Важно
Подпишись на телеграм ген директора ПСМ Андрея Медведева
Телеграм ген директора ПСМ Андрея Медведева
Главные события от первого лица
Переходи на канал
Меню

Дизельные электростанции (ДГУ, ДЭС, ДГА) 500 кВт с доставкой по Москве и России

  • В открытом исполнении
  • В капоте, шумозащитном кожухе или контейнере
  • В передвижном исполнении

В каталоге сайта представлены дизельные генераторы 500 кВт.

Благодаря разнообразию дизельных электростанций ПСМ мощностью 500 кВт в нашем каталоге мы предлагаем решения любых задач энергоснабжения. При необходимости станции могут быть помещены в контейнеры, установлены на шасси и снабжены специальными опциями для особых условий эксплуатации.

pdf ПСМ является крупнейшим производителем дизельных генераторов в России По совокупной мощности установок, выпущенных предприятием за год
450 кб

Опишите вашу задачу. Специалисты ПСМ подскажут какая техника вам подойдет

Отправить запрос

Модельный ряд электростанций ПСМ (ДГУ 500 кВт):

Двигатель
Основная
мощность
Резервная
мощность
Напряжение
Расход
топлива
Сравнить
Двигатель: Scania DC16 093A
(0252)
Осн. мощность: 440 кВт / 550 кВА
Рез. мощность: 484 кВт / 605 кВА
Напряжение: 400 В
Расход топлива: 78.7 л/ч
Двигатель: Hyundai (Doosan)
DP180LA
Осн. мощность: 456 кВт / 570 кВА
Рез. мощность: 501 кВт / 627 кВА
Напряжение: 400 В
Расход топлива: 93.6 л/ч
Двигатель: Volvo Penta
TAD1642GE
Осн. мощность: 456 кВт / 570 кВА
Рез. мощность: 504 кВт / 630 кВА
Напряжение: 400 В
Расход топлива: 84.9 л/ч
Двигатель: Scania DC16 093A
(0254)
Осн. мощность: 480 кВт / 600 кВА
Рез. мощность: 528 кВт / 660 кВА
Напряжение: 400 В
Расход топлива: 86.4 л/ч
Двигатель: Hyundai (Doosan)
DP180LB
Осн. мощность: 500 кВт / 625 кВА
Рез. мощность: 550 кВт / 688 кВА
Напряжение: 400 В
Расход топлива: 103.2 л/ч
Двигатель: Hyundai (Doosan)
P222FE
Осн. мощность: 500 кВт / 625 кВА
Рез. мощность: 550 кВт / 688 кВА
Напряжение: 400 В
Расход топлива: 89.7 л/ч
Двигатель: Volvo Penta
TWD1644GE
Осн. мощность: 500 кВт / 625 кВА
Рез. мощность: 550 кВт / 688 кВА
Напряжение: 400 В
Расход топлива: 92.6 л/ч
Двигатель: FPT-Iveco Motors
CR16TE1W
Осн. мощность: 500 кВт / 620 кВА
Рез. мощность: 544 кВт / 680 кВА
Напряжение: 400 В
Расход топлива: 92.3 л/ч
Двигатель: Cummins
VTA28G5
Осн. мощность: 504 кВт / 630 кВА
Рез. мощность: 554 кВт / 693 кВА
Напряжение: 400 В
Расход топлива: 103 л/ч
Двигатель: Scania DC16 093A
(0254)
Осн. мощность: 512 кВт / 640 кВА
Рез. мощность: 563.2 кВт / 704 кВА
Напряжение: 400 В
Расход топлива: 93.6 л/ч
Двигатель: Baudouin
6M33G715/5
Осн. мощность: 520 кВт / 650 кВА
Рез. мощность: 672 кВт / 715 кВА
Напряжение: 400 В
Расход топлива: 102.3 л/ч
Двигатель: Volvo Penta
TWD1644GE
Осн. мощность: 520 кВт / 650 кВА
Рез. мощность: 572 кВт / 715 кВА
Напряжение: 400 В
Расход топлива: 92.5 л/ч
Двигатель: Perkins
2806A-E18TAG2
Осн. мощность: 520 кВт / 650 кВА
Рез. мощность: 572 кВт / 715 кВА
Напряжение: 400 В
Расход топлива: 94.6 л/ч
Двигатель: Scania DC16 078A
(0242)
Осн. мощность: 520 кВт / 650 кВА
Рез. мощность: 572 кВт / 715 кВА
Напряжение: 400 В
Расход топлива: 93.6 л/ч
Двигатель: Baudouin
6M33G750/5
Осн. мощность: 544 кВт / 680 кВА
Рез. мощность: 600 кВт / 750 кВА
Напряжение: 400 В
Расход топлива: 117.4 л/ч
Двигатель: Hyundai (Doosan)
DP222LB
Осн. мощность: 545 кВт / 681 кВА
Рез. мощность: 600 кВт / 750 кВА
Напряжение: 400 В
Расход топлива: 109.5 л/ч
Двигатель: Yuchai
YC6ТD900-D31
Осн. мощность: 550 кВт / 688 кВА
Рез. мощность: 600 кВт / 750 кВА
Напряжение: 400 В
Расход топлива: 113 л/ч
Двигатель: Scania DC16 078A
(0243)
Осн. мощность: 560 кВт / 700 кВА
Рез. мощность: 616 кВт / 770 кВА
Напряжение: 400 В
Расход топлива: 100.3 л/ч
Двигатель: Volvo Penta
TWD1645GE
Осн. мощность: 565 кВт / 706 кВА
Рез. мощность: 621 кВт / 776 кВА
Напряжение: 400 В
Расход топлива: 98.7 л/ч

