Важно
Подпишись на телеграм ген директора ПСМ Андрея Медведева
Телеграм ген директора ПСМ Андрея Медведева
Главные события от первого лица
Переходи на канал
Меню

Дизельные насосные установки для грязной воды

  • осушают котлованы
  • используются для дренажа после паводков, наводнений, ливневых дождей
  • откачивают воду после коммунальных аварий
8 800 500-08-12

с 9:00 до 18:00 (мск)

  • Перекачивают грязную воду с камнями

    При подборе обязательно учитываются условия эксплуатации. Завод ПСМ предлагает:
    - установки на базе насосов Varisco, Pioneer Pump, Cornel;
    - насосы для шламовых и сточных вод, которые не забиваются даже при попадании в рабочее колесо тряпок и веток;
    - насосы, устойчивые к агрессивным средам, для ликвидации разливов нефтепродуктов.

  • Удобно перевозить и хранить

    Любую установку на заводе ПСМ установят на прицеп, лыжи, полозья. Для лучшей сохранности оборудование монтируется в капот или контейнер. Собственное производство металлоконструкций уменьшает сроки поставки и помогает контролировать качество.

  • Отличаются высоким напором

    Завод предлагает установки для ликвидации небольших подтоплений, которыми пользуются подразделения МЧС и высокопроизводительные агрегаты, которые используются при сторительстве дамб, а также грунтовые установки и углесосы для транспортировки грунта.

  • Комплектуются импортными или отечественными двигателями

    В базовой комплектации большинство установок ПСМ оборудовано приводом на отечественных и белорусских двигателях. Кроме них завод предлагает установки на моторах Hyundai (Doosan) (Южная Корея), Iveco (Италия), Volvo Penta (Швеция).


Мотопомпы Strong


  • Мобильность

    В базовой комплектакции - прицеп.

  • Прочность

    Вода с твердыми включениями размером до 70 мм

  • Применение

    Для водоотлива из карьеров и шахт.

Мотопомпа MD6 для подачи воды из карьера

Мотопомпа MD6 для подачи воды из карьера

Двигатель: ММЗ 3LD
Подача: 120 м³/ч
Напор: 29 м
Узнать цену
Двигатель: ММЗ Д-243 / FPT-Iveco Motors F32MNSX00.00 A800
Подача: 120 м³/ч
Напор: 50 м
Узнать цену
Двигатель: ММЗ Д-243 / FPT-Iveco Motors F32MNSX00.00 A800
Подача: 260 м³/ч
Напор: 20 м
Узнать цену
Двигатель: ММЗ Д-245.30 / FPT-Iveco Motors N67MNTX20.00 A800
Подача: 300 м³/ч
Напор: 50 м
Узнать цену
Двигатель: ММЗ Д-245 / FPT-Iveco Motors N45MSTX20.50 A800
Подача: 350 м³/ч
Напор: 30 м
Узнать цену
Двигатель: ММЗ Д-245 / FPT-Iveco Motors N45MSTX20.50 A800
Подача: 360 м³/ч
Напор: 23 м
Узнать цену
Двигатель: ММЗ Д-245.30 / FPT-Iveco Motors N45MSTX20.50 A800
Подача: 400 м³/ч
Напор: 40 м
Узнать цену
Двигатель: ММЗ Д-245 / FPT-Iveco Motors N45MSTX20.50 A800
Подача: 500 м³/ч
Напор: 23 м
Узнать цену
Двигатель: ММЗ Д-245.30 / FPT-Iveco Motors N67ENTX20.00 A800
Подача: 1200 м³/ч
Напор: 15 м
Узнать цену
Если вы не нашли подходящую Вам ДНУ, заполните опросный лист с требованиями к ДНУ. Менеджеры подберут вариант, соответствующий всем вашим условиям.

Виды исполнения

Навес

Навес

Компактная защита от осадков

Металлический навес защищает от осадков двигатель и пульт управления, при этом сохраняет доступ ко всем узлам.

Капот

Капот

Защита от непогоды и механических повреждений

Металлический капот защищает двигатель с четырех сторон от осадков и случайных механических повреждений.

Контейнер

Контейнер

Шумоизоляция и защита оборудования от осадков, мороза, пожара, доступа посторонних

Утепленный контейнер создает идеальные условия для работы оборудования при любых погодных ненастьях и температуре окружающей среды от -60° до +45°.

