Важно
Подпишись на телеграм ген директора ПСМ Андрея Медведева
Главные события от первого лица
Переходи на канал
Меню

Дизельный привод ПД-550 (ЯМЗ)

ПД-550 ПД-550 ПД-550 ПД-550 ПД-550
Обсудить задачу
ТРОЙНИК Игорь
Руководитель проектов
ТРОЙНИК Игорь
Двигатель
Базовая комплектация: ЯМЗ 8503.10-02
Возможна замена на двигатели аналогичной мощности Doosan, Volvo Penta, Caterpillar, Cummins
Максимальный крутящий момент двигателя
3135 Нм / 320 кгсм
Мощность брутто при 2100 об/мин
588 кВт / 800 л.с.
Мощность брутто при 1500 об/мин
470 кВт / 638 л.с.
Узнать цену
После заполнения формы мы свяжемся с вами для уточнения деталей
Обсудить задачу
ТРОЙНИК Игорь
Руководитель проектов
ТРОЙНИК Игорь

Привод дизельный серии ПД-550 (силовой агрегат АС-550) предназначен для привода насоса и различных механизмов и устройств промышленного назначения: нефтяных и водяных насосов, компрессоров, бурового оборудования и др. агрегатов.

Силовые агрегаты применяются и используются в составе передвижных насосных установок для аварийно-ремонтных служб, в качестве силового привода специальных передвижных машин для нефтегазового комплекса, резервного и основного привода водяных насосов на водозаборных станциях и земснарядах, для привода насосов для перекачки водных растворов горнорудной и золотодобывающей отраслей и т.д.

Каждая силовая установка индивидуальна, поэтому предлагаем заполнить опросный лист.

Серия ПД и ЯСУ
от 30 до 500 кВт
Собираются на базе отечественных двигателей ЯМЗ, ММЗ, ТМЗ
  • Принимают до 100% нагрузки единовременно
  • Работают без сбоев даже на топливе низкого качества
  • Требуют элементарного технического обслуживания
Двигатель
Модель двигателя ЯМЗ 8503.10-02

Возможна замена на двигатели аналогичной мощности Doosan, Volvo Penta, Caterpillar, Cummins

Мощность брутто при 2100 об/мин 588 кВт / 800 л.с.
Мощность брутто при 1500 об/мин 470 кВт / 638 л.с.
Максимальный крутящий момент двигателя 3135 Нм / 320 кгсм
Тип 12VTI
12-цилиндровый V-образный с турбонаддувом и охлаждением наддувочного воздуха
Диаметр цилиндра, мм 140
Ход поршня, мм 140
Рабочий объем, л 25.86
Степень сжатия 15.2:1
Заслонка аварийного останова
Предпусковой жидкостный подогреватель (опция)
Электрический подогреватель охлаждающей жидкости (1,5 кВт и 3 кВт) (опция)
Электронный актуатор взамен механического на ТНВД двигателя (опция)
Система управления

Ручное управление

Система управления, запуска и останова с аналоговыми приборами, кнопками и индикаторами

На приборной панели располагаются:

  1. тахометр для измерения частоты вращения коленчатого вала двигателя
  2. дисплей, показывающий наработку ДНУ в моточасах
  3. кнопка пуск, стоп
  4. кнопка аварийного останова
  5. индикаторы предельно-допустимых параметров: температура ОЖ, давление масла, заряда АКБ
  6. индикатор включения подогревателя ОЖ двигателя (при наличии опции)
  7. указатель уровня топлива в баке

Автоматическое управление

Система управления на базе контроллера Deif. Применяется:

  • Для автоматизации работы агрегата: запуск и настройка работы без участия оператора, поддержка двигателя в состоянии “горячего резерва”
  • Для контроля работы агрегатов на базе двигателей с электронной системой управления
  • Для организации внешнего мониторинга

Функции автоматической системы управления:

  • Запуск и останов двигателя
  • Управление агрегатом по программе, установленной в контроллере.
  • Аварийно-предупредительная сигнализация и аварийная защита
  • Сбор параметров работы дизельного двигателя и приводимого оборудования от датчиков (сигнальной температуры охлаждающей жидкости, аварийного давления масла, засора воздушного фильтра, частоты вращения, давления воздуха для привода с пневмосистемой (компрессором), положение сцепления и др., набор зависит от марки двигателя и установленных опций)
  • Вывод параметров работы на панель оператора

