Дизель-электрические машины (переоборудование и комплектация железнодорожной техники)

Дизельные генераторы ПСМ широко применяются в составе железнодорожной техники и путевых машин: дизель-электрических и укладочных кранов, маневровых тепловозов, модулей сопровождения, рельсосварочных поездов и снегоуборочных машин. Наши генераторные установки используются как для комплектации новых путевых машин, так и для переоборудования и модернизации уже эксплуатировавшейся железнодорожной техники.

Сегодня «Промышленные силовые машины» являются поставщиком крупнейших российских заводов, производящих специальную технику для железной дороги. Более 100 дизельных электростанций ПСМ различной мощности эксплуатируется в составе дизель-электрических путевых машин. Оценив удобство работы с «Промышленными силовыми машинами» и качество производимого ПСМ оборудования, постоянными заказчиками нашей компании стали группа компаний «Ремпутьмаш», ВНИКТИ г. Коломна, Челябинский механический завод.

С рядом производителей путевых машин ведется согласование комплектации дизельных электроагрегатов для установки на выпускаемую ими технику.

 
снегоуборочная машина СМ-2

рельсосварочный поезд

 
состав для засорителей

Особенности комплектации

Каждый тип железнодорожной дизель-электрической техники имеет ряд требований по комплектности дизель-генераторов, используемых в ее составе, чаще всего особенности комплектации касаются габаритных размеров электроагрегата и системы управления.

Поскольку моторный отсек ж/д машин имеет ограниченные размеры, конструкторы ПСМ разработали специальную раму и компоновку основных систем генератора для уменьшения габаритных размеров агрегата.

Система управления электроагрегатами может быть реализованы несколькими вариантами:

- если путевая машина имеет собственный пульт управления, электростанция поставляется без местного пульта;

- при необходимости управления дизель-генератором из кабины машиниста, электростанция комплектуется дополнительной панелью оператора.

АОР-2


пульт управления

Исходя из опыта разработки и производства электростанций для путевых машин, мы можем предложить ряд специальных опций дизель-генераторов, поставляемых для железнодорожной техники:

• Специальная компоновка (пониженная рама, уменьшенные габариты)
• Расходный топливный бак специального исполнения от 90 до 900 л.
• Цифровой регулятор напряжения DVR2000E
• Система возбуждения на постоянных магнитах PMG
• Дополнительная панель оператора АОР-2 аналогового типа 24 В
• Дополнительная панель оператора MT 6070i с цветным сенсорным дисплеем
• Система автоматической дозаправки топлива 
• Система предпускового подогрева с ПЖД или Webasto
• Система учета расхода дизельного топлива
• Прибор контроля изоляции ПКИ
• Система топливоподачи с обеспечением дистанционного управления посредством сервомотора
• Дополнительные топливные баки
• Комплекты ЗИП
• Электронный регулятор частоты вращения двигателей 

Реализованные проекты:

модуль сопровождения Путник-10

двухосный маневровый тепловоз

маневровый тепловоз ЧМЭ3-4342

Примечание. В данной таблице представлена достоверная информация по поставкам, осуществленным напрямую конечному потребителю. В таблицу не включены поставки достоверно не подтвержденные (через посредников).

Услуги сервисного обслуживания:

• Сервисное обслуживание
• Шеф-монтаж и пусконаладка (ПНР)
• Гарантийное обслуживание
• Обучение
• Поставка запчастей и расходных материалов
• Лизинг
• Доставка

Рекламная брошюра «Дизельные электростанции для комплектации и переоборудования железнодорожных машин»