Сани-лыжи

Сани-лыжи

Возможность транспортировки по бездорожью

Мощная стальная конструкция позволяет перемещать ДНУ по зимникам и пересеченной местности за трактором или вездеходом.

Опции

Если заказчику не подходит установка в базовой комплектации, на заводе ПСМ готовы доработать оборудование с учетом:

  • условий эксплуатации;
  • требований пожарной безопасности;
  • необходимости автоматизировать работу насоса;
  • требований к магистралям и арматуре.
Опции дизельного генератора
PMG (система подвозбуждения на постоянных магнитах)
Электронный регулятор частоты вращения
Масляная система, обеспечивающая 150 часов непрерывной работы
Низкошумный глушитель 35Дб (45Дб)
Разъемы для внешнего подключения кабелей (для кожухов и контейнеров)
Катушка с кабелем (для передвижных электростанций)
Система учета расхода топлива
Ручной/электрический насос откачки/закачки жидкостей
Топливный фильтр-влагоотделитель
Встроенный топливный бак увеличенной емкости
Зарядное устройство АКБ (входит в базовую комплектацию для станций 2-ой степени автоматизации)
Предпусковой жидкостный подогреватель
Комплект ЗИП на период 500 ч
Комплект ЗИП на период 1000 ч
Комплект ЗИП на период 3000 ч
Комплект ЗИП на период 5000 ч
Система автоматической дозаправки топливом из дополнительного бака в основной
Система автоматической дозаправки топливом из внешнего источника
Дополнительный топливный бак 500 л
Дополнительный топливный бак 1000 л
Дополнительный топливный бак 1500 л
Дополнительный топливный бак 2000 л
Дополнительный топливный бак 3000 л
Нагрузочный модуль
Электрический подогреватель охлаждающей жидкости 1,5 кВт
Электрический подогреватель охлаждающей жидкости 3 кВт
Электрический подогреватель охлаждающей жидкости 6 кВт
Электрический подогреватель охлаждающей жидкости 9 кВт
Электрический подогреватель охлаждающей жидкости 12 кВт
Аккумуляторы
Зарядное устройство АКБ (входит в базовую комплектацию для станций 2-ой степени автоматизации)
Опции двигателя
Предпусковой жидкостный подогреватель
Электрический подогреватель охлаждающей жидкости
Электронный регулятор частоты вращения
Масляная система, обеспечивающая 150 часов непрерывной работы
Низкошумный глушитель 35Дб (45Дб)
Опции топливной системы
Система учета расхода топлива
Ручной/электрический насос откачки/закачки жидкостей
Топливный фильтр-влагоотделитель
Дополнительный топливный бак
Встроенный топливный бак увеличенной емкости
Система автоматической дозаправки топливом из дополнительного бака в основной
Система автоматической дозаправки топливом из внешнего источника
Опции генератора и электрической системы установки
PMG (система подвозбуждения на постоянных магнитах)
Изолированная нейтраль
Опции исполнения
Разъемы для внешнего подключения кабелей (для кожухов и контейнеров)
Катушка с кабелем (для передвижных электростанций)
Опции системы управления
Системы дистанционного мониторинга и управления
Система учета электрической энергии
Система управления параллельной работой дизель-генераторов
Реле контроля изоляции (обязательная опция при изолированной нейтрали)
Контроллер для работы при температуре до -40°C
Дублирующие аналоговые приборы

Распределительное устройство

Применяется для приема и распределения электрической энергии.

Комплектация устройства согласовывается с Заказчиком. Для разработки необходима однолинейная схема.

Шкаф АВР (автоматический ввод резерва)

Функции:

  1. Измерение и индикация параметров основной сети, питающей потребителя (мониторинг параметров сетевой шины)
  2. Подача команды на пуск и останов ДЭС
  3. Проведение тестирования резервного ввода с нагрузкой и без
  4. Переключение нагрузки на резервный ввод при пропадании напряжения на основном вводе питания
  5. Переключение нагрузки на основной ввод при восстановлении сети
  6. Сигнализация об авариях, расшифровка произошедших аварий

Возможно изготовление АВР, интегрированного в систему управления ДГУ (встроенный АВР)

