Дизельный генератор ADV-400 Volvo Penta (400 кВт)

Двигатель
Volvo Penta
Напряжение: 400 В
Основная мощность
Основная мощность (номинальная, Prime) - тип мощности для продолжительного использования без ограничения количества моточасов наработки в год при работе на переменную нагрузку в соответствии с ISO 8528. Допускается перегрузка 10%.
400 кВт / 500 кВА
Резервная мощность
Резервная мощность (максимальная, StandBy - тип мощности для условий резервирования электросетей в случае непредвиденного обесточивания в соответствии с ISO 3046. Перегрузка не допускается. Средняя нагрузка в течение 24 часов работы не должна превышать 80%. Наработка двигателя в год не должна превышать 500 моточасов, из которых на продолжительную работу должно приходится не более 300 моточасов наработки.
440 кВт / 550 кВА
Узнать цену
После заполнения формы мы свяжемся с вами для уточнения деталей

Дизельные генераторы (электростанции) производства ПСМ серии ADV-400 мощностью 400 кВт предназначены для получения трехфазного электрического тока частотой 50 Гц и напряжением 400 В.

Электростанции ADV-400 применяются в качестве основных и резервных источников электроснабжения для автономных объектов в отдаленных населенных пунктах, на строительных площадках, месторождениях, а также социальнозначимых объектах и непрерывных производствах.

К электростанции ADV-400 мы подберем необходимое дополнительное оборудование и вариант исполнения, подходящий для ваших условий эксплуатации.

Серия ADV «Njord»
от 60 до 2000 кВт
Выпускаются на базе шведских двигателей Volvo Penta
  • Укомплектованы электронной системой управления двигателем
  • Снижают стоимость одного кВт электроэнергии на 5-7%
  • Соответствуют экологическому стандарту Tier 4
Почему ПСМ работает с Volvo Penta

Все дизельные электростанции Volvo Penta

Основные характеристики
Основная мощность 400 кВт / 500 кВА
Резервная мощность 440 кВт / 550 кВА
Частота тока, Гц 50
Напряжение, В 400
Ресурс до капитального ремонта, м.ч. 40 000
Расход топлива, л/ч
- при 75% нагрузки 74.5
- при 100% нагрузки 102.1
Двигатель
Модель двигателя Volvo Penta TAD1641GE
Частота вращения вала двигателя, об/мин 1500
Тип 6LTI
6-цилиндровый рядный с турбонаддувом и охлаждением наддувочного воздуха
Диаметр цилиндра, мм 144
Ход поршня, мм 165
Рабочий объем, л 16.12
Степень сжатия 16.5:1
Система аварийного останова двигателя электромагнитный клапан
Генератор
Модель генератора Stamford HC544C
На усмотрение ПСМ дизельный генератор может быть укомплектован аналогичным по характеристикам синхронным генератором модели Marelli Motori MJB 355 SA4
Напряжение, В 400
Род тока переменный трехфазный
Номинальный коэффициент мощности 0.8
Номинальный ток, А 720
Класс изоляции H
Степень защиты IP23
Регулятор напряжения (AVR) AS440
Топливная система
Топливный бак, л 900
Расход топлива, л/ч
- при 75% нагрузки 74.5
- при 100% нагрузки 102.1
Время автономной работы при 75% мощности, ч. 12.1
Время автономной работы при 100% мощности, ч. 8.8
Топливные фильтры
- грубой очистки с водоотделителем и индикатором наличия воды в топливе
Открытое исполнение
Габаритные размеры (Д×Ш×В), мм 3825×1415×2250
Вес, кг 3860
Указанный вес соответствует массе сухого электроагрегата
Система воздухозабора
Подогреватель воздуха впускного коллектора
Система газовыхлопа
Тип глушителя Промышленный
Система охлаждения
Расширительный бачок
Крыльчатка вентилятора толкающего типа
Фильтр охлаждающей жидкости
Радиатор жидкостный
Охладитель наддувочного воздуха
Объем системы охлаждения, л 60
Система электрооборудования
Зарядный генератор 80 А
Пусковое устройство Стартер 7 кВт
Напряжение в системе электрооборудования 24 В
Комплект аккумуляторных батарей
Масляная система
Объем системы смазки, л 48
Расход масла при 100% нагрузки, л/ч 0.1
! Примечание
Характеристики указаны для следующих условий эксплуатации:
  1. Температура воздуха 20 °С
  2. Плотность дизельного топлива - 840 кг/м3 (зимнее дизельное топливо)
  3. Атмосферное давление 101,3 кПа
  4. Относительная влажность воздуха 50%