Мы собираем дизельные генераторы 500 кВт на собственном заводе в центральной части России. Вы можете купить надежные дизельные электростанции мощностью 500 кВт по оптимальной цене напрямую у производителя, а также заказать выезд сервисного специалиста и доставку в любую точку России, страны СНГ и дальнего зарубежья.

Дизель-генераторы ПСМ работают в удаленных поселках, котельных, на стройках, резервируют учебные и медицинские учреждения, информационные центры и объекты связи.


Заказать дизельный генератор просто:

  • Необходимо определиться с маркой двигателя, на базе которого будет работать генератор
  • Выбрать исполнение: открытое, кожух или контейнер. При необходимости добавить лыжи или прицеп.
  • Укомплектовать опциями и системой управления: определить степень автоматизации, установить климатические опции.

Менеджеры ПСМ подробно проконсультируют и направят коммерческое предложение

ПУДОВКИН Дмитрий
Руководитель проектов
ПУДОВКИН Дмитрий

Если вам необходима не серийная модель, а специальная комплектация, то предлагаем заполнить опросный лист

Компания ПСМ - лидер малой энергетики России

Полный цикл производства дизельных генераторов

  • Проектирование
  • Закупка комплектующих напрямую у отечественных и импортных производителей
  • Металлообработка (производство кожухов, контейнеров)
  • Сборка и пакетирование электростанций

100% поддержка владельцев ДГУ

  • Доставка в любую точку России и СНГ
  • Обслуживание оборудования на месте эксплуатации
  • Консультации по телефону и электронной почте
  • Поставка расходных материалов, запчастей, ЗИП

Реализованные проекты с генераторами 500 кВт:


Исполнение агрегатов

В линейке ПСМ есть три варианта исполнения для дизель-генераторов мощностью 500 кВт. Если агрегату предстоит работать в умеренном климате, не отличающемся резкими перепадами температуры, он помещается в погодозащитный капот. Конструкция из жесткого металлического каркаса убережет оборудование от осадков. Если заказчику важно уменьшить шум от работающей ДЭС, станцию лучше смонтировать в шумозащитный кожух. Карманы шумоглушения, отдельный отсек для глушителя, плотный материал помогают снизить уровень звуковых колебаний.

Самый распространенный вариант исполнения для станций 500 кВт – утепленный контейнер «Север». Он подойдет для далеких мест эксплуатации, где оборудованию приходится работать при серьезных температурных колебаниях. Стопроцентная герметичность стыков препятствует образованию «мостиков холода», а системы вентиляции и отопления помогают соблюдать нужную температуру. Цена электростанции 500 кВт формируется исходя из того, какими дополнительными опциями оснащен вариант исполнения.

Иногда у заказчика появляется потребность перевозить ДГУ 500 кВт от одного места эксплуатации до другого. В этих случаях инженеры ПСМ ставят агрегат на шасси, лыжи или сани. В расчет принимается состояние дорог, по которому оборудованию предстоит передвигаться. Купить ДЭС 500 кВт в любом исполнении можно напрямую у ПСМ по выгодной для заказчика цене.

Погодозащитный капот

  • Защищает оборудование от неблагоприятных внешних воздействий и осадков
  • Обеспечивает работу электроустановки на любой ровной площадке без специального монтажа

Шумозащитный кожух

  • Снижает шумовое давление и вибрации, исходящие от оборудования
  • Обеспечивает защиту от осадков
  • Подходит для установки агрегатов в жилых зонах и в непосредственной близи от потребителей

Контейнер

  • Обеспечивает защиту от атмосферных осадков
  • Позволяет эксплуатировать оборудование при температурах от -40°С до +45°С (при наличии опций от -60°С)
  • Предотвращает доступ посторонних лиц
  • Позволяет начать эксплуатацию без сложного монтажа на объекте, не требует подготовки помещения
  • Обеспечивает комфортные условия работы обслуживающего персонала

Выпускаются трех видов - из утепленных сэндвич-панелей, на базе морских контейнеров и цельносварные.

