Меню

В своих проектах ПСМ использует двигатели Baudouin — бренда с более чем 100-летней историей, начавшейся в Европе. Сегодня производство двигателей Baudouin размещено в Китае и входит в промышленную группу Weichai Power, одного из крупнейших мировых производителей двигателей внутреннего сгорания.

При этом инженерная школа Baudouin сохранила европейскую основу: база конструкторской экспертизы создана в международном инженерном центре во Франции. Такое сочетание инженерных традиций и современных технологий производства позволяет применять двигатели Baudouin в составе генераторных установок ПСМ для надежной работы на промышленных и инфраструктурных объектах.

Двигатели Baudouin представлены в серии дизель-генераторных установок ADBa производства ПСМ в диапазоне мощности от 200 до 3000 кВт, в классах напряжения 0,4; 6,3; 10,5 кВ. Компетенции сервисных инженеров ПСМ в обслуживании ДВС Baudouin подтверждены производителем Weichai Power, а также представителем компании в РФ — «Волжские индустриальные двигатели». Сервисная группа ПСМ обслуживает ДЭС на базе Baudouin на объектах компаний «Транснефть», «НОВАТЭК», «Газпром», «РЖД», «РусГидро».

Перед выполнением любых работ по техническому обслуживанию двигатель необходимо заглушить и дать ему остыть. Главный выключатель аккумуляторной батареи должен быть выключен, ключ зажигания вынут. Рядом с генераторной установкой необходимо поместить табличку «Не запускать двигатель».

В таблицах приведены сервисные рекомендации, разработанные производителем ДВС.

Рекомендованные сервисные интервалы относятся к стандартным рабочим условиям. Если двигатель эксплуатируется в неблагоприятных условиях, то можно проводить более частое сервисное обслуживание. Игнорирование сервисных интервалов может привести к неисправностям и постоянным поломкам двигателя.

Сервисное обслуживание дизельных двигателей Baudouin (Weichai) серии M55

Параметры / работы / комплектующие Временные интервалы ТО
Уровень охлаждающей жидкости Проверка каждые 8 м/ч
Слив воды / осадка из фильтра предварительной очистки топлива / фильтра водоотделителя Проверка каждые 8 м/ч
Уровень масла Проверка каждые 8 м/ч
Вентилятор Проверка каждые 8 м/ч
Количество смазки для подшипника шкива вентилятора и подшипника натяжителя ремня вентилятора Регулировка каждые 8 м/ч
Панель управления Проверка каждые 8 м/ч
Защитные устройства двигателя Проверка каждые 8 м/ч
Обходной осмотр Проверка каждые 8 м/ч
Индикатор обслуживания воздушного фильтра (при наличии) Проверка каждые 8 м/ч
Ремень
  • Проверка каждые 8 м/ч
  • Проверка каждые 500 м/ч
  • Замена каждые 2000 м/ч
Слив воды / осадка из топливного бака Проверка каждые 8 м/ч
Натяжитель Регулировка каждые 500 м/ч
Машинное масло Замена каждые 500 м/ч
Картридж масляного фильтра Замена каждые 500 м/ч
Картридж(и) центробежного масляного фильтра Замена каждые 1000 м/ч
Топливный фильтр грубой очистки Замена каждые 500 м/ч
Топливный фильтр вторичной очистки Замена каждые 500 м/ч
Шланги и хомуты Проверка каждые 500 м/ч
Воздушный фильтр Замена каждые 500 м/ч
Значения по умолчанию записаны в ECU
  • Проверка каждые 500 м/ч
  • Очистка каждые 500 м/ч
Очистка сапуна Очистка каждые 500 м/ч
Соединение двигателя и генератора
  • Проверка каждые 500 м/ч
  • Очистка каждые 500 м/ч
Зазор клапана и поперечины Регулировка каждые 1000 м/ч
Топливные трубки высокого давления Проверка каждые 1000 м/ч
Радиатор и встроенный охладитель
  • Проверка каждые 1000 м/ч
  • Очистка каждые 1000 м/ч
Аккумулятор, уровень электролита аккумулятора, зарядное устройство, кабели аккумулятора Проверка каждые 1000 м/ч
Эластичная опора двигателя (демпфер) Проверка каждые 2000 м/ч
Форсунки (только для двигателей с механическим насосом) Замена каждые 4000 м/ч
Электрическая система и проводка Проверка каждые 4000 м/ч
Датчики
  • Проверка каждые 4000 м/ч
  • Очистка каждые 4000 м/ч
  • Замена каждые 4000 м/ч
Шланги Замена каждые 2 года
Охлаждающая жидкость Замена каждые 4000 м/ч
Топливные трубки низкого давления Замена топливопроводов низкого давления каждые 2 года
Термостатические клапаны Проверка каждые 4000 м/ч

