Дизельный генератор ADV-920 Volvo Penta (920 кВт) (энергокомплекс)

Состав энергокомплекса
2 × ПСМ ADV-460
Напряжение: 400 В
Основная мощность
Основная мощность (номинальная, Prime) - тип мощности для продолжительного использования без ограничения количества моточасов наработки в год при работе на переменную нагрузку в соответствии с ISO 8528. Допускается перегрузка 10%.
912 кВт / 1140 кВА
Резервная мощность
Резервная мощность (максимальная, StandBy - тип мощности для условий резервирования электросетей в случае непредвиденного обесточивания в соответствии с ISO 3046. Перегрузка не допускается. Средняя нагрузка в течение 24 часов работы не должна превышать 80%. Наработка двигателя в год не должна превышать 500 моточасов, из которых на продолжительную работу должно приходится не более 300 моточасов наработки.
1008 кВт / 1260 кВА
Номинальный ток
1642 А
Узнать цену
После заполнения формы мы свяжемся с вами для уточнения деталей

Дизельные энергокомплексы производства ПСМ серии ADV-920 мощностью 912 кВт предназначены для получения трехфазного электрического тока частотой 50 Гц и напряжением 400 В.

Энергокомплексы ADV-920 состоят из двух дизельных генераторов серии ADV-460, работающих параллельно на общую нагрузку.

Преимущества энергокомплексов:

  • Надежность: равномерное распределение нагрузки между электроагрегатами и непрерывность электроснабжения при остановке одного из генераторов
  • Экономичность: стоимость энергокомплекса на 20-30% меньше, чем у единичной электростанции большой мощности
  • Гибкость: возможность расширения энергокомплекса до 16 дизель-генераторов
  • Универсальность: разделение энергокомплекса на независимые генераторы для использования на разных объектах
Серия ADV «Njord»
от 60 до 2000 кВт
Выпускаются на базе шведских двигателей Volvo Penta
  • Укомплектованы электронной системой управления двигателем
  • Снижают стоимость одного кВт электроэнергии на 5-7%
  • Соответствуют экологическому стандарту Tier 4
Почему ПСМ работает с Volvo Penta

Все дизельные электростанции Volvo Penta

Основные характеристики
Основная мощность 912 кВт / 1140 кВА
Резервная мощность 1008 кВт / 1260 кВА
Напряжение, В 400
Ресурс до капитального ремонта, м.ч. 40 000
Расход топлива, л/ч
- при 75% нагрузки 169.8
- при 100% нагрузки 234.4

Характеристики единичного дизельного генератора ПСМ ADV-460

Двигатель
Модель двигателя Volvo Penta TAD1642GE
Частота вращения вала двигателя, об/мин 1500
Тип 6LTI
6-цилиндровый рядный с турбонаддувом и охлаждением наддувочного воздуха
Диаметр цилиндра, мм 144
Ход поршня, мм 165
Рабочий объем, л 16.12
Степень сжатия 16.5:1
Система аварийного останова двигателя электромагнитный клапан
Генератор
Модель генератора Marelli Motori MJB 355 XC4
По согласованию с Заказчиком возможна установка синхронного генератора Stamford
Напряжение, В 400
Род тока переменный трехфазный
Номинальный коэффициент мощности 0.8
Номинальный ток, А 821
Класс изоляции H
Степень защиты IP23
Регулятор напряжения (AVR) M31FA600A
Топливная система
Топливный бак, л 900
Расход топлива, л/ч
- при 75% нагрузки 84.9
- при 100% нагрузки 117.2
Время автономной работы при 75% мощности, ч. 10.6
Время автономной работы при 100% мощности, ч. 7.7
Топливные фильтры
- грубой очистки с водоотделителем и индикатором наличия воды в топливе
Открытое исполнение ПСМ ADV-460
Габаритные размеры (Д×Ш×В), мм 3825×1415×2250
Вес, кг 4410
Указанный вес соответствует массе сухого электроагрегата
Система воздухозабора
Подогреватель воздуха впускного коллектора
Система газовыхлопа
Тип глушителя Промышленный
Система охлаждения
Расширительный бачок
Крыльчатка вентилятора толкающего типа
Фильтр охлаждающей жидкости
Радиатор жидкостный
Охладитель наддувочного воздуха
Объем системы охлаждения, л 60
Система электрооборудования
Зарядный генератор 80 А
Пусковое устройство Стартер 7 кВт
Напряжение в системе электрооборудования 24 В
Комплект аккумуляторных батарей
Масляная система
Объем системы смазки, л 48
Расход масла при 100% нагрузки, л/ч 0.1
! Примечание
Характеристики указаны для следующих условий эксплуатации:
  1. Температура воздуха 20 °С
  2. Плотность дизельного топлива - 840 кг/м3 (зимнее дизельное топливо)
  3. Атмосферное давление 101,3 кПа
  4. Относительная влажность воздуха 50%