Запчасти и сервис
Комплект ЗИП на период от 500 до 5000 ч
Нагрузочный модуль
PMG (система подвозбуждения на постоянных магнитах)
Электронный регулятор частоты вращения
Масляная система, обеспечивающая 150 часов непрерывной работы
Низкошумный глушитель 35Дб (45Дб)
Разъемы для внешнего подключения кабелей (для кожухов и контейнеров)
Катушка с кабелем (для передвижных электростанций)
Система учета расхода топлива
Ручной/электрический насос откачки/закачки жидкостей
Топливный фильтр-влагоотделитель
Встроенный топливный бак увеличенной емкости
Зарядное устройство АКБ (входит в базовую комплектацию для станций 2-ой степени автоматизации)
Предпусковой жидкостный подогреватель
Комплект ЗИП на период 500 ч
Комплект ЗИП на период 1000 ч
Комплект ЗИП на период 3000 ч
Комплект ЗИП на период 5000 ч
Система автоматической дозаправки топливом из дополнительного бака в основной
Система автоматической дозаправки топливом из внешнего источника
Дополнительный топливный бак 500 л
Дополнительный топливный бак 1000 л
Дополнительный топливный бак 1500 л
Дополнительный топливный бак 2000 л
Дополнительный топливный бак 3000 л
Нагрузочный модуль
Электрический подогреватель охлаждающей жидкости 1,5 кВт
Электрический подогреватель охлаждающей жидкости 3 кВт
Электрический подогреватель охлаждающей жидкости 6 кВт
Электрический подогреватель охлаждающей жидкости 9 кВт
Электрический подогреватель охлаждающей жидкости 12 кВт
Зарядное устройство АКБ (входит в базовую комплектацию для станций 2-ой степени автоматизации)
Предпусковой жидкостный подогреватель
Электрический подогреватель охлаждающей жидкости
Электронный регулятор частоты вращения
Масляная система, обеспечивающая 150 часов непрерывной работы
Низкошумный глушитель 35Дб (45Дб)
Система учета расхода топлива
Ручной/электрический насос откачки/закачки жидкостей
Топливный фильтр-влагоотделитель
Дополнительный топливный бак
Встроенный топливный бак увеличенной емкости
Система автоматической дозаправки топливом из дополнительного бака в основной
Система автоматической дозаправки топливом из внешнего источника
PMG (система подвозбуждения на постоянных магнитах)
Изолированная нейтраль
Разъемы для внешнего подключения кабелей (для кожухов и контейнеров)
Катушка с кабелем (для передвижных электростанций)
Системы дистанционного мониторинга и управления
Система учета электрической энергии
Система управления параллельной работой дизель-генераторов
Реле контроля изоляции (обязательная опция при изолированной нейтрали)
Контроллер для работы при температуре до -40°C
Дублирующие аналоговые приборы

Распределительное устройство

Применяется для приема и распределения электрической энергии.

Комплектация устройства согласовывается с Заказчиком. Для разработки необходима однолинейная схема.

Шкаф АВР (автоматический ввод резерва)

Функции:

  1. Измерение и индикация параметров основной сети, питающей потребителя (мониторинг параметров сетевой шины)
  2. Подача команды на пуск и останов ДЭС
  3. Проведение тестирования резервного ввода с нагрузкой и без
  4. Переключение нагрузки на резервный ввод при пропадании напряжения на основном вводе питания
  5. Переключение нагрузки на основной ввод при восстановлении сети
  6. Сигнализация об авариях, расшифровка произошедших аварий

Возможно изготовление АВР, интегрированного в систему управления ДГУ (встроенный АВР)

