Меню

Высоковольтный дизельный генератор ADMi-630 6.3 kV Mitsubishi (640 кВт)

Двигатель
Mitsubishi
Напряжение: 6300 В
Основная мощность
Основная мощность (номинальная, Prime) - тип мощности для продолжительного использования без ограничения количества моточасов наработки в год при работе на переменную нагрузку в соответствии с ISO 8528. Допускается перегрузка 10%.
640 кВт / 800 кВА
Резервная мощность
Резервная мощность (максимальная, StandBy - тип мощности для условий резервирования электросетей в случае непредвиденного обесточивания в соответствии с ISO 3046. Перегрузка не допускается. Средняя нагрузка в течение 24 часов работы не должна превышать 80%. Наработка двигателя в год не должна превышать 500 моточасов, из которых на продолжительную работу должно приходится не более 300 моточасов наработки.
700 кВт / 880 кВА
Узнать цену
После заполнения формы мы свяжемся с вами для уточнения комплектации

Дизельные генераторы (электростанции) производства ПСМ серии ADMi-630 6.3 kV мощностью 640 кВт предназначены для получения трехфазного электрического тока частотой 50 Гц и напряжением 6300 В.

Высоковольтные генераторы ADMi-630 6.3 kV применяются в качестве основных и резервных источников электроснабжения автономных объектов, использующих высоковольтное промышленное оборудование. Также электростанции, генерирующие ток напряжением 6.3 кВ или 10.5 кВ, позволяют снизить затраты на передачу электроэнергии на большие расстояния.

Компания ПСМ учитывает любые требования заказчика и предлагает монтаж электростанции «под ключ» прямо на объекте и его дальнейшее обслуживание в течение всего срока эксплуатации.

Серия ADMi «Mitsubishi»
от 630 до 4000 кВт
Выпускаются на базе японских двигателей Mitsubishi
  • Созданы для работы в режиме Continuous - 24 часа в сутки при полной нагрузке
  • Гарантируют мягкую работу с низким уровнем шума и вибраций
  • Не требуют лицензированных сервисных специалистов для обслуживания
Почему ПСМ работает с Mitsubishi

Все дизельные электростанции Mitsubishi

Основные характеристики
Основная мощность 640 кВт / 800 кВА
Резервная мощность 700 кВт / 880 кВА
Частота тока, Гц 50
Напряжение, В 6300
Расход топлива, л/ч
- при 75% нагрузки 125
Двигатель
Модель двигателя Mitsubishi S12A2-PTA
Частота вращения вала двигателя, об/мин 1500
Тип 12VTI
12-цилиндровый V-образный с турбонаддувом и охлаждением наддувочного воздуха
Диаметр цилиндра, мм 150
Ход поршня, мм 160
Рабочий объем, л 33.93
Степень сжатия 14.5:1
Электрический подогреватель охлаждающей жидкости
Генератор
Модель генератора Mecc Alte ECO43MV-1VL/4
Напряжение, В 6300
Род тока переменный трехфазный
Номинальный коэффициент мощности 0.8
Номинальный ток ДГУ, А 73
Класс изоляции H
Степень защиты IP23
Регулятор напряжения (AVR) DER-2
Топливная система
Топливный бак, л 1000
Размер топливного бака согласовывается с Заказчиком, в базовую комплектацию входит бак 1000 л
Расход топлива, л/ч
- при 75% нагрузки 125
Время автономной работы при 75% мощности, ч. 8
Масляная система
Объем системы смазки, л 120
Система управления

Система управления

Реализована на базе русифицированного контроллера Deif CGC-400

Функции:

  1. Запуск и останов электроагрегата
  2. Управление электроагрегатом по программе, установленной в контроллере
  3. Управление коммутационным аппаратом силовой цепи (генераторным выключателем)
  4. Аварийно-предупредительная сигнализация и аварийная защита (оповещение об аварии и отключение агрегата)
  5. Сбор и вывод параметров работы дизельного двигателя и вырабатываемой энергии
  6. Автозапуск станции и переключение нагрузки на резервный ввод при пропадании напряжения на основном вводе питания (опция)

Высоковольтное распределительное устройство (ВРУ)

Функции:

  1. Дифференциальная защита обмоток генератора и шин РУ
  2. Защита по перегреву обмоток генератора, по температуре подшипников генератора
  3. Система учета выработанной электроэнергии

Комплектация устройства согласовывается с Заказчиком.

