Важно
Подпишись на телеграм ген директора ПСМ Андрея Медведева
Телеграм ген директора ПСМ Андрея Медведева
Главные события от первого лица
Переходи на канал
Меню

Газопоршневые установки

Газопоршневые установки (электростанции, ГПУ, мини ТЭЦ) с доставкой по Москве и России

  • Отработают до капремонта и дольше

    ПСМ работает с официальными дилерами заводов. Это гарантирует оригинальность и качество комплектующих. Прямое сотрудничество с производителями позволяет сохранить заводскую гарантию даже, если заказчику нужно настроить двигатель под особенности газа.

    Посмотреть сертификаты

Модельный ряд ГПУ

Быстрый подбор по мощности:
до 1000 кВт от 1000 кВт все
420 кВт
Мощность электрическая: 330 кВт
453 кВт
<0.3
Сервисный интервал: 750
Двигатель: Baudouin
6M33G6N0/5
Генератор: EvoTec
450 кВт
Мощность электрическая: 400 кВт
516 кВт
0.15
Сервисный интервал: 1600
Двигатель: MAN
E3262LE232
Генератор: Stamford/Marelli Motori
550 кВт
Мощность электрическая: 500 кВт
603 кВт
0.15
Сервисный интервал: 1600
Двигатель: MAN
E3262LE202
Генератор: Stamford/Marelli Motori
587 кВт
Мощность электрическая: 540 кВт
729 кВт
0.3
Сервисный интервал: 750
Двигатель: Baudouin
12M33G4N0/5
Генератор: EvoTec
657 кВт
Мощность электрическая: 637 кВт
739 кВт
0.3
Сервисный интервал: 3333
Двигатель: INNIO Jenbacher
J312 GS-D05
Генератор: Stamford | AvK
900 кВт
Мощность электрическая: 700 кВт
870 кВт
0.3
Сервисный интервал: 750
Двигатель: Baudouin
12M33G10N0/5
Генератор: EvoTec
878 кВт
Мощность электрическая: 700 кВт
873 кВт
0.3
Сервисный интервал: 750
Двигатель: Baudouin
12М33G10B0/5
Генератор: EvoTec
823 кВт
Мощность электрическая: 800 кВт
827 кВт
0.1
Сервисный интервал: 4000
Двигатель: MWM
TCG3016V16
Генератор: Marelli Motori
876 кВт
Мощность электрическая: 851 кВт
991 кВт
0.3
Сервисный интервал: 3333
Двигатель: INNIO Jenbacher
J316 GS-D05
Генератор: Stamford | AvK
928 кВт
Мощность электрическая: 901 кВт
932 кВт
0.2
Сервисный интервал: 2000
Двигатель: INNIO Jenbacher
J412 GS-B05
Генератор: Stamford | AvK
1029 кВт
Мощность электрическая: 1000 кВт
1057 кВт
0.15
Сервисный интервал: 4000
Двигатель: MWM
TCG2020V12 (1.0)
Генератор: Marelli Motori
1280 кВт
Мощность электрическая: 1000 кВт
1020 кВт
0.36
Сервисный интервал: 750
Двигатель: Baudouin
16M33G6N0/5
Генератор: EvoTec
1200 кВт
Мощность электрическая: 1000 кВт
1139 кВт
1
Сервисный интервал: 1000
Двигатель: Jichai
H16V190ZLT-2
Генератор:
1095 кВт
Мощность электрическая: 1053 кВт
1241 кВт
0.3
Сервисный интервал: 2000
Двигатель: INNIO Jenbacher
J320 GS-D05
Генератор: Stamford | AvK
1280 кВт
Мощность электрическая: 1200 кВт
1287 кВт
0.36
Сервисный интервал: 750
Двигатель: Baudouin
16M33G6N0/5
Генератор: EvoTec
1234 кВт
Мощность электрическая: 1202 кВт
1269 кВт
0.2
Сервисный интервал: 2000
Двигатель: INNIO Jenbacher
J416 GS-B05
Генератор: Stamford | AvK
1600 кВт
Мощность электрическая: 1350 кВт
1950 кВт
1
Сервисный интервал: 1000
Двигатель: Jichai
H16V190ZLT-1
Генератор:
1588 кВт
Мощность электрическая: 1500 кВт
1629 кВт
0.3
Сервисный интервал: 750
Двигатель: Baudouin
12M55G6N0/5
Генератор: EvoTec
1540 кВт
Мощность электрическая: 1503 кВт
1539 кВт
0.2
Сервисный интервал: 2000
Двигатель: INNIO Jenbacher
J420 GS-B05
Генератор: Stamford | AvK
1616 кВт
Мощность электрическая: 1560 кВт
1580 кВт
0.15
Сервисный интервал: 4000
Двигатель: MWM
TCG2020V16
Генератор: Marelli Motori
2083 кВт
Мощность электрическая: 2000 кВт
2006 кВт
0.15
Сервисный интервал: 4000
Двигатель: MWM
TCG2020V20
Генератор: Marelli Motori
2200 кВт
Мощность электрическая: 2000 кВт
2308 кВт
0.3
Сервисный интервал: 1000
Двигатель: Jichai
L20V190ZLT-2
Генератор:
2058 кВт
Мощность электрическая: 2002 кВт
1904 кВт
0.2
Сервисный интервал: 3333
Двигатель: INNIO Jenbacher
J612 GS-J01
Генератор: Stamford | AvK
2745 кВт
Мощность электрическая: 2681 кВт
2512 кВт
0.55
Сервисный интервал: 2000
Двигатель: INNIO Jenbacher
J616 GS-J09
Генератор: Stamford | AvK
3431 кВт
Мощность электрическая: 3358 кВт
3139 кВт
0.69
Сервисный интервал: 2000
Двигатель: INNIO Jenbacher
J620 GS-J09
Генератор: Stamford | AvK
4491 кВт
Мощность электрическая: 4406 кВт
4190 кВт
0.9
Сервисный интервал: 2000
Двигатель: INNIO Jenbacher
J624 GS-H01
Генератор: Stamford | AvK