Система управления осуществляет запуск и остановку электроагрегата, измерение текущих параметров двигателя и вырабатываемой электроэнергии, аварийную остановку в случае неполадок. Соответствует ГОСТ Р ИСО 8528-4 и ГОСТ Р 51321.1-2000

Ручной запуск

Система управления ПСМ СУЭМ-1
Система управления ПСМ СУЭМ-1

Реализована на базе микропроцессорного контроллера:

В базовой комплектации – DEIF-CGC-400

ОСНОВНЫЕ ФУНКЦИИ:

Запуск и останов электроагрегата
Управление электроагрегатом по программе, установленной в контроллере
Управление коммутационным аппаратом силовой цепи (генераторным выключателем)
Аварийно-предупредительная сигнализация и аварийная защита (оповещение об аварии и отключение агрегата)
Сбор и вывод параметров работы дизельного двигателя и вырабатываемой энергии

Автоматический запуск

Со встроенным шкафом АВР

Система управления ПСМ СУЭМ-2
Система управления ПСМ СУЭМ-2

Реализована на базе микропроцессорного контроллера:

в базовой комплектации - DEIF CGC-400

ОСНОВНЫЕ ФУНКЦИИ:

Измерение и индикация параметров основной сети, питающей потребителя (мониторинг параметров сетевой шины)
Автоматический запуск двигателя при отклонении параметров основной сети и подключение потребителя к электроагрегату
Управление электроагрегатом по программе, установленной в контроллере ( в том числе подзарядка аккумуляторных батарей и управление электрическим подогревателем охлаждающей жидкости)
Аварийно-предупредительная сигнализация и аварийная защита (оповещение об аварии и отключение агрегата)
Сбор и вывод параметров работы дизельного двигателя и вырабатываемой энергии

С внешним шкафом АВР

Система управления ПСМ СУЭМ-1
Система управления ПСМ СУЭМ-1

Реализована на базе микропроцессорного контроллера:

В базовой комплектации – DEIF-CGC-400

ОСНОВНЫЕ ФУНКЦИИ:

Запуск и останов электроагрегата
Управление электроагрегатом по программе, установленной в контроллере
Управление коммутационным аппаратом силовой цепи (генераторным выключателем)
Аварийно-предупредительная сигнализация и аварийная защита (оповещение об аварии и отключение агрегата)
Сбор и вывод параметров работы дизельного двигателя и вырабатываемой энергии
Шкаф автоматического ввода резерва (АВР)
Шкаф АВР (автоматический ввод резерва)

Габариты шкафа (Г×Ш×В), мм: 500×800×1400

Предназначен для непрерывного контроля параметров сети и запуска ДЭС в случае аварии в основной сети электроснабжения.

ОСНОВНЫЕ ФУНКЦИИ:

Измерение и индикация параметров основной сети
Подача команды на пуск и останов ДЭС
Проведение тестирования резервного ввода с нагрузкой и без
Переключение нагрузки на резервный ввод при пропадании напряжения на основном вводе питания
Переключение нагрузки на основной ввод при восстановлении сети
Сигнализация об авариях, расшифровка произошедших аварий

В базовую комплектацию автоматизированных дизельных электростанций включены

Зарядное устройство для автоматической подзарядки аккумуляторных батарей от сети 220 В
Электрический подогреватель охлаждающей жидкости от сети
!  Примечание

Возможно исполнение с демонтажем пульта управления, шкафа АВР для установки системы автоматики заказчика.

Аккумуляторы
Зарядное устройство АКБ (входит в базовую комплектацию для станций 2-ой степени автоматизации)
Опции двигателя
Предпусковой жидкостный подогреватель
Электрический подогреватель охлаждающей жидкости (1,5 кВт и 3 кВт)
Масляная система, обеспечивающая 150 часов непрерывной работы
Третья степень автоматизации
Низкошумный глушитель 35Дб (45Дб)
Двухконтурная система охлаждения
Опции топливной системы
Система учета расхода топлива
Ручной/электрический насос откачки/закачки жидкостей
Топливный фильтр-влагоотделитель
Дополнительный топливный бак
Встроенный топливный бак увеличенной емкости
Увеличенный топливный бак может изменить габариты и вес электростанции. Подробности необходимо уточнить у менеджера ПСМ.
Система автоматической дозаправки топливом из дополнительного бака в основной
Система автоматической дозаправки топливом из внешнего источника
Опции генератора и электрической системы установки
PMG (система подвозбуждения на постоянных магнитах)
Опции системы управления
Системы дистанционного мониторинга и управления
Система учета электрической энергии
Система управления параллельной работой дизель-генераторов
Реле контроля изоляции (обязательная опция при изолированной нейтрали)
Контроллер для работы при температуре до -40°C
Устанавливается вместо базового контроллера системы управления
Дублирующие аналоговые приборы

Распределительное устройство

Применяется для приема и распределения электрической энергии.