Передвижное исполнение

Мы устанавливаем оборудование на автомобильные и тракторные прицепы, сани, полозья и на автомобили различных производителей.

Применение ДГУ 500 кВт

Дизельная электростанция 500 квт используется как основной источник энергии на строительной площадкеДизель-генератор 500 кВт – это одна из наиболее производительных моделей в сегменте средней мощности. Области работы агрегатов практически не ограничены: они применяются в нефтегазовой отрасли, при добыче полезных ископаемых, в промышленном секторе. ДГУ 500 кВт часто оказываются единственным источником электроэнергии, при этом они подходят и для аварийной работы. ПСМ располагает целой линейкой ДЭС 500 кВт, включающей в себя агрегаты с двигателями производства разных стран.

Вы можете купить генератор 500 кВт ПСМ в Ярославле, Москве и других регионах страны. Для этого нужно обратиться к каталогу или связаться с нашими специалистами. Менеджеры проконсультируют вас по любому вопросу и подберут агрегат, наиболее соответствующий условиям эксплуатации и пожеланиям заказчика. Цена дизельного генератора 500 кВт зависит от модели двигателя и варианта исполнения.

Двигатели для дизель генератора 500 кВт

В состав электростанций мощностью 500 кВт входят европейские двигатели. Выбор марки зависит от целей заказчика и бюджета, которым он располагает.

Спецпроект для МЧС- ДГУ 500 квт на базе двигателя Volvo Penta в контейнере в передвижном исполненииСерии дизель-генераторов 500 кВт:

  • ADV «Volvo Penta»
  • ADDo «Hyundai»
  • ADP «Perkins»
  • ADC «Cummins»

Станции с двигателем Volvo Penta отличаются повышенной экономичностью топлива. Бережливость шведского мотора позволяет на 5-7% уменьшить стоимость одного киловатта энергии. Кроме того, Volvo Penta – это самый «зеленый» двигатель в линейке ПСМ. Шведская компания следит за чистотой выхлопных газов мотора.

Hyundai (Doosan) отлично подходит для мест с тяжелыми климатическими условиями. ДГУ с южнокорейским двигателем одинаково хорошо работает на ровной поверхности и в высокогорье. Станции с Hyundai (Doosan) часто используют на месторождениях и удаленных от ЛЭП поселках.

Двигатель Perkins отличается технологичной конструкцией, бережливым расходом горючего и универсальностью использования. Установки с английским мотором можно встретить на объектах внутри города и в местах, удаленных от благ цивилизации.

Цена ДЭС 500 кВт в основном определяется маркой двигателя, его возможностями и дополнительными опциями.

Комплектующие в составе генератора 500 кВт

Купить генератор 500 квт можно в открытом исполнении, в шумозащитном кожухе, в контейнере Север или Север-МДизельная электростанция 500 кВт оснащается синхронным генератором Marelli Motori. Он исправно работает на агрегатах разной мощности – это самая ходовая модель для комплектации техники ПСМ. Обмотки генератора Marelli защищены особым образом – они пропитаны ненасыщенной полиэфир-амидной смолой в вакууме под давлением. После пропитки смола полимеризируется в печи Vacuum Pressure Impregnation. Этот способ защищает генератор от преждевременных повреждений.

Дизельные генераторы 500 кВт оснащаются системой управления, разработанной конструкторами ПСМ. Установки, задача которых – работать как единственный источник энергии, комплектуются системой управления ПСМ СУЭМ-1. Ими управляет оператор. Дизельный генератор 500 кВт, резервирующий основную сеть, оснащается ПСМ СУЭМ-2. Агрегат автоматически запустится в работу, когда на основной сети пропадет энергия.

Дизель-генератор 500 кВт оснащается:

  • Дизельным двигателем (Volvo Penta, Hyundai (Doosan), Perkins)
  • Синхронным генератором (Marelli Motori)
  • Системой управления (СУЭМ-1, СУЭМ-2)

Позвоните и наши специалисты подскажут, какую модель дизель генератора 500 кВт вам лучше купить. Цена ДГУ 500 кВт формируется индивидуально.