Система газовыхлопа
Тип глушителя Промышленный
Система охлаждения
Ручной насос закачки охлаждающей жидкости
Крыльчатка вентилятора толкающего типа
Радиатор жидкостный
Охладитель наддувочного воздуха
Объем системы охлаждения, л 100
без заправочного объёма радиатора
Система электрооборудования
Пусковое устройство Стартер 2 x 6 кВт
Напряжение в системе электрооборудования 24 В
Комплект аккумуляторных батарей
Зарядное устройство АКБ
! Примечание
Характеристики указаны для следующих условий эксплуатации:
  1. Температура воздуха 20 °С
  2. Плотность дизельного топлива - 840 кг/м3 (зимнее дизельное топливо)
  3. Атмосферное давление 101,3 кПа
  4. Относительная влажность воздуха 50%
Контейнер «Север-М» Контейнер «Север-М»

Изготавливается на базе морских контейнеров

  • Предотвращает доступ посторонних лиц к технике. IV класс устойчивости к взлому.
  • Обеспечивает защиту от атмосферных осадков
  • Позволяет эксплуатировать оборудование при температурах от -40°С до +45°С (при наличии опций от -60°С)
  • Позволяет начать эксплуатацию без сложного монтажа на объекте, не требует подготовки помещения
  • Обеспечивает комфортные условия работы обслуживающего персонала
Защита от осадков Защита от шума Защита от холода Пожарная безопасность Защита от взлома Удобный сервис Собственное производство Сертификат ТС Д×Ш×В: Транспортный габарит представлен справочно, полные габариты зависят от проекта и могут быть изменены без предварительного уведомления 6000×2440×2591 мм
Контейнер цельнометаллический Контейнер цельнометаллический

Цельносварной контейнер с утеплением

Контейнеры выпускаются стандартных типоразмеров и увеличенных габаритов. Имеют максимальную степень теплоизолированности и высокую прочность, соответствуют строгим требованиям по теплотехнике и пожарной безопасности.

  • Позволяет устанавливать объемное дополнительное оборудование без нарушения транспортных габаритов
  • Соответствует сложным теплотехническим требованиям (например, нормам Роснефти)
  • Обеспечивает защиту от атмосферных осадков и предотвращает доступ посторонних лиц
  • Позволяет начать эксплуатацию без сложного монтажа на объекте, не требует подготовки помещения
Защита от осадков Защита от шума Защита от холода Пожарная безопасность Защита от взлома Удобный сервис Собственное производство Сертификат ТС
Варианты передвижного исполнения

Возможна установка на шасси

  • Прицепы автомобильные (с ПТС)
  • Прицепы тракторные (с ПСМ)
  • Автомобили различных производителей
  • Сани, полозья
Установка в погодозащитном капоте на одноосном шасси Насосная установка ПСМ в капоте на лыжах Дизельный генератор в шумозащитном кожухе на шасси Валдай для аэропортов Дизельный генератор в шумозащитном кожухе на шасси Дизельный генератор в погодозащитном капоте на шасси Энергокомплекс в двух контейнерах на автомобиле Volvo
Опции двигателя
Предпусковой жидкостный подогреватель
Масляная система, обеспечивающая 150 часов непрерывной работы
Третья степень автоматизации
Низкошумный глушитель 35Дб (45Дб)
Опции топливной системы
Система учета расхода топлива
Ручной/электрический насос откачки/закачки жидкостей
Топливный фильтр-влагоотделитель
Внешний топливный бак
Система автоматической дозаправки топливом из дополнительного бака в основной
Система автоматической дозаправки топливом из внешнего источника
Опции генератора и электрической системы установки
PMG (система подвозбуждения на постоянных магнитах)
Опции исполнения
Разъемы для внешнего подключения кабелей (для кожухов и контейнеров)
Опции системы управления
Системы дистанционного мониторинга и управления
Система учета электрической энергии
Система управления параллельной работой дизель-генераторов
Дублирующие аналоговые приборы
Реле контроля изоляции (обязательная опция при изолированной нейтрали)
Контроллер для работы при температуре до -40°C
Устанавливается вместо базового контроллера системы управления

Распределительное устройство

Применяется для приема и распределения электрической энергии.

Комплектация устройства согласовывается с Заказчиком. Для разработки необходима однолинейная схема.

