Автоматические коробки перемены передач (АКПП)
Автоматические коробки перемены передач (АКПП) Allison — современные высокоэффективные гидромеханические трансмиссии, приспособленные для работы в тяжелых условиях эксплуатации, осуществляют функцию автоматического изменения числа оборотов и крутящего момента и позволяют эксплуатировать привод как в автоматическом, так и в ручном режиме.
Среди основных потребителей силовых установок с АКПП производители нефтедобывающего оборудования и буровые компании. Поэтому компания «ПСМ» использует гидромеханические трансмиссии серии OFS, которые специально разработаны для нефтегазового оборудования. Благодаря запатентованному гидротрансформатору и переключению передач без разрыва потока мощности АКПП Allison мягко передают крутящий момент во всем диапазоне работы двигателя и уменьшают ударные нагрузки на линию передачи мощности, что дает возможность оборудованию нефтегазового комплекса легко и быстро выполнять бурение, монтаж и демонтаж колонны, гидравлический разрыв пласта и цементирование.
АКПП могут работать в Автоматическом или Ручном режиме с использованием двух переключателей передач. На выходе АКПП можно установить раздаточную коробку.
Новая электронная система управления 4-го поколения, разработанная с учетом современных требований к электронным системам управления в составе тяжелой техники, позволяет точно подобрать характеристики для машин разного назначения. Связь с системой управления двигателя по CAN линии, высокое качество диагностики и простота связи с оператором улучшает продуктивность и снижает эксплуатационные затраты.
Особенности системы управления:
- Переключение передач в Автоматическом или Ручном режиме;
- Контроль переключения передач блоком управления TCM;
- Подача команд на блок с кнопочного, либо рычажного переключателя передач;
- Возможность использования до 2 переключателей передач;
- Проверка уровня масла и диагностика трансмиссии с переключателя передач;
- Возможность использования двух различных режимов переключения передач (например, один для движения, второй для привода оборудования);
- Наличие блокировки для предотвращения опасной работы и повреждения техники;
- Широкий выбор дополнительных функций, например, «быстрая нейтраль» и ручная блокировка гидротрансформатора;
- Адаптивность АКПП к условиям работы;
- Специальные режимы работы для насосной техники, для работы КОМ;
- Возможность установки автоматизированной системы управления (с режимами бурения, закачки и т.д.) стороннего производителя, соединяющейся с двигателем и АКПП по CAN протоколу.
| Модель | 4700 OFS | 8610* |
| Тип | 7-ступенчатая, автоматическая КПП | 6-ступенчатая, автоматическая КПП |
| Макс. входной крутящий момент, Н.м | 2508 | 4474 |
| Входная мощность брутто, кВт (л.с.) | 447 (600) | 823 (1104) |
| Крутящий момент турбинного колеса нетто, Нм | 3525 | 8089 |
| Передаточные числа: | ||
| 1 | 7,63 | 4,24 |
| 2 | 3,51 | 2,32 |
| 3 | 1,91 | 1,69 |
| 4 | 1,43 | 1,31 |
| 5 | 1,00 | 1,00 |
| 6 | 0,74 | 0,73 |
| 7 | 0,64 | - |
| Задний ход | 4,80 | 5,75 |
| Гидротрансформатор | Одноступенчатый, трёхэлементный, с возможностью блокировки, с демпфером крутильных колебаний. | Одноступенчатый, трёхэлементный, с возможностью блокировки, с демпфером крутильных колебаний |
| Допустимый диапазон максимальной частоты вращения двигателя, об/мин | 1700-2300 | 1800-2300 |
| Допустимый диапазон оборотов холостого хода двигателя, об/мин | 500-820 | 550 |
| Масляная система | - | вместимость 79 л. |
| Вместимость с глубоким масляным поддоном, л | 47-50 | - |
| Вместимость с мелким масляным поддоном, л | 40-43 | - |
| Тип масла | Castrol TranSynd | C-4, 15W40 или Castrol TranSynd RD |
| Фильтры контура главного давления | Сменный фильтрующий элемент, встроенный | Стандартный - полнопоточный со сменным фильтрующим элементом, смонтирован снаружи; Дополнительные - полнопоточные со сменными фильтрующими элементами |
| Дополнительный отбор мощности | - | 1 - кратковременный режим до 298 кВт (400 л.с.) 2 - постоянный режим до 224 кВт (300 л.с.)** |
| Фильтры контура маслоохладителя | Сменный фильтрующий элемент, встроенный | Сменный фильтрующий элемент, смонтированный снаружи |
| Электронный датчик уровня масла (OLS) | Стандартный | Стандартный |
| Масса, кг | 498 | 498 |
Примечание.
* Отличительные особенности модели 8610:
- блокируемый гидротрансформатор, планетарные ряды и гидравлические муфты для безразрывного переключения;
- системы ручного или автоматического электронного управления;
- возможна установка ретардера, стояночного тормоза, коробок отбора мощности с различным расположением, раздаточной коробки;
- наилучшим образом подходит для самосвалов, нефтяного оборудования, и специализированных внедорожных транспортных средств;
- гидравлический "смягчающий эффект" снижает ударные нагрузки на все элементы трансмиссии, а так же предупреждает вибрацию двигателя и его повреждение.
** Коробка отбора мощности может быть установлена сбоку (стандарт) или сверху (опция)