Комплектация устройства согласовывается с Заказчиком. Для разработки необходима однолинейная схема.

Шкаф АВР (автоматический ввод резерва)

Функции:

  1. Измерение и индикация параметров основной сети, питающей потребителя (мониторинг параметров сетевой шины)
  2. Подача команды на пуск и останов ДЭС
  3. Проведение тестирования резервного ввода с нагрузкой и без
  4. Переключение нагрузки на резервный ввод при пропадании напряжения на основном вводе питания
  5. Переключение нагрузки на основной ввод при восстановлении сети
  6. Сигнализация об авариях, расшифровка произошедших аварий

Возможно изготовление АВР, интегрированного в систему управления ДГУ (встроенный АВР)

Опции исполнения
Разъемы для внешнего подключения кабелей (для кожухов и контейнеров)
Катушка с кабелем (для передвижных электростанций)
Запчасти и сервис
Комплект ЗИП на период от 500 до 5000 ч
Нагрузочный модуль
Погодозащитный капот Погодозащитный капот

Назначение:

  • Защищает оборудование от неблагоприятных внешних воздействий и осадков
  • Обеспечивает работу электроустановки на любой ровной площадке без специального монтажа
Особенности конструкции:

  • Жесткая металлическая конструкция на усиленной сварной раме
  • Неподвижные жалюзи для вентиляции и защиты радиатора
Защита от осадков Пожарная безопасность Защита от взлома Собственное производство Сертификат ТС Вес: Вес электростанции в капоте указан справочно, полный вес зависит от набора дополнительного оборудования 4545 кг Д×Ш×В: Транспортный габарит представлен справочно, полные габариты зависят от проекта и могут быть изменены без предварительного уведомления 4050×1640×3110 мм
Шумозащитный кожух Шумозащитный кожух

Назначение:

  • Снижает шумовое давление и вибрации, исходящие от оборудования
  • Обеспечивает защиту от атмосферных осадков
  • Подходит для установки агрегатов в жилых зонах и в непосредственной близи от потребителей

Особенности конструкции:

  • Толстые металлические стены увеличенной жесткости
  • Внутренняя обшивка из негорючего изоляционного материала
  • Воздушные карманы для дополнительного снижения шума
  • Глушитель внутри кожуха
Защита от осадков Защита от шума Пожарная безопасность Защита от взлома Собственное производство Сертификат ТС Вес: Вес электростанции в кожухе указан справочно, полный вес зависит от набора дополнительного оборудования 5184 кг Д×Ш×В: Транспортный габарит представлен справочно, полные габариты зависят от проекта и могут быть изменены без предварительного уведомления 5000×1940×2720 мм
Контейнер «Север» Контейнер «Север»

Назначение:

  • Обеспечивает защиту от атмосферных осадков
  • Позволяет эксплуатировать оборудование при температурах от -40°С до +45°С (при наличии опций от -60°С)
  • Предотвращает доступ посторонних лиц к технике
  • Позволяет начать эксплуатацию без сложного монтажа на объекте, не требует подготовки помещения
  • Обеспечивает комфортные условия работы обслуживающего персонала

Контейнер состоит из сэндвич-панелей, плотно смонтированных в металлический каркас

Защита от осадков Защита от шума Защита от холода Пожарная безопасность Защита от взлома Удобный сервис Собственное производство Сертификат ТС Вес: Вес электростанции в контейнере указан справочно, полный вес зависит от набора дополнительного оборудования 6470 кг Д×Ш×В: Транспортный габарит представлен справочно, полные габариты зависят от проекта и могут быть изменены без предварительного уведомления 6330×2410×2780 мм
Контейнер «Север-М» Контейнер «Север-М»

Назначение:

  • Обеспечивает защиту от атмосферных осадков
  • Позволяет эксплуатировать оборудование при температурах от -40°С до +45°С (при наличии опций от -60°С)
  • Предотвращает доступ посторонних лиц к технике
  • Позволяет начать эксплуатацию без сложного монтажа на объекте, не требует подготовки помещения
  • Обеспечивает комфортные условия работы обслуживающего персонала