Аварийно-предупредительная сигнализация и аварийная защита (САПСиЗ)

  • Оповещает об авариях - включает звуковую и световую индикацию (например, при низком давлении в системе смазки двигателя, критической температуре охлаждающей жидкости, при отсутствии зарядки АКБ от генератора)
  • Осуществляет остановку агрегата при возникновении аварийной ситуации (например, при низком давления масла в системе смазки двигателя, при превышении допустимых значений рабочих оборотов)

Условия, при которых сработает САПСиЗ, устанавливаются индивидуально в зависимости от выбранной системы управления (ручное или автоматическое управление), модели двигателя, наличия опций

Опции системы управления на базе контроллера Deif:

  • Дублирующие аналоговые приборы
  • Система дистанционного мониторинга и управления
  • Контроль за автоматической дозаправкой топлива из внешнего источника в рабочий бак (при наличии такого оборудования)
  • Набор дополнительных бинарных входов и реле, управляемых контроллером, для решения задач пользователя
  • Замена базового контроллера на контроллер другой марки
  • Функция параллельной работой
Топливная система
Топливные фильтры
- грубой очистки отстойник - 2 шт.
- тонкой очистки с двумя бумажными фильтрующими элементами
Топливный бак размер согласовывается с Заказчиком, зависит от необходимого времени автономной работы
Топливный сепаратор с подогревом (опция)
Масляная система
Давление масла, кПа (кг/см2)
- при номинальной частоте вращения 400-700 (4-7)
- при минимальной частоте, не менее 100 (0,1)
Температура масла, °С, не более 98-104
Объем системы смазки, л 65
Система воздухозабора
Система впуска с воздушным фильтром
Система газовыхлопа
Тип глушителя Промышленный
Система охлаждения
Температура охлаждающей жидкости, °С, не более 98-104
Объем системы охлаждения, л 52
без заправочного объёма радиатора
Крыльчатка вентилятора Толкающего типа или обратного тока
По согласованию с Заказчкиком
Радиатор жидкостный
Вынесенный радиатор системы охлаждения двигателя (опция)
Трансмиссия
Механизм выключения сцепления В ножном исполнении (педаль) или ручном (виде рычага)
По согласованию с заказчиком

Варианты трансмиссий

  • Механизм отбора мощности: ЯМЗ, Twin Disk (Италия), WPT (Англия)
  • Редуктор: Dong-I (Южная Корея), Advance Gearbox (Китай)
  • Шинно-пневматическая муфта
  • Раздаточная коробка
Дистанционный (пневмоэлектрический) механизм управления сцеплением (опция)
Исполнение
Базовое исполнение размещение двигателя на раме (с радиатором системы охлаждения)
Нестандартная компоновка обсуждается с конструкторами индивидуально
Погодозащитный капот Погодозащитный капот

Капот обеспечивает защиту от осадков, механических повреждений, сохраняют оборудование от доступа посторонних лиц.

Возможно изготовление капота с верхними откидными люками, нижними съемными щитами, с навесными дверями.

Защита от осадков Защита от взлома Собственное производство
Контейнер «Север» Контейнер «Север»

Контейнеры «Север» из утепленных сэндвич-панелей позволяют эксплуатировать оборудование при температуре воздуха от -40°С до +40°С.

Возможно оснащение контейнера внутренними системами (освещения, вентиляции, отопления, пожаротушения, охраны)

Защита от осадков Защита от шума Защита от холода Пожарная безопасность Защита от взлома Удобный сервис Собственное производство Сертификат ТС
Нестандартные варианты исполнения

Возможна разработка и производство нестандартных комплектаций

  • Сдвоенные капоты
  • Передвижное исполнение
  • Компановка, позволяющее установить оборудование в ограниченном пространстве
  • Специальная окраска
  • Специальная конструкция рамы
Сдвоенный капот для приводов Сдвоенный капот для приводов, окрашенный в цвет Заказчика Дизельный привод на полозьях Привод с системой охлаждения двигателя, размещенной горизонтально

Гарантия

Гарантийный срок – 18 месяцев с момента отгрузки или 12 месяцев с момента начала эксплуатации или 2000 моточасов (зависит от того, что наступит раньше).

Соответствие стандартам

Производство приводов соответсвутет стандартам ISO 9001:2015.