Сферы применения

Увеличим КПД установки до 80-85%

за счет установки системы утилизации тепла (СУТ)

Применение СУТ уменьшает срок окупаемости оборудования. Система с помощью утилизаторов тепла антифриза и выхлопных газов направляет тепловую энергию на отопление помещений и подогрев воды.

Дополнительно завод ПСМ предлагает установить вместо штатной системы управления СУТ собственную разработку. Система управления СУТ ПСМ на программируемом реле выгоднее и позволяет реализовать нестандартные алгоритмы утилизации тепла.

Система утилизации тепла

Рассчитать стоимость КВт*час

Посчитайте, сколько будет стоить для вас электричество, если вы перейдете на потребление энергии из газа.

Предположительный процент загрузки

Коэффициент загрузки:

Коэффициент загрузки

Стоимость 1 кВт*час для вашего предприятия:

-

* без учета НДС

Калькулятор поможет рассчитать стоимость кВт *ч для станций единичной мощностью до 500 кВт.
Если нужно рассчитать показатель для станций единичной мощностью свыше 500 кВт, то заполните форму.

EPC-контрактинг

Завод ПСМ предлагает заказчикам энергокомплексы «под ключ». Все этапы проекта компания берет на себя: от разработки до запуска. Рассказываем подробно на примере энергокомплекса для Вологодского подшипникового завода:

01
Согласование технической возможности с газоснабжающей организацией
Рядом с территорией Вологодского подшипникового завода проходит газопровод низкого давления и была техническая возможность для врезки.
02
Разработка проекта
Инженеры ПСМ предложили высоковольтный энергокомплекс на 4 МВт: два агрегата на базе немецких двигателей. Мощность была выбрана, чтобы закрыть энергопотребность круглосуточно работающего цеха. Дополнительно установили модуль утилизации тепла, чтобы использовать полезную тепловую энергию. Кроме немецких двигателей для сборки агрегатов использовались импортные комплектующие: немецкое газовое оборудование, шведская система охлаждения. Систему управления энергокомплексом разработали на базе контроллера Deif. Он полностью русифицирован и позволил реализовать нужные заказчику функции. Система синхронизирует работу между двумя ГПУ, позволяет работать параллельно с сетью, распределяет нагрузку между станциями, сохраняет работоспособность системы даже если одна из станций находится на ТО, передает данные для мониторинга и управления дистанционно в диспетчерский пункт завода.
03
Строительство
Под контролем завода-изготовителя ГПУ подготовили площадку для агрегата: заложили фундамент, возвели дымовые трубы, проложили подземный газопровод, тепловые и электрические сети, модернизировали распределительные пункты.
04
Сборка и пакетирование станций
Агрегаты собирали на производстве ПСМ в Ярославле. На заводе металлоконструкций для газового энергокомплекса разработали специальные контейнеры с операторским отсеком и машинным отделением. Контейнеры полностью автоматизированы, оборудованы системами пожаротушения, кондиционирования, охраны. Изнутри металлические модули обшиты теплоизолирующими материалом, который способствует шумоподавлению: шум работающей станции не выходит за пределы контейнера.
05
Доставка и пусконаладочные работы
На месте эксплуатации сервисные специалисты завода-изготовителя проверили работоспособность всех систем, запустили энергокомплекс и обучили штатный персонал правилам обращения со станциями.
После запуска газопоршневой станции ОАО “ВПЗ” снизил стоимость 1 кВт*час до 2,5 рублей. Полезная тепловая энергия от ГПУ используется для подогрева обратной воды: предприятие получает горячую воду для отопительной системы от ТЭЦ, перед тем как теплоноситель вернется обратно, его подогревают ресурсом ГПУ. Разница учитывается при оплате коммунальных ресурсов. В итоге энергореформы Вологодский подшипниковый завод в 5 раз снизил расходы на энергию.

Варианты исполнения газовых электростаниций

Для открытых станций завод ПСМ производит рамы. Поставляет отдельно комплектующие.

Требования к помещению для открытых ГПУ

Помещение для установки ГПУ должно быть отапливаемым, температура внутри не должна опускаться ниже +5°С. В помещении должны быть обеспечены меры противопожарной безопасности, электробезопасности и меры по соблюдению санитарных норм. Для укладки силовых и коммутационных кабелей в полу должны быть предусмотрены кабельные каналы. Для ввода кабелей в помещение электрощитовой должны быть выполнены отверстия в соответствии с диаметром кабелей и требованиями ПУЭ по прокладке силовых кабельных линий.

Если в комплект поставки не входит автоматы защиты для подключения ГПУ (панели управления и щита коммутации нагрузки ГПУ) должен быть установлен распределительный щит с входным и выходным защитными автоматами.

Открытые  ГПУ

Контейнеры производства ПСМ проектируются и собираются под проекты для размещения дизельных и газопоршневых электростанций и вспомогательного оборудования. Контейнеры выпускаются стандартных типоразмеров и увеличенных габаритов. Они имеют максимальную прочность, соответствуют строгим требованиям по теплотехнике и пожарной безопасности.

Когенерационные установки открытые, в контейнере
Цельнометаллический каркас: металл толщиной 1,5-2 мм, сварка сплошным швом, вмонтированные горизонтальные и вертикальные швеллеры обеспечивает прочность конструкции.
Внутренние системы: вентиляция, освещение, охранно-пожарная сигнализация, система пожаротушения
Утепление стен до 100 мм.
Применяются минеральная вата и сэндвич-панели.
Антикоррозийное покрытие
гарантирует срок службы до 15 лет
Двери и распашные ворота.
Различные конфигурации дверей и ворот открывают доступ к узлам агрегатов. Двойной контур утепления защищает от продувания и замерзания.
Увеличенные габариты.
Ширина до 3,2 м, высота до 3,3 м.
Максимальная длина контейнера до 15 м.
Дополнительные отсеки.
Внутри можно спланировать агрегатный, операторский, отсек для радиатора и отсек шумоглушения.
Складные маркизы.
В сложенном положении выполняют роль транспортировочных крышек. На месте эксплуатации не требуют монтажа, при работе станции защищают от попадания осадков.
ГПУ в шумозащитном капоте
Карманы шумоглушения

Гасят шумовые колебания, возникающие от от вентилятора и глушителя. Разделяют потоки воздуха и рассеивают шум по внутреннему пространству кожуха. Выпускают воздух вертикально вверх. Звук, направленный выше человеческих рецепторов, становится менее ощутимым.