Шкаф АВР (автоматический ввод резерва)

Функции:

  1. Измерение и индикация параметров основной сети, питающей потребителя (мониторинг параметров сетевой шины)
  2. Подача команды на пуск и останов ДЭС
  3. Проведение тестирования резервного ввода с нагрузкой и без
  4. Переключение нагрузки на резервный ввод при пропадании напряжения на основном вводе питания
  5. Переключение нагрузки на основной ввод при восстановлении сети
  6. Сигнализация об авариях, расшифровка произошедших аварий
Размер шкафа АВР рассчитывается индивидуально, исходя из проектных требований.
Базовые габариты шкафов производства ПСМ
Ячейка трансформатора собственных нужд
Запчасти и сервис
Комплект ЗИП на период от 500 до 5000 ч
Нагрузочный модуль

Гарантия

Гарантийный срок – 18 месяцев с момента отгрузки или 12 месяцев с момента начала эксплуатации или 2000 моточасов (зависит от того, что наступит раньше).

Услуги

ПСМ предоставляет полный комплекс сервисных услуг по сопровождению оборудования:

!  Компания «ПСМ» оставляет за собой право изменять технические характеристики без предварительного уведомления
Телеграм канал ПСМ-Медведь
Главные события от первого лица
Андрей Медведев
БУДЬТЕ ПРОЩЕ Сегодня всё утро на шеринговом электросамокате. Сначала с утра пораньше на встречу в Корпорацию ВЭБ.РФ по срокам получения нового займа на вторую очередь ПСМ Прайм. Дальше в офис ПСМ Сити также покатил на нём же (получилось в районе 10 км в сумме) Это же быстрее и кайфовее ???? Надо чиновникам тоже выдать абонемент на самокаты. И дороги, и бордюры, и плитку увидят и почувствуют своими собственными ногами и зубами. В Москве-то более менее, хотя со съездами тоже иногда есть вопросы. А вот в Ярославле точно бы ощутили всю глубину ????
Андрей Медведев 28.06.2022 10:10:31
ЛЕТО, КАЙФ ???? Когда хорошо поработал, можно хорошо отдохнуть. Хороший российский фильм «Молодой человек» про успешный успех, распил грантов, разницу поколений, отношение родителей и детей и просто очень смешно. Спасибо классной команде (актеры, режиссёр, композитор и др.) за классный фильм.
Андрей Медведев 28.06.2022 06:33:08
КОУЧИ ХУ**ЧИ Я крайне негативно отношусь к коучам. Считаю, что почти всё они жулики и проходимцы. Но при этом в 2014 году мне работа в таком формате помогла в масштабной трансформации компании. Я решил и хотел превратить компанию из дружеского малого бизнеса в крупный холдинг. Сейчас я думаю, может реально повторить подобный эксперимент. Так как есть дополнительные бизнес-проекты и мне надо разобраться, как к этому подойти и правильно распределить свою энергию, время и интерес. При этом хочется жить полноценной жизнью, кроме бизнеса.
Андрей Медведев 26.06.2022 06:41:03
АНГЛИЙСКИЙ ЯЗЫК Вчера читал интересный пост в экстремистском Facebook об особенностях изучения английского (а по большому счёту любого иностранного) языка в России. Мне тоже всегда было непонятно, как мы все дружно 10 школьных лет учим язык, а в итоге на выходе полный ноль. В посту обращено внимание, что нас дрессируют по грамматике и постоянно тыкают на малейшие ошибки. При этом образуется страх разговаривать на языке. Большинство людей на вопрос ты знаешь английский отвечают: «Я понимаю, но говорить боюсь». Нас не учат, что главное - говорить fluently, пусть с ошибками, но говорить. Легкость бьёт грамотность. В итоге слушаешь знаменитого тренера Жозе Моуриньо, который работал во всех странах Европы и много лет в Англии. У него акцент почти как у меня, да и говорит он не с идеальной грамматикой, но уверен, что его это абсолютно не парит. Кстати, сейчас некоторые деятели ещё призывают убрать Английский язык как «недружеский» из школ. Правда, возникает вопрос: с дружескими странами, с теми турками, китайскими и арабами мы на каком языке собираемся разговаривать?
Андрей Медведев 26.06.2022 03:14:33