Климатическое исполнение УХЛ ГОСТ 15150-69 с температурой окружающей среды от -10°С до +50°С. При наличии предпускового подогрева агрегата до -40°С.

Телеграм канал ПСМ-Медведь
Главные события от первого лица
Андрей Медведев
#ИТОГИНЕДЕЛИ С приходом лета деловая активность падает, попробуем в Москве на следующей неделе ее разогнать. Главные события: 1. Приняли решение о проведении отдельного мероприятия для наших клиентов в отрасли Mining (Горная Промышленность) 15 сентября также на заводе ПСМ Прайм в Тутаеве. Расскажу отдельно подробнее, но основной упор будет сделан на насосное оборудование в новых реалиях и поставках. 2. Была интересная встреча с партнерами. В нашей российской бизнес-культуре мне всегда не нравилась враждебность, агрессия к другу другу. Существующая ситуация подталкивает договариваться и находить больше точек соприкосновения. 3. По СМАРТ Трейду есть уже первый очень интересный кейс. В логистическо-финансовой схеме будут задействованы Франция, Турция, Азербайджан, Казахстан и Гонконг. 4. Очень неприятная история произошла с одним из грузов в Прибалтике. Подробнее расскажу, когда дальше будет все более понятно. Проблемы нам создал наш поставщик. 5. На следующей неделе уже должна быть сдана проектная документация стадии П по второй очереди завода Прайм в Тутаеве. 6. Приняли окончательное решение, что будем строить энергоцентр собственной генерации не на двигатели MAN (Германия), а на двигателе Baudouin СП КАМАЗ Вейчай. Запустили проектирование и изготовление. 7. Неожиданно большая делегация с одного из форумов перекочевала в штаб-квартиру ПСМ Ярославле. Очень всегда удивляет всех наш офис (в представлении людей офис завода выглядит совсем не так). Здесь вы можете посмотреть виртуальный тур: https://www.powerunit.ru/about_company/office360
Андрей Медведев 25.06.2022 12:09:14
МОСКВА СИТИ Коллеги из ПСМ Сити жалуются, что тяжело работать, так как кто-то снимает на этой неделе порно в одной из башен ???? ????????
Андрей Медведев 24.06.2022 02:43:23
СИДЕЛЬЦЫ ЧАСТЬ 2 А я снова про уходящие иностранные компании и их сотрудников. Замечаю, что часть людей уже давно поняли, что вопрос времени, что их оптимизируют. Но они не уходят, так как ждут компенсации. Я думаю, как бы я на их месте поступил. С одной стороны, жизнь одна, а ты тупо просиживаешь свое время уже с нулевой перспективой. А с другой - можешь получить нормальную компенсация и потеряешь её, если уйдёшь раньше. Мы, кстати, воспользовались ситуацией и забрали двух производственных руководителей: начальник производства ПСМ-Мастер (металлоконструкции) и Lean-менеджер из одной крупной французской компании по производству систем отопления, которая уходит из России. Так что если кто думает, что я негативно отношусь к сотрудникам иностранных компаний, то это не так. В производства мы рассматриваем руководителей только с таким опытом.
Андрей Медведев 23.06.2022 06:21:18
ЭКСКЛЮЗИВНЫЕ ВАКАНСИИ Вот какие вакансии сейчас есть у меня. Прошу перепост и рекомендации. ПСМ Закупки специалист по ВЭД – Ярославль Начальник ПДО (производственно-диспетческий отдел) – Ярославль Начальник производства ПСМ-Красный Бор - Ярославль Руководитель проектных продаж – Москва PR-менеджер - Москва UNLIM Руководитель IT-компании (автоматизация 1С) – Ярославль СМАРТ-ТРЕЙД Key-account manager (менеджер по ключевых клиентам) - Москва
Андрей Медведев 22.06.2022 11:49:57
МОСКВА С 2005 года ПСМ находится в Ярославле и до ноября 2021 мы всех людей искали только здесь. Но есть 2 проблемы: 1. В некоторых специальностях, например закупки ВЭД, мы уже в принципе посмотрели всех, кто есть на рынке труда региона или они у нас уже когда-то работали. 2. В других же специальностях, например PR-менеджер, нет смысла вообще искать здесь людей, так как у нас вообще серьезно такой функции не существует (сильно провинциальный подход). Соответственно, работая только на рынке труда в Ярославле, мы сильно ограничивали своё развитие бизнеса. Только сейчас это до меня дошло ???? Изначально мы московский офис открывали только под Продажи. Сейчас же решили, что некоторые специальности будем брать тоже в Москве, как тот же пиарщик, чтобы перестать долбиться головой в стенку. Но штаб-квартира и принадлежность компании, конечно же, остается в Ярославской области.