Остались вопросы? Присылайте их нам — специалисты ПСМ дадут грамотную и полноценную консультацию

Отправить запрос

Рекомендуем

Если вы затрудняетесь с выбором, то предлагаем полезные статьи от экспертов ПСМ


Электростанции других мощностей:

Главные события от первого лица
Андрей Медведев
#ЖИЗНЬ НЕДАЛЬНЫЙ ВОСТОК 3 дня был во Владивостоке: 2 из них на Форуме и 1 день партнеры предложили вместе провести время на яхте. Во Владивостоке я раньше не был, но был недолго и исключительно по бизнесу в Хабаровске, Сахалине и Благовещенске, но лет 8 назад. Несмотря на мое название поста, Дальний Восток по-настоящему дальний для большинства россиян. Думаю, единицы были во Владивостоке, Сахалине и даже Камчатке, которая начала приобретать популярность. В итоге поездка оставила сильное впечатления. Самые яркие из них: 1 Когда мы катались на лодке, было ???? ощущение, что мы вообще где-то не в России: чистое море (мы 2 раза купались и даже в сентябре очень теплое), красивые скалы, густой шикарный лес на них и многое другое. Картинка нереальная прямо. 2 Уровень ресторанов впечатлил. Всё, где мы были (4 заведения) прямо ???? и не хуже московского уровня (явно выше обычного регионального). Ресторан Бурный на мысе вообще какой-то ???? Удивило, что в городе несколько турецких мясных ресторане (казалось бы, где Турция и где Дальний Восток). 3 Первый раз в жизни я попробовал морского гребешка в Париже в 2009 году, и это было очень запоминающе. Но за 30 Евро я получил просто 2 крохотных гребешка в каком-то соусе. Водолаз с яхты нырнул на глубину 18 метров и достал за 15 минут огромную сетку гребешков. Прямо сидя на подножке яхты, он их почистил и максимально свежими мы их съели. Они были гигантские и их было огромное количество. Мне казалось варварством всё это не доесть, но мы уже опасались белкового отправления. Кроме гребешком нам достали: морских ежей и трепангов, и мы тоже это сразу же съели. 4 Большим удивлением стало то, что во Владивостоке очень мало китайских машин, практически нет. Все ездят по-прежнему на праворуких японцах, а к китайцам относятся с брезгливостью. 5 Несмотря на шикарную природу, всё же уровень развития оставляет желать лучшего. Когда мы подлетали, мне Владивосток напомнил Кейптаун - тоже кусочек цивилизации между лесом и морем. Единственное - там прекрасная архитектура, а здесь все же панельные дома и ангары. Сейчас строятся новые дома, но пока на общем фоне их очень мало. 6 Очень бы хотел когда-нибудь поехать в Дальневосточный тур с семьей: Владивосток, Сахалин и Южные Курилы. Природа, по рассказам, везде топ, но инфраструктура и сервис находятся в зачаточном состоянии. Думаю, с учетом текущей ситуации это прекрасные места для развития внутреннего туризма. 7 Президент сказал в своей речи, что надо строить не бараки и вахтовые городки вокруг добычи полезных ископаемых, где люди могут только тянуть лямку, а полноценные города и инфраструктуру. Главное, будут ли деньги на это. Если хотя бы в больших центрах это будет реализовано, тогда реально Дальний Восток может стать не таким уж дальним.
Андрей Медведев 08.09.2024 10:07:06
#БИЗНЕС ЭНЕРГЕТИКА ДАЛЬНЕГО ВОСТОКА Послушал сессию «Энергия Дальнего Востока» с представительной панелью участников: министр энергетики Цивилев, главы крупнейших энергетических компаний Россети Рюмин, РусГидро Хмарин, также президент Росатома Лихачев. В первую очередь они обсуждали большую энергетику, но на удивление малой энергетике было очень много внимания. Важное: 1 Энергопотребление Дальнего Востока растет на 3.5 % каждый год (среднероссийские темпы 1.5 %). Уже сейчас просматривается огромный энергодефицит, а в перспективе ситуация не позволит реализовывать все крупные инфраструктурные проекты. Также с местным руководителем Ростелекома мы обсуждали, какой жесткий блэкаут был в этом году - встало практически все на 12 часов. И даже у кого были дизеля не хватало топлива. 2 Сколько угодно можно говорить про развитие Дальнего Востока, но именно Энергетика вместе с Логистикой являются одними из самых проблемных моментов (особенно с переориентацией потоков экспорта и импорта на Китай). Я в курсе большинства проектов по добыче золота, нефти, редкоземельных металлов и другого. И для всего этого нужны сотни мегаватт электричества. Все мы знаем, что добывающие отрасли очень сильно определяют бюджет всей страны. А основные новые месторождения как раз сейчас и находятся в Восточной Сибири и Дальнем Востоке. 3 У Газпрома есть проблемы с экспортом газа (в чистом виде это, конечно, не озвучилась), и есть потребность для Газпрома и возможность для потребителей направить этот газ на газификацию не только населения и поселков, но и на обеспечение потребностей добычи полезных ископаемых. Сейчас у ПСМ очень много проектов в проработке по строительству газовых энергоцентов для добычи золота и алмазов. 