Интервалы обслуживания резервного двигателя

Параметры / работы / комплектующие Временные интервалы ТО
Уровень охлаждающей жидкости Проверка каждую неделю
Слив воды / осадка из фильтра предварительной очистки топлива / фильтра водоотделителя Проверка каждую неделю
Уровень масла Проверка каждую неделю
Вентилятор Проверка каждую неделю
Количество смазки для подшипника шкива вентилятора и подшипника натяжителя ремня вентилятора Регулировка каждую неделю
Панель управления Проверка каждую неделю
Защитные устройства двигателя Проверка каждую неделю
Обходной осмотр Проверка каждую неделю
Индикатор обслуживания воздушного фильтра (при наличии) Проверка каждую неделю
Слейте воду/осадок из топливного бака (при наличии) Проверка каждую неделю
Топливная система Регулировка каждую неделю
Ремень
  • Проверка каждый год
  • Замена каждые 2 года
Натяжитель
  • Проверка каждый год
  • Регулировка каждый год
  • Замена каждый год
Машинное масло Замена каждый год
Масляный фильтр Замена каждый год
Картридж(и) центробежного масляного фильтра Замена каждый год
Топливный фильтр грубой очистки Замена каждый год
Топливный фильтр вторичной очистки Замена каждый год
Картридж масляного фильтра
  • Очистка каждые 2 года
  • Замена каждые 2 года
Хомуты / выхлопная труба / термический кожух / термозащитное покрытие
  • Проверка каждый год
  • Замена каждые 2 года
Шланги
  • Проверка каждый год
  • Замена каждые 2 года
Воздушный фильтр
  • Проверка каждый год
  • Очистка каждый год
  • Замена каждый год
Значения по умолчанию записаны в ECU
  • Проверка каждый год
  • Очистка каждый год
Зазор клапана и поперечины Регулировка каждый год
Топливные трубки высокого давления Проверка каждый год
Интеркулер (снаружи)
  • Проверка каждый год
  • Очистка каждый год
Радиатор (снаружи)
  • Проверка каждый год
  • Очистка каждый год
Аккумулятор, уровень электролита аккумулятора, зарядное устройство, кабели аккумулятора Проверка каждый год
Эластичная опора двигателя (демпфер) Проверка каждый год
Электрическая система и проводка Проверка каждый год
Датчики Проверка каждый год
Насос предварительной смазки Проверка каждый год
Стартер Проверка каждый год
Насос охлаждающей жидкости Проверка каждый год
Топливные трубки низкого давления Замена каждые 2 года
Топливная форсунка Проверка каждые 2 года
Промежуточный охладитель (внутри)
  • Проверка каждые 3 года
  • Очистка каждые 3 года
Радиатор (внутри)
  • Проверка каждые 3 года
  • Очистка каждые 3 года
Охлаждающая жидкость Замена каждые 3 года
Термостат Замена каждые 3 года
Турбокомпрессор Проверка каждые 3 года

Капитальный ремонт

Для стабильной работы производитель рекомендует регулярно контролировать состояние двигателя и основные эксплуатационные показатели.

К факторам, указывающим на необходимость капитального ремонта, относятся:

  • Отложения в цилиндрах из-за повышенного расхода масла или загрязненного топлива
  • Засорение интеркулера вследствие недостаточного обслуживания системы охлаждения или загрязнения впускного воздуха
  • Деградация масляного радиатора при наличии сероводорода в топливе
  • Обязательная замена прокладки форсунки при замене форсунки или ее сопла

Основной диагностический признак — снижение давления масла при номинальной частоте вращения до ≤ 360 кПа. Дополнительный признак — увеличение расхода масла и рост прорыва газов в картер.

При принятии решения о капитальном ремонте также учитываются наработка двигателя, выходная мощность, результаты анализа смазочного масла, а также повышение уровня шума и вибрации, указывающее на износ вращающихся элементов.