили у людей не сертификаты их курсов и всякую другую мишуру, а их практический опыт работы. В итоге тренеры прислали и там красота: младший специалист отдела сертификации, торговец сигаретами и т.д. Посмотрел их каналы на YouTube, там вообще трэш, вода и мусор. Ребята, идите лучше работать или учите тогда болванчиков «Успешному успеху». Всё же для обучения каким-то практическим навыкам надо что-то уметь и иметь реальный опыт сложных проектов, особенно связанных с техникой. Тем более я еще ни разу не видел людей, у которых я бы хотел поучиться реализации проектов. Так что стоит выбрать более простую тему для пустой болтовни. Но, кстати, рекомендации реальных профессионалов приветствуются.
Андрей Медведев 29.05.2023 11:53:14
#ПСМ 12 ДРУЗЕЙ ОУШЕНА Сейчас в Департаменте Продаж у нас реально крутая команда. Все заряжены, все хотят и могут, все с некоторой еб***ной в голове. Кроме того, у нас есть конкурентная среда между собой: борьба за клиентов и проекты, подъ**ки друг друга и желания быть на вершине рейтинга. Департамент работает в двух офисах: штаб-квартира в Ярославле и ПСМ Сити в Москве, но по единым правилам и как одно подразделение. Но мы как Манчестер Сити или Реал Мадрид - надо усиливаться постоянно, чтобы быть на вершине ⛰️ . Готов ещё взять в свою команду 2-3 человека. Можете заработать больше владельцев большинства бизнесов в Ярославле, если будете ???? У нас продавец продает все продукты компании: дизель-генераторы, газопоршневые электростанции, насосное оборудование и проект «под ключ». 98 % тех кто откликнется нам не подходят, потому что вы не достаточно хороши для нас ????
Андрей Медведев 27.05.2023 09:46:22
#ПСМ ФОРУМ 4.0 Не побоюсь этого слова 25-26 мая отгремел ???? наш 4ый Машиностроительный Форум (выпал из жизни и из канала на всю неделю). По программе и содержанию напишу следующий пост. А пока скорее про эмоции и впечатления. Топ-10: 1. Все гости отметили очень высокий производственный уровень всех заводов компании. Первый раз я за наше производство испытал такую ГОРДОСТЬ. 2. Мы ???? решили проводить форум каждый год, т.к. в нашем современном мире (особенно в России) изменения происходят с космической скоростью и однозначно есть что обсудить. 3. Многие гости отметили нашу команду ПСМ. И девочек-организатор из маркетинга и менеджеров по продажам, с которыми они общаются в постоянной работе. И почудили: многие гости на after-party на одной волне с нашими продажниками. 4. Форум был международным, но логично: вместо европейцев в нем участвовали китайцы и турки. Поворот на Восток, конечно, происходит. Вместе с тем мы продолжаем использовать в своей продукции комплектующие и европейских, и американских компаний. 5. Клиенты отметили открытую позицию нашей компании, в отличие от большинства машиностроительных компаний. Мы готовы готовить почти обо всем максимально откровенно и ничего не скрывать. 6. Надеюсь, что наши партнеры тоже ценят, сколько усилий мы вкладываем в продвижение, в том числе их на нашей площадке. Нам уже предлагали денег за участие в форуме, но мы только по любви. 7. Государства в этот раз на Форуме не было ни в каком составе. Ну, собственно, и помощи, и участие в развитие промышленности мы сейчас особенно не чувствуем, хотя год назад были большие надежды на это. 8. Мы каждый год что-то делаем не идеально в плане оргмоментов, но делаем выводы и стараемся всё это учесть в следующем форуме. Поэтому я уверен, что 5ый форум будет ещё на уровень выше.
Андрей Медведев 27.05.2023 03:18:36
#БИЗНЕС УМЕНИЕ ГОВОРИТЬ СПАСИБО К сожалению, не раз в моей жизни возникали ситуации, когда я слышал от людей, что я не умею это делать. Нет, бытовой вежливости я в детстве был обучен, в этом как раз нет проблемы. А вот в рамках проектов и больших дел с этим большая проблема. Дождать от меня слов благодарности и похвалы очень сложно. Они очень тяжело мне даются. Часто это выглядит или в формате «Все хорошо, но есть много но…» или «Результат не плохой, но строит еще поработать». И в итоге человек не понимает, это в целом было типа «Спасибо» или всё же прилюдия к «надо ещё постараться». Меня так воспитывали, что всегда надо доказывать. Это сформировало целеустремленность и желание постоянно совершенствоваться. Но, во-первых, не у всех так устроена мотивация, а во-вторых, когда я оказываюсь на другой стороне, честно говоря, это не очень приятно. Есть позиция, что взрослый сформировавшийся человек существенно не может измениться. Но есть вещи, в которых ты просто обязан меняться, чтобы выйти на другой уровень. Уровень по построению долгосрочных отношений, формированию сильной команды и сохранению в ней важных людей, которые готовы отдаваться полностью своему делу. P.S. Еще меня учили, что не надо никогда про себя говорить ничего плохого ????.