Комплект ЗИП на период от 500 до 5000 ч
Нагрузочный модуль

Насосные установки ПСМ для грязной воды

Главные события от первого лица
Андрей Медведев
#ЖИЗНЬ ДЕНЬ РОССИИ У нас действительно очень крутая страна. Большая, красивая, вкусная и особенная. В какой-то период мы действительно стали забывать свои традиции, и мода сместилась на всё иностранное. Например, мы перестали есть русскую кухню, а стали итальянскую, японскую и другие. Сейчас же наоборот ярко выраженный тренд на локальные продукты и местную кухню (это, конечно, не значит только её). Такая же ситуация была и с промышленностью. Много раз слышал: что угодно, кроме СДЕЛАНО В РОССИИ. Или ещё хуже, что русский человек не способен прикрутить двигатель к генератору. При этом, на мой взгляд, не должны быть и полного протекционизма и изоляции, когда все везде запрещено. Недавно был в Дубае и Баку — позже обязательно напишу отдельный пост, сколько новых эмоций и знаний получил, общаясь с людьми, которые живут и работают за пределами России, про технологии, рынки и мировые тренды». Надеюсь, что в ближайшие годы, независимо ни от каких обстоятельств, в нашей любимой стране будет происходить много всего нового и яркого. Я, со своей стороны, максимально постараюсь внести вклад в историю России. Хочу посетить ещё 100 стран, но жить собираюсь только в России.
Андрей Медведев 12.06.2025 04:04:29
#БИЗНЕС БИРЮЗОВАЯ КОМПАНИЯ Какое-то время назад я написал пост про то, что рассматриваю обучение на программе Executive MBA. И мне коллега говорит: «А ты понимаешь, что тебя там будут учить всяким идеям типа «построение бирюзовых компаний» и прочего. Ты готов меняться и не раздавать пи***лей, а верить в сознательность и т.д.» Кто не знает бирюза - это организация без жесткой иерархии, основанная на самоуправлении и взаимном доверии. В целом идея прикольная, и уверен, что в мире есть успешные примеры бирюзовых грёз, особенно в IT сфере. Но искренне не верю, что в нашем конкретном бизнесе это будет работать. Причины: 1. Мы работаем в условиях дефицита кадров и верить, что все будет сознательные и вознесенные, не приходится. 2. Особенно в нашем инжиниринговом бизнесе есть много очень нестандартных ситуаций, где люди не знают, что делать и зависают. 3. У нас принято давать негативную обратную связь индивидуально. Я считаю, что иногда важнее прямо и открыто говорить о проблемах, а люди должны научиться воспринимать это без личных обид. 4. Многие сотрудники искренне говорят, что хотят свободу и ответственность, но потом оказывается, что именно эти вещи делают их работу менее комфортной. Я внимательно изучаю exit-интервью и там много таких примеров. Конечно, у нас в компании много (думаю намного больше, чем в других производственных компаниях) людей, которые могли бы так работать. Но их условно 10-20 % от всех, кому это нужно, и есть шанс потерять всех остальных профессиональных и эффективных сотрудников. Думаю, идеи Agile и бирюзы явно нужны в компании: неформальное общение, поощрение креатива, снижение бюрократии при решении вопросов (не при учете, например). Поэтому надо переодически раздавать пи***лей в корпоративных чатах по реализации сложных проектов. Думаю, что коллеги понимают и принимают такой подход (ну или у них просто нет выхода
Андрей Медведев 03.06.2025 08:14:10
#БИЗНЕС АГРЕССИВНАЯ СРЕДА Сегодня бегал на дорожке и слушал интервью Николая Сторонского (финтех-компания Revolut оценка $45 млрд.). Он подтвердил моё личное мнение, что в России наряду с Америкой и Китаем самая агрессивная бизнес-среда (его бизнес работает в 50 странах мира). Причем интересно, что, на мой взгляд, причины этой среды совершенно разные. Китай в принципе страна ожесточенной конкуренции с детства для каждого человека, США - страна капитализма, предпринимательства и большого входного билета на рынок, а в России просто внешняя среда бесконечно подкидывает тебе сюрпризы и постоянно надо меняться, или тебе п***ц. За последние 20 лет были окна больших возможностей (например, 2005–2008, 2010–2014, 2016–2019 и 2022–2024 годы), между которыми наступали жесткие кризисы и приходилось буквально выживать. При этом за эти годы большинство внешних факторов становилось всё агрессивнее, особенно сейчас. Но в этом есть и плюсы: борясь