Изготавливается на базе морских цельнометаллических контейнеров

Защита от осадков Защита от шума Защита от холода Пожарная безопасность Защита от взлома Удобный сервис Собственное производство Сертификат ТС Вес: Вес электростанции в контейнере указан справочно, полный вес зависит от набора дополнительного оборудования 8180 кг Д×Ш×В: Транспортный габарит представлен справочно, полные габариты зависят от проекта и могут быть изменены без предварительного уведомления 6000×2440×2591 мм
Контейнер цельнометаллический Контейнер цельнометаллический

Назначение:

В дополнение к функциям контейнера «Север-М» (на базе морского):
  • Дают больше пространства внутри для свободного прохода, доступа к узлам
  • Позволяют устанавливать объемное дополнительное оборудование без нарушения транспортных габаритов
  • Снабжены дополнительным утеплением и соответствуют сложным теплотехническим требованиям (например, нормам Роснефти)
Защита от осадков Защита от шума Защита от холода Пожарная безопасность Защита от взлома Удобный сервис Собственное производство Сертификат ТС
Варианты передвижного исполнения

Возможна установка на шасси

  • Прицепы автомобильные (с ПТС)
  • Прицепы тракторные (с ПСМ)
  • Автомобили различных производителей
  • Сани, полозья
Установка в погодозащитном капоте на одноосном шасси Насосная установка ПСМ в капоте на лыжах Дизельный генератор в шумозащитном кожухе на шасси Валдай для аэропортов Дизельный генератор в шумозащитном кожухе на шасси Дизельный генератор в погодозащитном капоте на шасси Энергокомплекс в двух контейнерах на автомобиле Volvo
  ПСМ ADV-400
Серия ADV «Njord»
ПСМ ADDo-400
Серия ADDo «Monsoon»
ПСМ АД-400
Серия АД «Буран»
ПСМ ADP-400
Серия ADP «Perry»
ПСМ ADC-400
Серия ADC «Tornado»
Оценки  
Адаптированность к России
  • Возможность запуска и бесперебойной работы двигателя на топливе низкого качества
  • Количество сбоев в работе двигателя при температурах ниже -30°
  • Наличие или отсутствие доказанной испытаниями способности без критических последствий принять 100% нагрузки одновременно
  • Процент снижения КПД двигателя в условиях пониженной температуры
  • Простота конструкции
Экономичность
  • Расход топлива в час при 75% нагрузке.
Уровень цены
  • Отношение цены установки к цене аналога по прайс-листу компании ПСМ.
Стоимость обслуживания
  • Средняя для российского рынка стоимость основных запасных частей, подлежащих замене, по данным выборки из 7 поставщиков, включая ПСМ.
  • Средняя стоимость обеспечения установки рекомендованными марками топлива и масла на 1 час работы.
Доступность сервисного обслуживания
  • Общее количество сервисных центров, авторизованных на ремонт двигателей определенной марки, в городах России.
  • Общее количество российских поставщиков, авторизованных на поставку оригинальных запасных частей.
  • Минимальное расстояние от места эксплуатации до ближайшей станции технического обслуживания по данным выборки из 200 клиентов ПСМ.
  • Наличие особенных требований к квалификации обслуживающего персонала в инструкции по эксплуатации.
Качество двигателя
  • Количество случаев выхода двигателя из строя во время гарантийного использования при условии правильной эксплуатации.
  • Суммарный КПД двигателя.
  • Эстетичность и внешний вид двигателя
  • Качество сборки двигателя (в оценке экспертов Ассоциации Независимых Инженеров России).
Основные характеристики  
Основная мощность 400 кВт / 500 кВА 400 кВт / 500 кВА 400 кВт / 500 кВА 400 кВт / 500 кВА 400 кВт / 500 кВА
Резервная мощность 440 кВт / 550 кВА 440 кВт / 550 кВА 440 кВт / 550 кВА 440 кВт / 550 кВА 440 кВт / 550 кВА
Частота тока, Гц 50 50 50 50 50
Напряжение, В 400 400 400 400 400
Ресурс до капитального ремонта, м.ч. 40 000 40 000 35 000 25 000
Расход топлива, л/ч
- при 75% нагрузки 74.5 71.5 87.8 76.6 82
- при 100% нагрузки 102.1 97 115.6 102.1 107
Двигатель  
Модель двигателя Volvo Penta TAD1641GE Doosan DP158LD ЯМЗ 8503.10-01 Perkins 2506A-E15TAG2 Cummins QSX15G8
Частота вращения вала двигателя, об/мин 1500 1500 1500 1500 1500
Тип 6LTI