4 Поднимался вопрос, что много людей живут в изолированных территориях и там нет экономического смысла строить Сеть. Но ситуация в распределенной генерации очень сложная (износ оборудования более 70 %). И несколько раз Айсен Николаев (президент Республики Якутия и глава комиссии Госсовета по энергетике) обратился к министру, что нужно понимание, будут на это деньги, и понимание на будущее, что с этим делать, и отдельно это включить в энергетическую стратегию до 2050 года. Про своему опыту знаем, что несколько проектов, в которых мы планировали участвовать, зависли в Минэнерго. 5 Росатом говорил про то, что обязательно нужно стоить АЭС на Дальнем Востоке. Есть советская станция на Чукотке, в Билибино и всё на данный момент. Также сейчас строится Якутская АСММ (атомная станция малой мощности), в которой ПСМ активно участвует поставкой оборудования (дизельные электростанции и трансформаторные подстанции). Главную проблему, которую озвучили коллеги, - где взять кадры, чтобы строить, а потом и эксплуатировать очень сложное технологическое оборудование. 6 Важный момент, что атомные и гидроэлектростанции - это про десятилетия, а энергетика уже нужна сейчас, поэтому нужно строить тепловые электростанции. Но деликатно был обойден вопрос того, что ситуация с турбинами сейчас очень непростая. ПСМ тоже сейчас активно смотрит в участие в проектах по строительству газотурбинных электростанций. 7 Был интересный для меня вопрос из зала: «Почему государство не способствует в условиях общего энергодефицита строительству собственной генерации?». Глава Системного оператора Федор Опадчий взял слово и сказал, что мы вроде как все не против, но если вы хотите оставить за собой резерв мощности из Сети, то надо решить, как это будет оплачиваться, так как в этом случае вы перестаете платить сетям, а содержание ложиться на других потребителей (хотя за техприсоединения потребителя оплатил). Реально сессия была не про «сквозь призму к парадигме», а про реальные проблемы и задачи. Поэтому было очень интересно послушать, как государство видит общую картину с макроуровня. Готовы поучаствовать в программе развития энергетики Дальнего Востока в части Малой генерации, так как есть большой опыт реализации подобных проектов и понимание проблем, которые с этим связаны.
Андрей Медведев 07.09.2024 12:25:34
#БИЗНЕС ЭНЕРГЕТИКА ДАЛЬНЕГО ВОСТОКА Послушал сессию «Энергия Дальнего Востока» с представительной панелью участников: министр энергетики Цивилев, главы крупнейших энергетических компаний Россети Рюмин, РусГидро Хмарин, также президент Росатома Лихачев. В первую очередь они обсуждали большую энергетику, но на удивление малой энергетике было очень много внимания. Важное: 1 Энергопотребление Дальнего Востока растет на 3.5 % каждый год (среднероссийские темпы 1.5 %). Уже сейчас просматривается огромный энергодефицит, а в перспективе ситуация не позволит реализовывать все крупные инфраструктурные проекты. Также с местным руководителем Ростелекома мы обсуждали, какой жесткий блэкаут был в этом году - встало практически все на 12 часов. И даже у кого были дизеля не хватало топлива. 2 Сколько угодно можно говорить про развитие Дальнего Востока, но именно Энергетика вместе с Логистикой являются одними из самых проблемных моментов (особенно с переориентацией потоков экспорта и импорта на Китай). Я в курсе большинства проектов по добыче золота, нефти, редкоземельных металлов и другого. И для всего этого нужны сотни мегаватт электричества. Все мы знаем, что добывающие отрасли очень сильно определяют бюджет всей страны. А основные новые месторождения как раз сейчас и находятся в Восточной Сибири и Дальнем Востоке. 3 У Газпрома есть проблемы с экспортом газа (в чистом виде это, конечно, не озвучилась), и есть потребность для Газпрома и возможность для потребителей направить этот газ на газификацию не только населения и поселков, но и на обеспечение потребностей добычи полезных ископаемых. Сейчас у ПСМ очень много проектов в проработке по строительству газовых энергоцентов для добычи золота и алмазов. 4 Поднимался вопрос, что очень много людей живут в изолированных территориях и там нет экономического смысла строить Сеть. Но ситуация в распределенной генерации очень сложная (износ оборудования более 70 %, и это уже критично). И несколько раз Айсен Николаев (президент Республики Якутия и глава комиссии Госсовета по энергетике) обратился к министру, что нужно понимание, будут на это деньги, и понимание на будущее, что с этим делать, и отдельно это включить в энергетическую стратегию до 2050 года. Про своему опыту знаем, что несколько проектов, в которых мы планировали участвовать, зависли в Минэнерго. 