Передвижные дизельные насосные установки СНП

Насосные установки для орошения и временного водоснабжения

Производим дизельные насосные установки СНП:

СНП-100/100, СНП-75/100, СНП-80/80, СНП-50/80, СНП-25/70, СНП-120/30, СНП-240/30, СНП-500/10В

СНП - Станции насосные передвижные дизельные

Применяются для забора воды из открытых водоемов и ее подачи в оросительные системы, дождевальные машины и для различных технических нужд.

Применение

Станции насосные передвижные (СНП) разработаны, в первую очередь, для сельского хозяйства. Они укомплектованы дизельными двигателями, что позволяет использовать их даже на тех объектах, где отсутствует центральное энергоснабжение.

В СССР выпускалось порядка 10 моделей насосных станций типа СНП, в настоящее время большая часть из них снята с производства. Компания ПСМ выпускает передвижные насосные установки, служащие заменой СНП.

Преимущества установок СНП производства ПСМ

Комплектация: мы предлагаем широкий набор опций и вариантов базовых комплектаций
Актуальность: наши установки собраны на базе современных двигателей и насосов российского и импортного производства
Компактность: итальянские насосы с фланцевым соединением обладают высоким КПД, большой высотой всасывания и обеспечивают компактность насосой станции
Универсальность: насосные агрегаты ПСМ обладают широким диапазоном рабочих характеристикза благодаря способности насосов работать с различной частотой вращения

Модельный ряд

Модель СНП	Аналог в модельном ряду ПСМ	Подача	Напор	Двигатель	Насос
СНП-25/70 Рабочая точка: подача 25 л/c, напор 70 м Узнать цену	ДНУ-144/88 Рабочая точка: подача 40 л/c, напор 88 м	36-162 м³/ч	38-111 м	ММЗ / Doosan / Volvo Penta	фланцевый насос Rovatti
СНП-50/80 Рабочая точка: подача 50 л/c, напор 80 м Узнать цену	ДНУ-200/75 Рабочая точка: подача 55 л/c, напор 75 м	86-216 м³/ч	68-97 м	ММЗ / Doosan / Volvo Penta	фланцевый насос Rovatti
СНП-75/100 Рабочая точка: подача 75 л/c, напор 100 м Узнать цену	ДНУ-210/120 Рабочая точка: подача 58 л/c, напор 119 м	86-223 м³/ч	68-136 м	ММЗ / Doosan / Volvo Penta	фланцевый насос Rovatti
	ДНУ-250/125 Рабочая точка: подача 69 л/c, напор 125 м	165-318 м³/ч	115-132 м	ММЗ / Doosan / Volvo Penta	тип Д
СНП-80/80 Рабочая точка: подача 80 л/c, напор 80 м Узнать цену	ДНУ-315/71 Рабочая точка: подача 87 л/c, напор 71 м	215-380 м³/ч	66-78 м	ЯМЗ / ММЗ / Doosan / Volvo Penta	тип Д
	ДНУ-360/83 Рабочая точка: подача 100 л/c, напор 83 м	360 м³/ч	83 м	ЯМЗ / Doosan / Volvo Penta	тип ЦН
СНП-100/100 Рабочая точка: подача 100 л/c, напор 100 м Узнать цену	ДНУ-380/96 Рабочая точка: подача 105 л/c, напор 96 м	380 м³/ч	96 м	ЯМЗ / Doosan / Volvo Penta	тип ЦН
	ДНУ-550/100 Рабочая точка: подача 152 л/c, напор 102 м	420-720 м³/ч	94-106 м	ЯМЗ / Doosan / Volvo Penta	тип Д
СНП-120/30 Рабочая точка: подача 120 л/c, напор 30 м Узнать цену	ДНУ-480/30 Рабочая точка: подача 133 л/c, напор 30,5 м	300-660 м³/ч	14-35 м	ММЗ / Doosan / Volvo Penta	фланцевый насос Rovatti
СНП-240/30 Рабочая точка: подача 240 л/c, напор 30 м Узнать цену	ДНУ-720/20 Рабочая точка: подача 200 л/c, напор 19,7 м	300-1020 м³/ч	8-23 м	ММЗ / Doosan / Volvo Penta	фланцевый насос Rovatti
	ДНУ-740/48 Рабочая точка: подача 205 л/c, напор 48 м	530-790 м³/ч	44-52 м	ЯМЗ / Doosan / Volvo Penta	тип Д
	ДНУ-800/56 Рабочая точка: подача 222 л/c, напор 56 м	550-960 м³/ч	53-62 м	ЯМЗ / Doosan / Volvo Penta	тип Д
СНП-500/10В Рабочая точка: подача 500 л/c, напор 10 м Узнать цену	ДНУ-1750/18 Рабочая точка: подача 486 л/c, напор 18 м	1000-2200 м³/ч	13-26 м	ЯМЗ / Doosan / Volvo Penta	тип Д
	ДНУ-1980/22 Рабочая точка: подача 550 л/c, напор 22 м	1000-2380 м³/ч	17-30 м	ЯМЗ / Doosan / Volvo Penta	тип Д
	ДНУ-720/20 2 штуки, настроенные на параллельную работу Рабочая точка: подача 400 л/c, напор 39,4 м	600-2040 м³/ч	8-23 м	ММЗ / Doosan / Volvo Penta	фланцевый насос Rovatti