за жизнь более ожесточенно, ты точно становишься сильнее. Рынок позволяет зарабатывать, но при этом есть много больших НО. Здесь есть одна огромная проблема для российских игроков. Мы должны выживать исключительно на своем внутреннем рынке, а китайские и американские конкурентоспособные компании работают глобально. И это сказывается не только на эффект масштаба, но и на технологии (можно использовать всё самое передовое и необходимое), персонал (в том же Revolut работают люди из 115 стран, и у каждого свои сильные стороны) и заимствовать опережающие рынок тренды. В любом случае будем бороться дальше и не бояться ни внутренних, ни внешних вызовов. Если они нас не убьют, то сделают ещё сильнее.
Андрей Медведев 01.06.2025 06:47:06
#ПСМ 20 ЛЕТ СПУСТЯ Ровно 20 лет назад началась невероятная история ПСМ! Это путь, полный драйва, жёстких вызовов и ярких побед, которыми стоит гордиться. Конечно, были и сложные моменты, и даже болезненные поражения, но такова реальность бизнеса и жизни в целом. Главное — мы никогда не сдаёмся! Всё это стало возможным исключительно благодаря вам — сотрудникам, партнёрам, клиентам и даже конкурентам, которые мотивировали нас быть лучше с каждым днём. Спасибо, что были и остаётесь частью нашего мощного движения вверх
Андрей Медведев 01.06.2025 04:31:03
#ПСМ 20 ЛЕТ СПУСТЯ Ровно 20 лет назад началась невероятная история ПСМ! Это путь, полный драйва, жёстких вызовов и ярких побед, которыми стоит гордиться. Конечно, были и сложные моменты, и даже болезненные поражения, но такова реальность бизнеса и жизни в целом. Главное — мы никогда не сдаёмся! Всё это стало возможным исключительно благодаря вам — сотрудникам, партнёрам, клиентам и даже конкурентам, которые мотивировали нас быть лучше с каждым днём. Спасибо, что были и остаётесь частью нашего мощного движения вверх
Андрей Медведев 01.06.2025 02:32:14
#МЫОТРАСЛЬ Самая лучшая в России дискуссионная площадка в отрасли ЦОД прошла в Ярославле. Чем она лучшая: 1. Жесткая модерация. Только реальные участники рынка: строители, собственники, проектировщики, эксплуатация. 2. Никакой рекламы и продажи от производителей. 3. Обсуждения реальных проблем и вопросов отрасли. Возможность говорить без цензуры. 4. Отточенная до идеала организация и повестка. Напишу ещё отдельный пост про повестку и самые горячие споры.
Андрей Медведев 29.05.2025 10:04:11
#БИЗНЕС СНОВА КИТАЙ В этот раз ездил в Китай всего на 2.5 дня на нашу совместную с Weichai конференцию для партнеров. В программе у нас было посещение Центра обработки данных (ЦОД) China Unicom, сама конференция с экскурсией на заводы, ужины с руководством корпорации и сегодня культурная программа в Циндао (ее лично я пропустил). Короткие наблюдения о коротком визите: 1. Двигатели - это очень высокотехнологичный продукт, который требует гигантских инвестиций в его разработку и производство. Китай до сих пор ещё только догоняет ведущие западные корпорации, но делает это стремительными темпами. Каждый год Weichai представляет новые модели газовых и дизельных двигателей, и в этом развитии за ними, похоже, уже никому не угнаться. 2. Очень интересно было посмотреть в деталях китайский ЦОД. Компоненты очень хорошие и дорогие, причем и западные: вся автоматика Schneider Electric, насосы Wilo, электродвигатели ABB, часть двигателей Mitsubishi. А также хороший Китай: двигатели Weichai, ИБП Huawei, аккумуляторы и холод. 3. При такой дорогой начинке ЦОДа знающие коллеги сказали, что есть вопросы к инженерной реализации и главное, что за 2 года качество общестроительного ремонта уже несколько ушатано. Так что стройка китайскими подрядчиками и с использованием китайской отделки пока явно вызывает вопросы. 4. Пиво-водка, водка-пиво…Ганьбэй (до дна). Как человек малопьющий, не могу понять про Китай - это у них стереотип про русских, что нам надо пить до упора и пытаются нас перепить или у них собственная потребность
Андрей Медведев 25.05.2025 06:47:06