5 Росатом говорил про то, что обязательно нужно стоить АЭС на Дальнем Востоке. Есть советская станция на Чукотке, в Билибино и всё на данный момент. Также сейчас строится Якутская АСММ (атомная станция малой мощности), в которой ПСМ активно участвует поставкой оборудования (дизельные электростанции и трансформаторные подстанции). Главную проблему, которую озвучили коллеги, - где взять кадры, чтобы строить, а потом и эксплуатировать очень сложное технологическое оборудование. Но выбора нет, и чтобы покрыть такой энергодефицит, строительство АЭС однозначно нужно. 6 Важный момент, что атомные и гидроэлектростанции - это про десятилетия, а энергетика уже нужна сейчас, поэтому нужно строить тепловые электростанции. Но деликатно был обойден вопрос того, что ситуация с турбинами сейчас очень непростая. ПСМ тоже сейчас активно смотрит в участие в проектах по строительству газотурбинных электростанций. 7 Был интересный для меня вопрос из зала: «Почему государство не способствует в условиях общего энергодефицита строительству собственной генерации?». Глава Системного оператора Федор Опадчий взял слово и сказал, что мы вроде как все не против, но если вы хотите оставить за собой резерв мощности из Сети, то надо решить, как это будет оплачиваться, так как в этом случае вы перестаете платить сетям, а содержание ложиться на других потребителей (хотя за техприсоединения потребителя оплатил). Реально сессия была не про «сквозь призму к парадигме», а про реальные проблемы и задачи. Поэтому было очень интересно послушать, как государство видит общую картину с макроуровня.
Андрей Медведев 07.09.2024 12:23:18
Готовы поучаствовать в программе развития энергетики Дальнего Востока в части Малой генерации, так как есть большой опыт реализации подобных проектов и понимание проблем, которые с этим связаны.
Андрей Медведев 07.09.2024 12:23:18
#БИЗНЕС ЭНЕРГЕТИКА ДАЛЬНЕГО ВОСТОКА Послушал сессию «Энергия Дальнего Востока» с представительной панелью участников: министр энергетики Цивилев, главы крупнейших энергетических компаний Россети Рюмин, РусГидро Хмарин, также президент Росатома Лихачев. В первую очередь они обсуждали большую энергетику, но на удивление малой энергетике было тоже очень много внимания. Важное: 1 Энергопотребление Дальнего Востока растет на 3.5 % каждый год (среднероссийские темпы 1.5 %). Уже сейчас просматривается огромный энергодефицит, а в перспективе ситуация не позволит реализовывать все крупные инфраструктурные проекты. Также с местным руководителем Ростелекома мы обсуждали, какой жесткий блэкаут был в этом году - встало практически все на 12 часов. И даже у кого были дизеля (ЦОДы, банки) не хватало топлива. 2 Сколько угодно можно говорить про развитие Дальнего Востока, но именно Энергетика вместе с Логистикой являются одними из самых проблемных моментов (особенно с переориентацией потоков экспорта и импорта на Китай). Я в курсе большинства проектов по добыче золота, нефти, редкоземельных металлов и другого. И для всего этого нужны сотни мегаватт электричества. Все мы знаем, что добывающие отрасли очень сильно определяют бюджет всей страны. А основные новые месторождения как раз сейчас и находятся в Восточной Сибири и Дальнем Востоке. 3 У Газпрома есть большие проблемы с экспортом газа (в чистом виде это, конечно, не озвучилась), и есть потребность для Газпрома и возможность для потребителей направить этот газ на газификацию не только населения и поселков, но и на обеспечение потребностей добычи полезных ископаемых. Сейчас у ПСМ очень много проектов в проработке по строительству газовых энергоцентов для добычи золота и алмазов. 4 Поднимался вопрос, что очень много людей живут в изолированных территориях и там нет экономического смысла строить Сеть. Но ситуация в распределенной генерации очень сложная (износ оборудования более 70 %, и это уже критично). И несколько раз Айсен Николаев (президент Республики Якутия и глава комиссии Госсовета по энергетике) обратился к министру, что нужно понимание, будут на это деньги, и нужно понимание на будущее, что с этим делать дальше, и отдельно это включить в энергетическую стратегию до 2050 года. Про своему опыту знаем, что несколько проектов, в которых мы планировали участвовать, зависли на согласовании именно в Минэнерго. 