Система управления энергокомплекса осуществляет:

  • организацию параллельной работы электроагрегатов
  • запуск и остановку электроагрегата
  • измерение текущих параметров двигателя и вырабатываемой электроэнергии
  • аварийную остановку в случае неполадок

Ручной запуск

Система управления единичного дизельного генератора

Система управления ПСМ СУЭМ с функцией параллельной работы
Система управления ПСМ СУЭМ с функцией параллельной работы

Реализована на базе микропроцессорного контроллера DEIF AGC

ОСНОВНЫЕ ФУНКЦИИ:

Обеспечение условий синхронизации единичного агрегата при работе параллельно с сетью или другими ДЭС
Контроль групповой работы (распределение нагрузки на работающих установках)
Управление исполнительными устройствами единичного агрегата

Распределительное устройство

Применяется для приема и распределения электрической энергии.

 

Комплектация устройства согласовывается с Заказчиком.

Автоматический запуск

Система управления единичного дизельного генератора

Система управления ПСМ СУЭМ с функцией параллельной работы
Система управления ПСМ СУЭМ с функцией параллельной работы

Реализована на базе микропроцессорного контроллера DEIF AGC

ОСНОВНЫЕ ФУНКЦИИ:

Обеспечение условий синхронизации единичного агрегата при работе параллельно с сетью или другими ДЭС
Контроль групповой работы (распределение нагрузки на работающих установках)
Управление исполнительными устройствами единичного агрегата

Распределительное устройство

Шкаф автоматического ввода резерва (АВР)
Шкаф АВР (автоматический ввод резерва)

Габариты шкафа (Г×Ш×В), мм: 500×800×1400

Предназначен для непрерывного контроля параметров сети и запуска ДЭС в случае аварии в основной сети электроснабжения.

ОСНОВНЫЕ ФУНКЦИИ:

Измерение и индикация параметров основной сети
Подача команды на пуск и останов ДЭС
Проведение тестирования резервного ввода с нагрузкой и без
Переключение нагрузки на резервный ввод при пропадании напряжения на основном вводе питания
Переключение нагрузки на основной ввод при восстановлении сети
Сигнализация об авариях, расшифровка произошедших аварий

В базовую комплектацию автоматизированных дизельных электростанций включены

Зарядное устройство для автоматической подзарядки аккумуляторных батарей от сети 220 В
Электрический подогреватель охлаждающей жидкости от сети
! Примечание

Возможно исполнение с демонтажем пульта управления, распределительного устройства для установки системы автоматики заказчика

Возможно изготовление системы управления с аналоговыми приборами.

Аккумуляторы
Зарядное устройство АКБ (входит в базовую комплектацию для станций 2-ой степени автоматизации)
Опции двигателя
Предпусковой жидкостный подогреватель
Электрический подогреватель охлаждающей жидкости (1,5 кВт и 3 кВт)
Масляная система, обеспечивающая 150 часов непрерывной работы
Третья степень автоматизации
Низкошумный глушитель 35Дб (45Дб)
Двухконтурная система охлаждения
Опции топливной системы
Система учета расхода топлива
Ручной/электрический насос откачки/закачки жидкостей
Топливный фильтр-влагоотделитель
Дополнительный топливный бак
Встроенный топливный бак увеличенной емкости
Увеличенный топливный бак может изменить габариты и вес электростанции. Подробности необходимо уточнить у менеджера ПСМ.
Система автоматической дозаправки топливом из дополнительного бака в основной
Система автоматической дозаправки топливом из внешнего источника
Опции генератора и электрической системы установки
PMG (система подвозбуждения на постоянных магнитах)
Опции системы управления
Системы дистанционного мониторинга и управления
Система учета электрической энергии
Реле контроля изоляции (обязательная опция при изолированной нейтрали)
Дублирующие аналоговые приборы

Шкаф АВР (автоматический ввод резерва)

Функции:

  1. Измерение и индикация параметров основной сети, питающей потребителя (мониторинг параметров сетевой шины)
  2. Подача команды на пуск и останов ДЭС
  3. Проведение тестирования резервного ввода с нагрузкой и без
  4. Переключение нагрузки на резервный ввод при пропадании напряжения на основном вводе питания
  5. Переключение нагрузки на основной ввод при восстановлении сети
  6. Сигнализация об авариях, расшифровка произошедших аварий

Возможно изготовление АВР, интегрированного в систему управления ДГУ (встроенный АВР)

Распределительное устройство

Применяется для приема и распределения электрической энергии.