#ИТОГИНЕДЕЛИ С приходом лета деловая активность падает, попробуем в Москве на следующей неделе ее разогнать. Главные события: 1. Приняли решение о проведении отдельного мероприятия для наших клиентов в отрасли Mining (Горная Промышленность) 15 сентября также на заводе ПСМ Прайм в Тутаеве. Расскажу отдельно подробнее, но основной упор будет сделан на насосное оборудование в новых реалиях и поставках. 2. Была интересная встреча с партнерами. В нашей российской бизнес-культуре мне всегда не нравилась враждебность, агрессия к другу другу. Существующая ситуация подталкивает договариваться и находить больше точек соприкосновения. 3. По СМАРТ Трейду есть уже первый очень интересный кейс. В логистическо-финансовой схеме будут задействованы Франция, Турция, Азербайджан, Казахстан и Гонконг. 4. Очень неприятная история произошла с одним из грузов в Прибалтике. Подробнее расскажу, когда дальше будет все более понятно. Проблемы нам создал наш поставщик. 5. На следующей неделе уже должна быть сдана проектная документация стадии П по второй очереди завода Прайм в Тутаеве. 6. Приняли окончательное решение, что будем строить энергоцентр собственной генерации не на двигатели MAN (Германия), а на двигателе Baudouin СП КАМАЗ Вейчай. Запустили проектирование и изготовление. 7. Неожиданно большая делегация с одного из форумов перекочевала в штаб-квартиру ПСМ Ярославле. Очень всегда удивляет всех наш офис (в представлении людей офис завода выглядит совсем не так). Здесь вы можете посмотреть виртуальный тур: https://www.powerunit.ru/about_company/office360
Андрей Медведев 25.06.2022 12:09:14
МОСКВА СИТИ Коллеги из ПСМ Сити жалуются, что тяжело работать, так как кто-то снимает на этой неделе порно в одной из башен ???? ????????
Андрей Медведев 24.06.2022 02:43:23
СИДЕЛЬЦЫ ЧАСТЬ 2 А я снова про уходящие иностранные компании и их сотрудников. Замечаю, что часть людей уже давно поняли, что вопрос времени, что их оптимизируют. Но они не уходят, так как ждут компенсации. Я думаю, как бы я на их месте поступил. С одной стороны, жизнь одна, а ты тупо просиживаешь свое время уже с нулевой перспективой. А с другой - можешь получить нормальную компенсация и потеряешь её, если уйдёшь раньше. Мы, кстати, воспользовались ситуацией и забрали двух производственных руководителей: начальник производства ПСМ-Мастер (металлоконструкции) и Lean-менеджер из одной крупной французской компании по производству систем отопления, которая уходит из России. Так что если кто думает, что я негативно отношусь к сотрудникам иностранных компаний, то это не так. В производства мы рассматриваем руководителей только с таким опытом.
Андрей Медведев 23.06.2022 06:21:18
ЭКСКЛЮЗИВНЫЕ ВАКАНСИИ Вот какие вакансии сейчас есть у меня. Прошу перепост и рекомендации. ПСМ Закупки специалист по ВЭД – Ярославль Начальник ПДО (производственно-диспетческий отдел) – Ярославль Начальник производства ПСМ-Красный Бор - Ярославль Руководитель проектных продаж – Москва PR-менеджер - Москва UNLIM Руководитель IT-компании (автоматизация 1С) – Ярославль СМАРТ-ТРЕЙД Key-account manager (менеджер по ключевых клиентам) - Москва
Андрей Медведев 22.06.2022 11:49:57
МОСКВА С 2005 года ПСМ находится в Ярославле и до ноября 2021 мы всех людей искали только здесь. Но есть 2 проблемы: 1. В некоторых специальностях, например закупки ВЭД, мы уже в принципе посмотрели всех, кто есть на рынке труда региона или они у нас уже когда-то работали. 2. В других же специальностях, например PR-менеджер, нет смысла вообще искать здесь людей, так как у нас вообще серьезно такой функции не существует (сильно провинциальный подход). Соответственно, работая только на рынке труда в Ярославле, мы сильно ограничивали своё развитие бизнеса. Только сейчас это до меня дошло ???? Изначально мы московский офис открывали только под Продажи. Сейчас же решили, что некоторые специальности будем брать тоже в Москве, как тот же пиарщик, чтобы перестать долбиться головой в стенку. Но штаб-квартира и принадлежность компании, конечно же, остается в Ярославской области.
Андрей Медведев 22.06.2022 06:52:55
НОВОСТИ МАКДАКА Из каждого утюга новости о бывшем «МакДаке», а теперь «Вкусно и точка». Открылись в таком-то месте, наконец-то появится аналог «Биг Тейсти», форма изменилась так-то и т.д. Прямо в топе новостей всей страны ???????? . Я не понимаю - это проплаченная PR-компания, чтобы о нём не забыли. Или это реально такое важное социально-экономическое явление для всей страны, чтобы у нас был МакДак? Лично я в их перспективы вообще не верю. Но глобально и фиг с ними ????
Андрей Медведев 22.06.2022 04:38:30