Шумопоглощающий материал

Материал для обшивки состоит из трех слоев: вспененный полиуритан, внешняя ламинация, самоклеящаяся подложка. Первый слой делает материал устойчивым к внешним воздействиям, второй – эффективно поглощает звуки, третий - гарантирует надежное крепление к стенкам кожуха.

Система воздуховедения

Создает два воздушных канала: для двигателя и для генератора. Рассеивает шум по внутреннему пространству кожуха.

Глухая рама

Без зазоров и отверстий.

Предотвращает утечки масла.

Поддерживает систему воздуховедения. Не позволяет воздуху выходить вниз.

Проекты ПСМ

Главные события от первого лица
Андрей Медведев
#БИЗНЕС ИНВЕСТИЦИИ 2025 Вчера у нас было совещание по инвестиционным планах на следующий год. Финансовая ситуация в стране мягко скажем сейчас неоднозначная, соответственно, хотели решить, что всё же с этим всем делать. С другой стороны, она такая не первый и не последний день, и при любых политических сценариях в ближайшие годы вряд ли стоит ожидать стабильности и предсказуемости. Поэтому ждать у моря погоды пока наступит пенсия и может угаснуть энергия цзинь ????, не стоит. У нас 3 крупных инвестиционных проекта, и в каждом свой расклад (но, деньги всё равно, конечно, общий котёл): Строительство корпуса ПСМ Красный Бор для сборки блочно-насосных станций (БНС). Из-за проблем с платежами в последние 2 месяца немного перенесли старт проекта, хотя он нам очень нужен. В итоге решили: строим, как и собирались, за свой счет, задача остается, как и была, начать работать в 2025 году, поэтому придется просто шевелить ???? гораздо активнее. Покупка актива по производству электротехнической продукции. Сейчас идет финансовый аудит, юридическая оценка и согласование соглашения об основных условиях сделки. Надеюсь, в первом квартале всё случится ♾️. Прямо чувствую, что мне лично очень нужен этот новый вызов. Финансируем тоже за счет собственного капитала. Реализация проекта Прайм 3. Масштабное производство цельносварных контейнеров и большой офисный центр в Тутаеве. Здесь всё сложнее. Программа ВЭБ.РФ закончилась, заменяющая её программа так и не началась. Делать третий большой инвестпроект за свои не разумно, так как ещё нам всегда требуется гигантский оборотный капитал на операционную деятельность, особенно в секторах Нефтегаза и Добычи. Так что реализацию планируем в 2025 году начать, но сейчас ищем оптимальные варианты финансирования, конечно же, не под 30 % годовых (мы всё же не наркотиками торгуем). P.S. А может не заниматься всем этим, просто положить полученные деньги на депозит, не париться, не нервничать, не херачить ещё больше, а просто в моменте стричь процентный доход 25 % годовых.
Андрей Медведев 14.12.2024 05:13:42
#БИЗНЕС У НАС УЖЕ НОВЫЙ ГОД ???? В прошлую пятницу у нас отгремела новогодняя вечеринка для наших любимых клиентов и партнеров. В этом году количество гостей увеличилось в 3 раза, потому что все понимают, как это кайфово, драйвово, уютно и пьяно гулять вместе с ПСМ. Погуляли на 10 из 10 ???? А «Острый репортаж» в исполнении Аллы Михеевой великодушно позволит вам заглянуть на закрытое мероприятие и прочувствовать его незабываемую атмосферу. Праздничная вечеринка в Москве стала доброй традицией, и мы с коллегами продажниками воспринимаем это не работой, а дружеской тусовкой. А наши клиенты приносят нам не только деньги ????, но и удовольствие ????
Андрей Медведев 13.12.2024 07:07:06
#БИЗНЕС КОНКУРЕНЦИЯ НА ЗАМКНУТОМ РЫНКЕ Одна из главных опасностей, которая сейчас есть в нашей закрытой экономике в том, что упала конкуренция, так как в моменте спрос сильно превысил предложение. Импорт в силу определенных причин не может компенсировать дефицит (западные товары ушли или стали запредельно дороги, а китайские - либо проблемы с платежи либо ещё не адаптировались к новому рынку). Соответственно многие российские компании расслабили булки: завысили цены, снизили уровень сервиса, перестали развивать продукт и т.