Комплектация устройства согласовывается с Заказчиком. Для разработки необходима однолинейная схема.

Опции исполнения
Разъемы для внешнего подключения кабелей (для кожухов и контейнеров)
Катушка с кабелем (для передвижных электростанций)
Запчасти и сервис
Комплект ЗИП на период от 500 до 5000 ч
Нагрузочный модуль
Контейнер «Север» Контейнер «Север»

Назначение:

  • Обеспечивает защиту от атмосферных осадков
  • Позволяет эксплуатировать оборудование при температурах от -40°С до +45°С (при наличии опций от -60°С)
  • Предотвращает доступ посторонних лиц к технике
  • Позволяет начать эксплуатацию без сложного монтажа на объекте, не требует подготовки помещения
  • Обеспечивает комфортные условия работы обслуживающего персонала

Контейнер состоит из сэндвич-панелей, плотно смонтированных в металлический каркас

Защита от осадков Защита от шума Защита от холода Пожарная безопасность Защита от взлома Удобный сервис Собственное производство Сертификат ТС
Контейнер «Север-М» Контейнер «Север-М»

Назначение:

  • Обеспечивает защиту от атмосферных осадков
  • Позволяет эксплуатировать оборудование при температурах от -40°С до +45°С (при наличии опций от -60°С)
  • Предотвращает доступ посторонних лиц к технике
  • Позволяет начать эксплуатацию без сложного монтажа на объекте, не требует подготовки помещения
  • Обеспечивает комфортные условия работы обслуживающего персонала

Изготавливается на базе морских цельнометаллических контейнеров

Защита от осадков Защита от шума Защита от холода Пожарная безопасность Защита от взлома Удобный сервис Собственное производство Сертификат ТС Вес: Вес электростанции в контейнере указан справочно, полный вес зависит от набора дополнительного оборудования 11210 кг Д×Ш×В: Транспортный габарит представлен справочно, полные габариты зависят от проекта и могут быть изменены без предварительного уведомления 12192×2438×2591 мм
Варианты передвижного исполнения

В зависимости от требований проекта и габаритных размеров, единичные дизельные генераторы в составе энергокомплекса могут быть размещены в общий контейнер или установлены на шасси.