Андрей Медведев 22.06.2022 06:52:55
НОВОСТИ МАКДАКА Из каждого утюга новости о бывшем «МакДаке», а теперь «Вкусно и точка». Открылись в таком-то месте, наконец-то появится аналог «Биг Тейсти», форма изменилась так-то и т.д. Прямо в топе новостей всей страны ???????? . Я не понимаю - это проплаченная PR-компания, чтобы о нём не забыли. Или это реально такое важное социально-экономическое явление для всей страны, чтобы у нас был МакДак? Лично я в их перспективы вообще не верю. Но глобально и фиг с ними ????
Андрей Медведев 22.06.2022 04:38:30
КРИПТА Показательная волатильность Биткоина. Стал миллионером, а потом бах ???? и все растворилось. В целом все подвержено одинаковым экономическим законам, чем выше доходность, тем выше риск. Соответственно, для тех, кто любит казино или букмекерские ставки – оптимальный вариант. Недавно на встрече меня один юрист спрашивает: «В промышленности кто-то уже рассчитывается криптой для импорта в первую очередь». Я ему говорю: «Пока не сталкивался». Лично мне тема майнинга интересна, так как это, по сути, в какой-то мере Энергетика, а тема торговли криптовалютами - нет.
Андрей Медведев 22.06.2022 01:27:45
КУРС ВАЛЮТЫ.НАЛИЧКА С наличкой совсем другая реальность. Хотя говорят, что бумажной валюты сейчас тоже в избытке. Вчера мне надо было в Москве купить 7 000 Евро наличкой. Казалось бы, не самая сложная задача. В итоге мой ассистент прозвонила более 30 мест, а мой представитель объездил 5-10 банков, чтобы найти нужную сумму. Звонишь - деньги есть, человек приезжает - уже нет или реально и не было. В итоге за 70 Евро за рубль всё же удалось в банке Интеза (думал их выперли из России). После истории с обманом с билетами на футбол (прекрасный был жизненный урок): https://t.me/psmmedved/415 больше ни с кем, кроме непосредственно банков, желания связываться нет.
Андрей Медведев 21.06.2022 12:52:31
КУРС ВАЛЮТЫ Мой топовый продажник Мария вспоминает мою фразу в разгар пи***ца: «Курс доллара не будет меньше 75». Я всегда говорил, что если бы я знал, какой будет курс валюты, то не производил бы генераторы и насосы, а просто торговал валютой (шутка, производство в 1000 раз интереснее). Сейчас вообще какая непонятная ситуация. На ПМЭФ все чиновники сказали, что оптимальный курс должен быть в диапазоне 70-80 за доллар. Я своему финансовому директору за последние дни переслал уже десятки заметок на этот счёт. При этом, по прогнозу SberCIB, наоборот, нужен 1 трлн. для налогов и дивидендов, поэтому их прогноз, что в конце месяца доллар будет 50 (а в теории может улететь до 20-30 руб.). Предсказать, что будет через месяц, в плане курсе, уже не может даже сама Эльвира Набиуллина.
Андрей Медведев 21.06.2022 09:13:55
РЕКЛАМА ЖУЛИКОВ В уважаемых Телеграмм-каналах каждый день вижу такую рекламу. Пример 1. «Биткоин рухнул, доллар стоит всего 55 рублей - еще три месяца назад это казалось невероятным. Такие подарки бывают раз в несколько лет. Богатые знают: подобные падения — шанс сколотить состояние. И пока бедные все теряют, богатые тихо закупаются и готовятся к росту. Чтобы не просрать и этот шанс разбогатеть — читайте … » Пример 2. « Как давно ты планируешь приумножить свои сбережения? Неделю? Месяц? Год? Очнись, это время пришло!⏳ Эксперт в мире инвестиций Жулик Жуликов простым языком поможет увеличить твой капитал ????????????» Успешный успех в новом выражении - БЕРЕГИТЕСЬ!!!
Андрей Медведев 21.06.2022 03:18:07