д. Я всегда был и остаюсь противником идеи, что гарантированный спрос способствует развитию бизнеса. Наоборот, он его делает выпадающим из рынка. Приведу несколько примеров. Аэрофлот. Когда-то компания была одной из лучших в Европе, и не только на словах, но и на деле. Сейчас же уровень в лучшем случае не быстро падает, а конкуренты явно улучшаются. Я не сравниваю с Emirates, но сегодня возвращался Hainan Airlines, и даже они лучше Аэрофлота. Понятно, что проблемы с парком самолетов и нет возможности их обновлять, но сервис и особенно питание ухудшилось. При такой оценке я всё равно выбираю Аэрофлот ради баллов, так как внутри страны вообще нет конкуренции. 12Storez. Всегда с уважением относился к этой компании (в первую очередь к бренду, а не к самой одежде). При этом на этом рынке все же есть определенная конкуренция внутри, и Lime, как мне кажется, её выигрывает и не деградирует быстрее копируя модные тренды, лучше ассортимент и лекала. Соответсвенно, я думаю, в краткосрочной перспективе 12Strorez выросли в моменте, когда резко ничего не стало, но в перспективе, думаю, они, наоборот, сильно утратят позиции стал дорогими, но при этом не дойдя до уровня бренда, который потребитель готов покупать за такие деньги. ПСМ. Сейчас наша задача любой ценой нарастить объемы производства, не потеряв качество, при этом практически не думаю о затратах в моменте. Даже на совещании я в прямую сказал производству, что трудоемкость (эффективность) до конца 2024 не так важна, как обеспечить выпуск. Сейчас мы не считаем классическим путем окупаемость инвестиций, а считаем путем упущенной прибыли. Дальше же, если мы после количественного роста снова не вернемся к модели считать и анализировать все затраты и показатели эффективности, то это ???? плохо кончится. Поэтому моя замороченность на конкуренции надеюсь не даст компании расслабиться. Вывод: Замкнутая экономика очень опасна в плане незаметной деградации собственного производства и экономики. Как, например, это произошло в Иране. Да, они казалось бы много чего импортозаместили и освоили, но к, сожалению, в основном это всё прошлый век.
Андрей Медведев 12.12.2024 06:57:06
#БИЗНЕС НЕ СКЛАДЫВАЕМ ЯЙЦА/ДВИГАТЕЛИ В ОДНУ КОРЗИНУ Идеология бизнеса ПСМ всегда была ориентирована на диверсификацию во всем. Не должно быть одного клиента, доля которого более 30 % бизнеса. Не должно быть одного производителя двигателей, в рамках сотрудничества с которым мы становимся монобрендом. Поэтому в дизельных двигателях большой мощности мы сейчас работаем с Weichai, Yuchai, Cummins, MTU, Mitsubishi. По большому счету изменилось только то, что мы теперь покупаем моторы или через Китай, или моторы изготавливаемые на китайских заводах. У нас точно самое широкое предложение для клиента, и главное, оно ориентированно не на продвижение какого-то бренда, а в первую очередь на решение задачи клиента. Отдельно напишу пост, как я оцениваю рейтинг всех двигателей. Сейчас в работе более 100 МВт на разных двигателях, поэтому кто лучше нас может рассказать реальную картину. Вчера посетили сборочное производство Mitsubishi в Шанхае. Мы исторически лучше всех в России знаем этот бренд, но раньше двигатели были с завода во Франции (там я был в 2019 году), а сейчас с заводов в Китае и Японии. По газовым двигателям мы работаем с Weichai (Baudoin) и CNPC Jichai. C европейскими брендами сейчас не работаем, так как это проектное оборудование и, на наш взгляд, это запредельные риски остаться без отправленного туда бабла. P.S. Нас часто спрашивают и тыкают, когда мы будем использовать российские двигатели. Ответ такой же, как ранее: когда будут большие двигатели, сразу же начнем их использовать (тем более часть рынка это просит). Но здесь есть еще одна проблема, что с российским заводов двигателей ты обычно чувствуешь себя никак уважаемый клиент, а как попрошайка и недруг.
Андрей Медведев 10.12.2024 06:45:07