5 Росатом говорил про то, что обязательно нужно стоить АЭС на Дальнем Востоке. Есть советская станция на Чукотке, в Билибино и всё на данный момент. Также сейчас строится Якутская АСММ (атомная станция малой мощности), в которой ПСМ активно участвует поставкой оборудования (дизельные электростанции и трансформаторные подстанции). Главную проблему, которую озвучили коллеги, - где взять кадры, чтобы строить, а потом и эксплуатировать очень сложное технологическое оборудование. Но выбора нет, и чтобы покрыть такой энергодефицит, строительство АЭС однозначно нужно. 6 Важный момент, что атомные и гидроэлектростанции - это про десятилетия, а энергетика уже нужна сейчас, поэтому нужно строить тепловые электростанции. Но деликатно был обойден вопрос того, что ситуация с турбинами сейчас очень непростая. ПСМ тоже сейчас активно смотрит в участие в проектах по строительству газотурбинных электростанций. 7 Был интересный для меня вопрос из зала: «Почему государство не способствует в условиях общего энергодефицита строительству собственной генерации?». Глава Системного оператора Федор Опадчий взял слово и сказал, что мы вроде как все не против, но если вы хотите оставить за собой резерв мощности из Сети, то надо решить, как это будет оплачиваться, так как в этом случае вы перестаете платить сетям, а содержание ложиться на других потребителей (хотя в момент подключения и получения ТУ расходы с тебя явно брали). Реально сессия была не про «сквозь призму к парадигме», а про реальные проблемы и задачи. Поэтому было очень интересно послушать, как государство видит общую картину с макроуровня.
Андрей Медведев 07.09.2024 12:17:08
Готовы поучаствовать в программе развития энергетики Дальнего Востока с Минэнерго в части малой распределенной генерации, так как есть большой опыт реализации подобных проектов и понимание проблем, которые с этим связаны.
Андрей Медведев 07.09.2024 12:17:08
#БИЗНЕС ЭНЕРГЕТИКА ДАЛЬНЕГО ВОСТОКА В среду присутствовал на сессии «Энергия Дальнего Востока» с очень представительной панелью участников: министр энергетики - Цивилев, главы крупнейших энергетических компаний Россети - Рюмин, РусГидро - Хмарин, также президент Росатома - Лихачев. Понятно, что в первую очередь они обсуждали большую энергетику, но на удивление малой энергетике было тоже очень много внимания, то, что нас касается в первую очередь. Важное: 1 Энергопотребление Дальнего Востока растет на 3.5 % каждый год (среднероссийские темпы 1.5 %). Соответственно, уже сейчас просматривается огромный энергодефицит, а в перспективе вообще ситуация не позволит реализовывать все крупные инфраструктурные проекты. Также с местным руководителем Ростелекома мы обсуждали, какой жесткий блэкаут был в этом году - встало практически все на 12 часов. И даже у кого были дизеля (ЦОДы, банки) не хватало топлива. 2 Сколько угодно можно говорить про развитие Дальнего Востока, но именно Энергетика вместе с Логистикой являются одними из самых проблемных моментов в целом (особенно с переориентацией потоков экспорта и импорта на Китай). Я в курсе большинства проектов по добыче золота, нефти, редкоземельных металлов и другого. И для всего этого нужны сотни мегаватт электричества. Все мы знаем, что добывающие отрасли очень сильно определяют бюджет всей страны. А основные новые месторождения как раз сейчас и находятся в Восточной Сибири и Дальнем Востоке. 3 У Газпрома есть большие проблемы с экспортом газа (в чистом виде это, конечно, не озвучилась), и есть потребность для Газпрома и возможность для потребителей направить этот газ на газификацию не только населения и поселков, но и на обеспечение потребностей добычи полезных ископаемых. Сейчас у ПСМ очень много проектов в проработке по строительству газовых энергоцентов для добычи золота и алмазов. 4 Раз 5 поднимался вопрос о том, что очень много людей живут в изолированных территориях и туда, как не считали, нет экономического смысла строить центральную энергосистему. Но ситуация в распределенной генерации очень сложная (износ оборудования более 70 %, и это уже критично). И несколько раз Айсен Николаев (президент Республики Якутия и глава комиссии Госсовета по энергетике) обратился к министру, что нужно понимание, будут на это деньги, и нужно понимание на будущее, что с этим делать дальше, и отдельно это включить в энергетическую стратегию до 2050 года. Про своему опыту знаем, что несколько проектов, в которых мы планировали участвовать, зависли на согласовании именно в Минэнерго. 5 Росатом говорил про то, что обязательно нужно стоить Атомные станции на Дальнем Востоке. Есть ещё советская станция на Чукотке, в Билибино и всё на данный момент. Также сейчас строится Якутская АСММ (атомная станция малой мощности), в которой ПСМ активно участвует поставкой оборудования (дизельные электростанции и трансформаторные подстанции). Главную проблему, которую озвучили коллеги, - где взять кадры, чтобы строить, а потом и эксплуатировать очень сложное технологическое оборудование. Но выбора нет, и чтобы покрыть такой энергодефицит, строительство АЭС однозначно нужно. 