Установка в погодозащитном капоте на одноосном шасси Насосная установка ПСМ в капоте на лыжах Дизельный генератор в шумозащитном кожухе на шасси Валдай для аэропортов Дизельный генератор в шумозащитном кожухе на шасси Дизельный генератор в погодозащитном капоте на шасси Энергокомплекс в двух контейнерах на автомобиле Volvo
  Энергокомплекс<br/>ПСМ ADV-920
(2 × ПСМ ADV-460)
Серия ADV «Njord»
ПСМ ADM-910
Серия ADM «Sturm»
Оценки  
Адаптированность к России
  • Возможность запуска и бесперебойной работы двигателя на топливе низкого качества
  • Количество сбоев в работе двигателя при температурах ниже -30°
  • Наличие или отсутствие доказанной испытаниями способности без критических последствий принять 100% нагрузки одновременно
  • Процент снижения КПД двигателя в условиях пониженной температуры
  • Простота конструкции
Экономичность
  • Расход топлива в час при 75% нагрузке.
Уровень цены
  • Отношение цены установки к цене аналога по прайс-листу компании ПСМ.
Стоимость обслуживания
  • Средняя для российского рынка стоимость основных запасных частей, подлежащих замене, по данным выборки из 7 поставщиков, включая ПСМ.
  • Средняя стоимость обеспечения установки рекомендованными марками топлива и масла на 1 час работы.
Доступность сервисного обслуживания
  • Общее количество сервисных центров, авторизованных на ремонт двигателей определенной марки, в городах России.
  • Общее количество российских поставщиков, авторизованных на поставку оригинальных запасных частей.
  • Минимальное расстояние от места эксплуатации до ближайшей станции технического обслуживания по данным выборки из 200 клиентов ПСМ.
  • Наличие особенных требований к квалификации обслуживающего персонала в инструкции по эксплуатации.
Качество двигателя
  • Количество случаев выхода двигателя из строя во время гарантийного использования при условии правильной эксплуатации.
  • Суммарный КПД двигателя.
  • Эстетичность и внешний вид двигателя
  • Качество сборки двигателя (в оценке экспертов Ассоциации Независимых Инженеров России).
Основные характеристики  
Основная мощность 912 кВт / 1140 кВА 928 кВт / 1160 кВА
Резервная мощность 1008 кВт / 1260 кВА 1020 кВт / 1276 кВА
Частота тока, Гц 50 50
Напряжение, В 400 400
Ресурс до капитального ремонта, м.ч. 40 000
Расход топлива, л/ч
- при 75% нагрузки 2 × 84.9 181
- при 100% нагрузки 2 × 117.2
Двигатель  
Модель двигателя 2 × Volvo Penta TAD1642GE MTU 18V2000G65(TB)
Частота вращения вала двигателя, об/мин 1500 1500
Тип 6LTI
6-цилиндровый рядный с турбонаддувом и охлаждением наддувочного воздуха
18VTI
18-цилиндровый V-образный с турбонаддувом и охлаждением наддувочного воздуха
Диаметр цилиндра, мм 144 130
Ход поршня, мм 165 150
Рабочий объем, л 16.12 35.8
Степень сжатия 16.5:1 16:1
Система аварийного останова двигателя электромагнитный клапан
Электрический подогреватель охлаждающей жидкости нет есть
Генератор  
Базовая модель генератора 2 × Marelli Motori MJB 355 SB4
По согласованию с Заказчиком возможна установка синхронного генератора Stamford
Marathon Electric
На усмотрение ПСМ дизельный генератор может быть укомплектован аналогичным по характеристикам синхронным генератором Leroy Somer
Напряжение, В 400 400
Род тока переменный трехфазный переменный трехфазный
Номинальный коэффициент мощности 0.8 0.8
Номинальный ток, А 2 × 821 1674
Класс изоляции H
Степень защиты IP23 IP23
Регулятор напряжения (AVR) M31FA600A DVR2000E+
Система охлаждения  
Объем системы охлаждения, л 2 × 60 120
без заправочного объёма радиатора
Охладитель наддувочного воздуха да да
Расширительный бачок есть нет
Крыльчатка вентилятора толкающего типа есть есть
Фильтр охлаждающей жидкости есть нет
Радиатор жидкостный есть есть
Ручной насос закачки охлаждающей жидкости нет есть
Система воздухозабора  
Подогреватель воздуха впускного коллектора есть нет
Система электрооборудования  
Зарядный генератор 80 А
Пусковое устройство Стартер 7 кВт Стартер 9.5 кВт
Напряжение в системе электрооборудования 24 В 24 В
Комплект аккумуляторных батарей есть есть
Зарядное устройство АКБ нет есть
Система газовыхлопа  
Тип глушителя Промышленный Промышленный
Топливная система  
Топливный бак, л 2 × 900 1000
Размер топливного бака согласовывается с Заказчиком, в базовую комплектацию входит бак 1000 л
Расход топлива, л/ч
- при 75% нагрузки 2 × 84.9 181
- при 100% нагрузки 2 × 117.2
Время автономной работы при 75% мощности, ч. 10.6 5.5
Время автономной работы при 100% мощности, ч. 7.7
Топливные фильтры
- грубой очистки с водоотделителем и индикатором наличия воды в топливе
Масляная система  
Объем системы смазки, л 2 × 48 130
Расход масла при 100% нагрузки, л/ч 0.1
Габариты открытого исполнения  
Габаритные размеры (Д×Ш×В), мм 2 × 3800×1210×2115 4330×1750×1830
Габаритные размеры и вес указаны без радиатора
Вес, кг 9300 6600

Гарантия

Для основных источников – 24 месяца с даты отгрузки или 3000 часов работы в зависимости от того, что наступит раньше (включая первые 12 месяцев без ограничения наработки). Для резервных источников - 24 месяца с даты отгрузки или 1000 часов работы.

Услуги

ПСМ предоставляет полный комплекс сервисных услуг по сопровождению оборудования:

!  Компания «ПСМ» оставляет за собой право изменять технические характеристики без предварительного уведомления