#БИЗНЕС ГОРЯЧИЙ ДЕКАБРЬ Это видео идеально отражает наш настрой и состояние (столько всего надо сделать, что аж дух захватывает). Это одновременно жесть и напряг, но в тоже время кайф и адреналин. Необходимый результат сейчас максимально осязаем и понятен. Уверен, что ПСМ - это очень сильная, амбициозная команда, которая справится с поставленной целью на 100 %. От нашей победы зависит успех наших клиентов. Надеюсь скоро горячий декабрь превратится в новогодний. P.S. Если что, мы не еб…тая секта ????. Изначально это снималось как поздравление с ДР наших любимых партнеров.
Андрей Медведев 06.12.2024 06:47:06
Открытое интервью с генеральным директором компании «ПСМ» Андреем Медведевым пройдет в четверг 5 декабря Можно подключиться и послушать интервью. Ссылка для подключения: https://us06web.zoom.us/j/83626941319 «ПСМ» — одна из крупнейших машиностроительных компаний в России. Три завода по производству энергетического, насосного оборудования и металлоконструкций находятся Ярославской области. Какие задачи стоят перед предприятием? В чем причины успеха компании? Какие рынки наиболее перспективны? В четверг, 5 декабря, в 11 часов состоится Открытое интервью с генеральным директором компании «ПСМ» Андреем Медведевым. #новости_энергетики #открытое_интервью
Андрей Медведев 04.12.2024 10:33:11
Подключайтесь завтра в 11-00. Сам не знал, что это будет в прямом эфире ???? Расскажу про итоги 2024 и планы 2025. Плюс - почему именно мы самая успешная компания в России на рынке Малой Энергетики.
Андрей Медведев 04.12.2024 10:33:10
#БИЗНЕС МОЙ БИЗНЕС Думаю, все подписчики канала знают, что у меня есть основной бизнес - ПСМ (из названия канала это тоже понятно). Кстати, на конец года в нём будет работать уже около 600 человек (а, очень скоро, думаю, и 1000). Я там и учредитель, и генеральный директор, и директор по продажам. Короче, занят там по полной. Сейчас в рамках ПСМ мы хотим создать или купить отдельную ПРОЕКТНУЮ КОМПАНИЮ объектов энергетики. Ну и главный проект вертикального расширения - это выход в отрасль ЭЛЕКТРОТЕХНИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ путем покупки промышленного актива. Очень надеюсь, что в 2025 году это удастся реализовать. Также у меня в последние годы появлялись желания и идеи про другие бизнес-проекты. Сначала по глупости, в несмежных направлениях. Например, у меня всегда была банальная мечта про открытие собственного РЕСТОРАНА. Несколько лет назад даже были предметные переговоры с партнерами, но, к огромному счастью ????????????, я не попал в эту нишу. Дальше была идея про создание вместе с талантливым дизайнером полноценного АРХИТЕКТУРНОГО БЮРО. Её основой послужила бесконечная работа в ПСМ над дизайном офисных помещений и в первую очередь промобъектов. Была мысль о том, что на рынке есть потребность не только у меня делать красивые заводы, но мало предложения с реальным опытом реализации в промке. В феврале 2022 года я всё же решил не ввязываться в эту тему из-за сложной ситуацией с выживанием основного бизнеса. Сейчас мой потенциальный партнер сама создала бюро и желаю ей удачи. Но мне идея в целом до сих пор интересна. В марте 2022 года мы жестко столкнулись с новой санкционной реальностью и мне пришлось делать целую платежную и логистическую инфраструктуру в разных странах (компании, люди, банки и т.д.). Я подумал, что будет хорошей идей создать отдельный бизнес - собственного ЛОГИСТИЧЕСКОГО ОПЕРАТОРА. Это отдельная и большая история, насколько это удачный проект и рад ли, что им занялся. Первые 1.5 года всё было не очень весело, но по итогам этого года выручка компании будет свыше 800 млн. рублей. Дальше в этом году я решил снова ввязаться в ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ БИЗНЕС, который мне предложил партнер. Сейчас мы там делаем изделия из металла: вентиляционные клапаны, глушители, профилированный лист и двухстенные топливные емкости. Также есть отдельная IT-КОМПАНИЯ, которая занимается полным обслуживанием ПСМ и сейчас разрабатывает системы дистанционного мониторинга и АСУ ТП для энергетического оборудования. Причем главная идея - создать уникальную инновационную предиктивную модель, прогнозирующую поломки оборудования (а для этого нужен анализ большого объема эксплуатационных данных). Сейчас, например, есть идея по созданию отдельного бизнеса по созданию МАЙНИНГОВЫХ МИНИ-ЦОДов вместе с объектом собственной генерации от ПСМ. Так как эта сфера сейчас становится отдельной белой отраслью, то очень интересно ей заняться. Тем более уже есть хороший опыт в криптотеме. 