6 Важный момент, что атомные и гидроэлектростанции - это про десятилетия, энергетика уже нужна сейчас, поэтому нужно строить тепловые электростанции. Но деликатно был обойден вопрос того, что ситуация с турбинами сейчас очень непростая. ПСМ тоже сейчас активно смотрит в участие в проектах по строительству газовых электростанций (и это уже не малая, а как минимум средняя энергетика). 7 Был интересный для нас вопрос из зала: «Почему государство не способствует в условиях общего энергодефицита строительству собственных энергоцентров?». Руководитель Россетей промолчал, хотя именно они в основном пытаются затруднить этот процесс.
Андрей Медведев 07.09.2024 11:52:12
Глава Системного оператора Федор Опадчий взял слово и сказал, что мы вроде как все не против, но если вы хотите оставить за собой резерв мощности из Сети, то надо решить, как это будет оплачиваться, так как в этом случае вы перестаете платить сетям, а содержание ложиться на других потребителей (хотя в момент подключения и получения ТУ расходы с тебя явно брали). В целом есть определенная логика в его словах, но пока предложения, которые озвучивались, были прямо грабительскими. Реально сессия была не про «сквозь призму к парадигме», а про реальные проблемы и задачи. Поэтому было очень интересно послушать, как государство видит общую картину с макроуровня. Готовы поучаствовать в программе развития энергетики Дальнего Востока с Минэнерго в части малой распределенной генерации, так как есть большой опыт реализации подобных проектов и понимание проблем, которые с этим связаны.
Андрей Медведев 07.09.2024 11:52:12
#БИЗНЕС ВЭФ-2024 Первый раз лечу во Владивосток на экономический форум. До этого был только в Питере на Форуме 2 раза сам по себе и 2 раза в составе делегации Ярославской области. Во Владик сейчас пригласили партнеры по теме строительства Цифровой инфраструктуры (в первую очередь Центров обработки данных). Для нас это второй по значимости после Нефтегаза рынок. И что важно, ЦОДы строят теперь не только в Москве, но и на Дальнем Востоке, в Сибири и на Урале (сейчас в производстве оборудование для нескольких региональных проектов). В начале 2022 года на волне ухода из Европы в Китай в плане оборудования мы рассматривали возможность создать сборочное производство на Дальнем Востоке, так как клиентов у нас не мало и на Камчатке, и в Якутии, и на Сахалине. Но тогда закупка комплектующих и персонал сделали эту идею очень тяжело реализуемой. Пока отказались от этой идеи (ситуация с кадрами только ухудшилась). Но при этом ожидаем в следующем году большую стройку в формате EPC на Дальнем Востоке, поэтому интересов здесь не меньше, а даже больше. Так что если кто здесь есть, пишите, звоните - открыт к встречам.
Андрей Медведев 04.09.2024 04:55:26
#БИЗНЕС ВОТ И ЛЕТО ПРОШЛО ???? Обычно лето - это всё же про снижение деловой активности, но не в этом году. ТОП-10 событий: 1 Мы заключили очень ответственный и важный контракт на поставку аварийной дизельной электростанции 18МВт для крупнейшего завода СПГ на полуострове Ямал. 2 Мы перешагнули сумму 2 млрд. в одном контракте. 3 Мы проработали и приняли наконец-то проект реновации нашего исторического завода ПСМ Красный Бор. 4 Мы находимся в активной фазе подбора производственного актива в интересном нам сегменте рынка для получения интеграционного эффекта. Я объездил с десяток заводов, и сложилась картинка того, что нам надо. В идеале - до конца года закрыть сделку. 5 Мы провели супер важные переговоры в Китае. Договорились с президентом Weichai, что строительство дизельных и газовых электростанций на базе серии M55 и других больших моторов будет в России совместно с тандеме Weichai-ПСМ. 6 Мы начали изучать рынок строительства газотурбинных электростанций, посетив Иран и специализированную выставку в Китае. 7 Мы отладили несколько рабочих каналов по платежам в Китай, что очень важно в рамках реализации проектов и поставок комплектующих (туризм в дружественные страны нам в помощь). 8 Мы стали спонсором одного из лучших хоккейных клубов России (подробности скоро). 9 Мы столкнулись с проблемой роста во всех её проявлениях: новые продукты, новые проекты, новые отрасли. Очень надеюсь, что за осень справимся с этим вызовом, год закончим x2 к 2023 и выйдем на новый уровень. 10 Кроме бизнеса этим летом удалось очень удачно встроить в плотный график семейные поездки в Питер и на Мальдивы и суперски отдохнуть. Осень же должна пройти прямо в турборежиме ????️
Андрей Медведев 01.09.2024 19:08:37