#ПСМ НОВЫЙ ЦЕХ Несмотря на сложности с неплатежами и неопределённостью в экономике, мы продолжаем строительство нового большого универсального корпуса для сборки насосных установок и электростанций на базе нашего первого завода ПСМ «Красный Бор». Реализация проекта идёт исключительно за счёт собственных средств компании. Это первая глобальная стройка на данной площадке. Уже в сентябре 2025 года мы планируем запустить новый цех в режиме ПНР. На предыдущих проектах мы столкнулись с некоторыми сложностями, поэтому в этот раз закупаем самостоятельно металлоконструкции, сэндвич-панели, кровлю, ворота, мостовые краны и другие крупные материалы, чтобы максимально контролировать движение денежных средств и, главное, качество. Мы сами выбираем заводы-производители каждого элемента и лично принимаем продукцию на их производствах. Одновременно на исторической площадке ПСМ в Ярославле сейчас идёт масштабная реновация старых цехов. До 2024 года мы вкладывали все инвестиции и усилия прежде всего в развитие площадки Прайм, однако с прошлого года серьёзные изменения начались и на заводе в Ярославле. Это связано в том числе с тем, что в Ярославле намного проще найти квалифицированных сотрудников - рынок труда здесь значительно шире, чем в Тутаеве. Любая экономическая ситуация циклична, и бывают периоды роста и падения. Однако наша идеология неизменна - непрерывно развиваться и строить производственные мощности с запасом (хотя последние годы было наоборот), чтобы быть готовыми выполнить проекты любого масштаба, независимо от фазы экономического цикла.
Андрей Медведев 23.05.2025 10:00:11
#ЖИЗНЬ МЫ - ЧЕМПИОНЫ Ярославль ликовал всю ночь после долгожданного чемпионства. Локомотив - это не просто хоккейная команда для города, а его символ и душа. Очень приятно чуть-чуть прикоснуться к победе родной команды. ПСМ стал спонсором Локо как раз перед чемпионским сезоном. Совпадение - не думаю
Андрей Медведев 22.05.2025 07:28:04
#БИЗНЕС РЕЗКО КОНЧИЛИСЬ ЗАКАЗЫ На этой неделе у меня было много встреч с руководителями предприятий из разных отраслей. Практически у всех с марта-апреля 2025 года резко возникла проблема с заказами и загрузкой производств. Причем это совершенно разные компании из разных отраслей. Одни говорят, что почти все производители спецтехники в Миассе сейчас работают 4 дня в неделю, другие — что в крупном холдинге заказов на производство железнодорожной техники на этот год практически нет. Почти все крупные инвестиционные проекты, где не пройдена точка невозврата, и программы обновления техники и оборудования сейчас приостановлены или полностью остановлены. Есть уже и более критичные ситуации. На Ростсельмаше сначала были сокращения, потом четырёхдневка, а сейчас уже планируется роспуск людей с выплатой 2/3 оклада. Один из директоров завода мне прямо сказал: «Мы не увольняем людей только потому, что слишком тяжело набирали персонал в прошлом году. Глупо начинать резкие сокращения - будем ждать и надеяться, что это временное охлаждение». Кроме того, к этому добавляется, если не кризис неплатежей, то как минимум серьёзные задержки и растягивание платежей. Этот вопрос активно обсуждался публично в конце марта РСПП (правда не помогло). У кого-то резко прекратилось госфинансирование, кто-то не хочет брать кредиты на оборотку под 25 % годовых (хотя все в каких-то объемах всё равно занимают), а кто-то, наоборот, имея деньги, держит их на депозитах и получает сверхдоходы. Промышленность резко переключается в режим тревоги и непонимания происходящего. Скоро это может перерасти в панику и серьёзные финансовые проблемы. У ПСМ ситуация пока стабильная, хотя перспективных заказов и проектов на горизонте тоже очень мало. 2025 год закрыт заказами примерно на 70 %, что не идеально, но пока даёт определённое спокойствие. Дальше же абсолютно непонятно, чего ожидать. Хороший пример - наши собственные стройки. Один большой корпус ПСМ «Красный Бор» мы будем достраивать в любом случае: сейчас проще запустить его, чем замораживать. А вот «Прайм 3» и новый складской комплекс будут ждать лучших времён и большей определённости. Ровно год назад я писал, что инвестиционный бум в России продлится ещё 2-3 года. Очевидно, мой прогноз оказался слишком оптимистичным. Впрочем, есть надежда, что ситуация стабилизируется, когда появится геополитическая определённость или правительство с ЦБ РФ поймут, что необходимое охлаждение экономики уже произошло, и пора решать другие задачи. Мой новый прогноз (который возможно снова не сбудется
Андрей Медведев 17.05.2025 06:20:48