6-цилиндровый рядный с турбонаддувом и охлаждением наддувочного воздуха
8VTI
8-цилиндровый V-образный с турбонаддувом и охлаждением наддувочного воздуха
12VTI
12-цилиндровый V-образный с турбонаддувом и охлаждением наддувочного воздуха
6LTI
6-цилиндровый рядный с турбонаддувом и охлаждением наддувочного воздуха
6LTI
6-цилиндровый рядный с турбонаддувом и охлаждением наддувочного воздуха
Диаметр цилиндра, мм 144 128 140 137 137
Ход поршня, мм 165 142 140 171 169
Рабочий объем, л 16.12 14.6 25.86 15.2 15
Степень сжатия 16.5:1 15:1 15.2:1 16:1
Система аварийного останова двигателя электромагнитный клапан с дистанционным и ручным (кнопка на приводе заслонки) управлением; заслонки установлены между ОНВ и впускными коллекторами правого и левого цилиндров
Заслонка аварийного останова нет нет есть нет нет
Генератор  
Базовая модель генератора Stamford HC544C
На усмотрение ПСМ дизельный генератор может быть укомплектован аналогичным по харакетристикам синхронным генератором модели Marelli Motori MJB 355 SA4
Stamford HC544C
На усмотрение ПСМ дизельный генератор может быть укомплектован аналогичным по харакетристикам синхронным генератором модели Marelli Motori MJB 355 SA4
Marelli Motori MJB 355 SA4 Stamford HC544C Stamford HC544C
Напряжение, В 400 400 400 400 400
Род тока переменный трехфазный переменный трехфазный переменный трехфазный переменный трехфазный переменный трехфазный
Номинальный коэффициент мощности 0.8 0.8 0.8 0.8 0.8
Номинальный ток, А 720 722 720 720 722
Класс изоляции H H H H H
Степень защиты IP23 IP23 IP23 IP23 IP23
Регулятор напряжения (AVR) AS440 AS440 M31FA600A AS440 AS440
Система охлаждения  
Объем системы охлаждения, л 60 79 52
без заправочного объёма радиатора
58 42
без заправочного объёма радиатора
Охладитель наддувочного воздуха да да да да да
Крыльчатка вентилятора толкающего типа есть есть есть есть есть
Радиатор жидкостный есть есть есть есть есть
Расширительный бачок есть нет нет нет нет
Фильтр охлаждающей жидкости есть нет нет нет нет
Система воздухозабора  
Подогреватель воздуха впускного коллектора есть нет нет нет нет
Система электрооборудования  
Зарядный генератор 80 А 45 А переменного тока, модель 5702.3701-20 70 А 35 А
Пусковое устройство Стартер 7 кВт Стартер 7 кВт электрический стартер, номинальное напряжение 24 В Стартер 7.5 кВт
Напряжение в системе электрооборудования 24 В 24 В 24 В 24 В
Комплект аккумуляторных батарей есть есть есть есть есть
Зарядное устройство АКБ нет нет нет нет есть
Система газовыхлопа  
Тип глушителя Промышленный Промышленный Промышленный Промышленный Промышленный
Топливная система  
Топливный бак, л 900 900 800
Для АД-400 в шумозащитном кожухе размер бака увеличен до 1000 л, время автономной работы при 75% мощности - 11.4ч, при 100% мощности - 8.7ч
900 900
Расход топлива, л/ч
- при 75% нагрузки 74.5 71.5 87.8 76.6 82
- при 100% нагрузки 102.1 97 115.6 102.1 107
Время автономной работы при 75% мощности, ч. 12.1 12.6 9.1 11.7 11
Время автономной работы при 100% мощности, ч. 8.8 9.3 6.9 8.8 8.4
Топливные фильтры полнопоточный, со сменным картриджем
- грубой очистки с водоотделителем и индикатором наличия воды в топливе отстойник - 2 шт.
- тонкой очистки с двумя бумажными фильтрующими элементами
Масляная система  
Объем системы смазки, л 48 22 75 62 91
Расход масла при 100% нагрузки, л/ч 0.1
Габариты открытого исполнения  
Габаритные размеры (Д×Ш×В), мм 3825×1415×2250 3400×1400×2125 3435×1330×2111 3800×1150×2250 3427×1500×2066
Вес, кг 3860
Указанный вес соответствует массе сухого электроагрегата
3200 4200
Указанный вес соответствует массе сухого электроагрегата
3900 3913

Гарантия

Для основных источников – 24 месяца с даты отгрузки или 3000 часов работы в зависимости от того, что наступит раньше (включая первые 12 месяцев без ограничения наработки). Для резервных источников - 24 месяца с даты отгрузки или 1000 часов работы.

Услуги

ПСМ предоставляет полный комплекс сервисных услуг по сопровождению оборудования:

!  Компания «ПСМ» оставляет за собой право изменять технические характеристики без предварительного уведомления