Андрей Медведев 21.05.2023 10:05:11
#ПУТЕШЕСТВИЯ КИТАЙ ???????? 7 лет я не был в Китае, и он изменился. Стал развитее, современнее и в нашем понятии - цивилизованнее. На что в целом обратил внимание: 1. Что поражает в Китае больше всего и ранее и сейчас - это развитость инфраструктуры страны, особенно транспортной. На скоростном поезде со скоростью 300 км/ч ты можешь уже проехать почти всю страну, огромные современные вокзалы и аэропорты. 2. Поведение обычного китайца стало сильно более цивилизованным. Раньше чавканье, хрюканье и сплевывание носило повсеместный характер. До сих пор вспоминаю, как в новом современном аэропорту сидел китаец, ел куриные лапы, а остатки сплевывал на пол. Сейчас с этим тоже можешь встретиться, но намного реже. 3. За 18 лет, как я первый раз побывал в Китае, уровень жизни рядового жителя очень вырос. Машины, телефоны, одежда - это всё сильно подросло по уровню. Огромная конкуренция между людьми пораждает развитие и прогресс страны. 4. Всегда обращал внимание, что у китайцев очень плохие зубы: кривые, в камнях, желтые и т.д. Не знаю, с чем это связано, возможно, качество воды. Если кто-то здесь сможет развить тему стоматологической эстетики, то, мне кажется, можно стать новым Илоном Маском. 5. Стало намного чище в городах. Когда мы 15 лет назад приезжали, это производило крайне негативное впечатление. Сейчас, конечно, не идеально, особенно почему-то в Шанхае, но улицы убраны, сами китайцы перестали бросать на землю все и запахи уже более благопристойные. 6. Намного легче стало путешествовать. Везде название станций, билетных касс подписаны на английском. Ну, и google-переводчик в помощь (можно объясниться с китайцем, которые в большинстве своем все же не говорит на английском). 7. Китай - огромный рынок для западных корпораций. Десятки миллионов людей ходят в Nike, пьют Coca-Cola и ездят на Tesla. Даже в региональных городах в ТЦ очень много мировых брендов. 8. Увидел на вокзалах немного русских продуктов шоколад Аленка, печенье Слакон и другая кондитерка. 9. У китайцев культ еды. Разнообразие вкусов и блюд огромное. Мне очень нравится их культура заказывать на общий крутящийся стол и делить еду на всех. Но после недели китайской еды и специфических соусов уже очень хочется чего-то более привычного. Обязательно в мае схожу для сравнения в китайский ресторан в Москве. 10. Абсолютно нет политизированности населения. По большему счету никого не интересует противостояние с Америкой, даже и наша ситуация тоже где-то там что-то слышали, но не более. Люди заняты обычной жизнью. 11. Развитость своей платежной системы. Все китайцы везде оплачивают WeChat Pay или AliPay с помощью телефонов. Вообще, WeChat (компания Tencent) - это программа, которая везде. Все по ней переписываться и записывают аудио, одновременно это и главная соцсеть. Ты можешь внутри неё заказать и такси Didi, и купить товары. 12. Пандемия привела к полной прослеживаемости нахождения людей (везде при входе и выходе с вокзала или аэропорта надо отсканировать паспорт, везде есть камеры). Ощущение, что государство «правильно» использовало эту ситуацию.
Андрей Медведев 20.05.2023 01:43:12
#ЖИЗНЬ ИДУТ ГОДА Так получается, что на пешеходной улице Шанхая я бываю примерно раз в 4 года (пандемия подкорретировала последний интервал). Важно, что я счастлив и радуюсь всем годам и с благодарностью и улыбкой вспоминаю каждый период своей жизни. Еще столько всего интересного предстоит впереди и столько всего надо успеть сделать. А в Шанхае я уверен, что теперь буду бывать намного чаще, чем раз в 4 года. До свидания железная женщина, скорее всего мы теперь увидимся…через месяц.