5 больших идеи: В новых бизнес-проектах я не хочу заниматься операционным управлениям. В ПСМ пока всё прёт и мы не успеваем пока разрабатывать и производить своё основное оборудование, поэтому там сейчас не до нишевых историй. Основной бизнес из-за масштабов уже не стартап, и есть большая инерция и накладные издержки, поэтому делать непрофильное оборудование долго и дорого. Я постоянно анализирую, какие товары и услуги мы покупаем и насколько это можно и, главное, нужно делать самому или в партнерстве, или коллаборации с кем-то. Есть большая мысль, что вся эта эко-система будет супер востребована при появлении новых активов и направлений. Расскажу про каждый проект отдельно более подробно, так как это не только бизнес, а главное - крутой опыт, в том числе неудачный. Но скажу честно, пока всё остальное не масштабно в сравнении с ПСМ. Мне говорили, что зачем тебе эти маленькие бизнесы. Но я уверен, что не из всех проектов, конечно, но из части получится что-то действительно большое или особенное как ПСМ.
Андрей Медведев 01.12.2024 07:58:37
#БИЗНЕС ИНВЕСТИЦИИ. ЧТО ЕСТЬ И ЧТО БУДЕТ Кто наши основные потребители в этом году: Строительство больших заводов СПГ, масштабных центров обработки данных (ЦОДов), атомной станции малой мощности, особенного винзавода, нефтеналивного терминала, горно-обогатительного комбината для добычи платины и другие крупные российские инфраструктурные проекты. Всё это проекты длинного инвестиционного цикла. Они все начинались чуть ли не до 2022 года. Самое главное - везде пройдена точка невозврата, т.е. нет возможности остановить их или заморозить. В этих проектах уже неважно сколько стоимость заемных средств или какая есть геополитическая или экономическая неопределённость, необходимо достроить любой ценой. Иначе огромные миллиарды инвестиций будут закопаны в землю, а будущих доходов так и не образуется. Это я к чему: сейчас сложно оценить какая ситуация с инвестициями прямо сейчас когда ставка 21 %, а предсказывается до 23 или 25 %. Плюс очень много государственных программ льготного финансирования сейчас заморожено или нет лимитов. Я не великий макроэкономист, но все же не понимаю, как сейчас инвестиции могут не остановиться. Неужели в таком виде это выгодно экономике в целом и промышленности, которая только начала расти. Если мы хотим не иметь недостатка предложения (а он есть во многих секторах за счет санкций и проблем с импортными платежами), разве не надо сделать всё возможное для того, чтобы ускоренно строить производственные мощности. Понятно, что мы можем перейти и к гиперинфляции, и это действительно будет страшно. Но всё же мне кажется, что сейчас образуется жесткий перекос и появляются прямо стоп-факторы для развития бизнеса. И дело не только в кредитовании. Сейчас предприниматель, у которого появляются свободные собственные средства, оказывается у развилки. Вариант 1 - это положить на депозит и получить гарантированные более 20 % годовых и не рисковать. Вариант 2 - это построить новый цех, склад или ЦОД и развивать бизнес. При этом так как инфляция ещё вырастет возможно защитить свои деньги, вкладывая в «твердый актив». Действительно, непростая дилемма. Причем это касается не только частного бизнеса. Вчера читал в Коммерсанте, что планирует РЖД планирует сократить программу инвестиций на 1/3 в 2025 году, а Росатом пересматривает свои планы по инвестициям в новые ЦОДы. С другой стороны, ПСМ же продолжает строить (хотя, сильно медленнее, чем хотелось бы). Значит и другие матерятся, но инвестируют дальше. А замедление, может, это и есть инструмент для борьбы с инфляцией и всё работает, как и хочет ЦБ РФ. Короче, у меня нет понимания, что ждать дальше в экономике.
Андрей Медведев 26.11.2024 06:35:38