Андрей Медведев 19.05.2023 06:01:02
#МЕЖДУНАРОДНАЯПАНОРАМА ТАЙВАНЬ Сегодня утром были на одном заводе в Фучжоу (где синяя точка). И постоянно раздается сумасшедший шум, аж не возможно разговаривать. Спрашиваем, что это такое. Говорят, прямо за забором взлётная полоса военной базы и сейчас идут учения в связи, что на Тайвань прибыла бывшая премьер-министр Великобритании. Причем все 2 часа взлетали. Они ещё пошутили: «Если мы решим вернуть Тайвань и начнётся специальная военная операция, то, возможно, нам придется закрыть свой завод». ????
Андрей Медведев 18.05.2023 07:00:55
#ПСМ КИТАЙСКИЕ ДВИГАТЕЛИ ???????? ПОЧТИ ВАН ДАММ Наши комплекты двигатель+генератор готовы к отгрузке (а я случайно узнал ????). Немецкий MTU и французский Leroy Somer китайской сборки. Считаю сейчас одно из самых надежных решений из Китая. Систему управления мы принципиально делаем только сами. На форуме подробно расскажу своё экспертное мнение по большим китайским дизельным и газовым двигателям. Важные вопросы для больших моторов: ⁃ это китайский мотор или мотор мирового концерна, собираемый на заводе в Китае; ⁃ как собирается двигатель и какое оборудование для обработки основных корпусных деталей; ⁃ кто разработал саму конструкцию; ⁃ какая конструкция (750-1000 или 1500 об/мин); ⁃ как его будет запускать, обслуживать и ремонтировать в России; ⁃ и другие. К сожалению, на заводах по производству именно двигателей не позволено фотографировать. Я сейчас и в прошлый раз был на производствах Baudouin (Weichai), Jichai, MTU-Yuchai, SDEC и Mitsubishi-Shanghai (SME). Не был на сборке Cummins (CCEC), но мы берем индийской сборки. Есть ещё разное ????, но это совсем жесть. Известный пример на рынке нефтегазе. Одна компания хотела сэкономить и согласовала двигатели с прекрасным китайским названием Googol ????. Поставщик так и не смог запустить дизель-генераторы на номинальной мощности, сдать заказчику и попал на херову тучу????
Андрей Медведев 18.05.2023 05:12:12
#БИЗНЕС ДОЛГИ Сегодня наконец-то одна газпромовская структура закрыла перед нами долг на сумму почти в 200 млн. рублей. Сложно передать словами, что мы для этого только не сделали. И поездки, и танцы с бубнами, и сообщения по 10 в дней 10 разным людям. В итоге мы уже сами получали целевые деньги под наш платеж в головной структуре (как, я понимаю, всем другим, кто оказался в такой ситуации так ничего и не перепало). Мы ждали денег больше полугода (так это ещё после предусмотренной договором отсрочка платежа). Что херово: 1. Ответственность размазана, даже ген. директор не может с этой огромной бюрократической махиной ничего сделать. 2. Нам говорят: «Мы вас понимаем, но сори такова жизнь - ждите». Проблемы индейцев шерифа не волнуют. 3. Продукция по требованию корпоративных закупок изготавливается со 100 % отсрочкой. И вроде когда ты принимаешь такие условия уже можно тебя уважать. 3. Суд в Москве назначает первое предварительное заседание после подача искового заявления через 3 месяца (еще в договоре есть исковой порядок 30 дней). 4. В целом представляю, как много компаний, которые не имеют больших финансовых ресурсов, попадают в таких ситуациях, просто заканчивают свое существование. Я много знаю примеров, как именно денежные разрывы приводили к банкротству. Есть единственный плюс, что благодаря этой ситуации много с кем полезным познакомились. Руководитель продаж «Нефть и газ» обещает в честь этого события «завтра напиться, лежать на траве и курить» (хотя, она не делает этого в обычной жизни). Ждём фоточки ????
Андрей Медведев 16.05.2023 05:41:09
#ЖИЗНЬ НОВЫЙ ГАДЖЕТ Автомобиль становится гаджетом, а не транспортом. Зашёл вчера в ТЦ в Цзинане купить себе кроссовки Nike и увидел магазин Huawei. Там вместе с телефонами стоят электромобили. На втором этаже ТЦ, кстати, и магазин Tesla был. Раньше я смотрел много американских фильмом про продавцов машин (считалось что это лучшая школа продаж - автомобили). Сейчас эта магия уходит и в Huawei продавцы совсем другого формата.
Андрей Медведев 16.05.2023 04:15:09