#БИЗНЕС ТЕКУЩИЙ РАСКЛАД ПСМ Продолжения пост про текущий расклад экономики подробно о ситуации у нас в бизнесе. Этот год точно самый сложный из последних (даже 2022 не идет ни в какое сравнение). За почти 20 лет в бизнесе уже отчетливо понял, что важнее внутренние процессы и факторы, чем внешняя среда (хотя если оперативно не изменять себя под неё, тоже пролетишь). Так вот: Сразу же по заключенным контрактам стало понятно в начале года, что этот год может быть почти х2 к прошлому. Могло бы быть и больше, и мы бы точно перешагнули 10 млрд. выручки, но вопрос производства. Дальше мы поняли, что такой рост легко и спокойно нам не дастся. И начались бесчисленные проблемы, которые мы разруливаем, лавируя между разработкой, коммуникацией, производством, сложными финансовыми схемами клиентов и закупок и прочим. Что не проект в этом году, то целый отдельный мир. Самое тяжелое - это проект строительства завода СПГ Газпрома. Мы, конечно, уже привыкли, что 80 % документации мы разрабатываем не для себя, а для проектирования заказчика, но здесь просто в 20 раз больше документов, чем обычно, и каждый документ согласовывает 20 ответственных. Дальше - требования к окраске продукции и количество систем в каждой установки - это «положило» 2 группы нашего конструирования на полгода. На каждый из 10 изготовляемых дизель-генераторов мы разрабатываем более 800 документов РКД и ещё сертификационные матрицы, книги поставщиков и куча всего ещё. Одновременно работа с разными поставками: жесткая ситуация с отгрузками полноприводных автомобилей КАМАЗ, постоянное меняющая ситуация с китайскими платежами, полная замена элементной базы по электрике и многое другое. По каждому проекту прямо идет борьба за обеспечение (а наши установки могут сейчас состоять до 6000 комплектующих каждая), тем более потребность к закупкам, проектирование, а иногда и производство, идут параллельно. Набор более 200 человек в компанию оказался подъемной задачей, но адаптация и обучение, а главное сохранение эффективности и качества - это явно без определенного хаоса не могло сложиться. Поэтому следующий год будет максимально про качество работы. Одновременно и наш главный конкурентный плюс, и минус - это инжиниринг. Он у нас лучший в отрасли, но вместе с тем не достаточно гибкий, чтобы осилить такие объемы, повысить уровень качества, избежать большого количества ошибок и переделок в новых проектах и продуктах. Слишком поздно началось ручное управление процессом и проектами. К счастью, почти 9 месяцев мы жили совершенно без заемных средств (все понимают, что серьезная кредитная нагрузка - это сейчас прямо дамоклов меч), но в конце года пришлось залезть в долги и по причине огромного склада и незавершенного производства, и по причине начавшийся после последнего повышения жесткого торможения платежей от контрагентов. Даже на месяц были вынужденны тормознуть реализацию крупного инвестпроекта, который планируем реализовывать из собственных средств. Одна из наших главных задач в этом году - это особое внимание клиентоориентированности бизнеса, так как мы работаем в долгую и практически нет отраслей и клиентов, с которыми нам не нужны долгосрочные отношения. Но переносы сроков реализации проектов и не возможность, что называется «с кондачка», нарастить некоторые продуктовые компетенции привели скорее к определенному негативу. Сейчас, к счастью, большой работой и хорошим оборудованием удается купировать данные ситуации. Для обеспечения развития у нас идет бесконечная стройка: новая очередь Прайма, офис на заводе Мастер. Красный Бор - это вообще сплошная строительная площадка: офисный центр, участок электромонтажа, реновация первого корпуса. Это всё не может не сказываться на производственном процессе. Кроме того, не все выбранные подрядчики, судя по всему, хотят с нами дальше работать и в принципе адекватны. Интересный момент - это планы следующего года. Пока очень много проектов находятся в согласовании и в подписании, но почти везде проблемы с финансированием или нет четких сроков реализации.
Андрей Медведев 21.11.2024 07:07:06