→ Все насосные установки ПСМ

Опции и варианты исполнения

Опции двигателя

Подогреватель жидкостный предпусковой
Электрический подогреватель охлаждающей жидкости

Опции насоса

Напорные и всысывающие магистрали, арматура
Ручной вакуумный насос или газоструйный вакуумный аппарат для заполнения системы

Опции топливной системы

Система учета расхода топлива
Система автоматической дозаправки топливом

Варианты исполнения

Капот для защиты от сильных осадков и механических повреждений. Фото
Контейнер для работы двигателя в условиях низких температур для комфортного обслуживания и для защиты от внешнего воздействия. Фото

Опции системы газовыхлопа

Искрогаситель для обеспечения пожаробезопасности

Аккумуляторы

Зарядное устройство АКБ
Подогрев ящика АКБ

Опции системы управления

Цифровая система управления на базе контроллера Deif
Дублирующие аналоговые приборы
Система дистанционного мониторинга и управления
Контроль за автоматической дозаправкой топлива из внешнего источника в рабочий бак (при наличии такого оборудования)
Функция параллельной работой Фото

Варианты передвижного исполнения

Прицеп-тележка

Буксировка за любым тягачем

Оптимальный вариант для буксировки в пределах поля, пашни, частной территории
Максимальная скорость передвижения - 25 км/ч, зависит от качества поверхности

Шасси

Буксировка за любым тягачем

Возможна установка на автомобильный или тракторный прицеп
Допустимая скорость передвижения - для автомобильных прицепов - 90 км/ч, для тракторных - 35 км/ч

Сани/Полозья

Транспортировка волоком

Для перемещения по сложной местности
Средняя скорость передвижения - 10 км/ч, зависит от качества поверхности

Комплектация современных СНП

Двигатель

Дизельные насосные установки ПСМ, предлагаемые в качестве аналогов СНП, укомплектованы дизельными двигателями:

Отечественными ММЗ, ЯМЗ, ТМЗ, располагающими обширным парком запасных частей в любой точке России
Импортными Doosan, Volvo Penta

Как российские, так и импортные двигатели, используемые ПСМ, имеют хорошие эксплуатационные характеристики, отличаются повышенной надежностью и топливной экономичностью, удобны в обслуживании и ремонте.

Немаловажным преимуществом установок является отсоединяемый привод, что позволяет запускать и прогревать двигатель без включения насоса, заполнять насос с помощью газоструйного вакуумного аппарата, останавливать подачу воду, не выключая двигатель.

Насос

В состав ДНУ входят насосы современной конструкции типа Д или итальянские насосы Rovatti с фланцевым соединением, обеспечивающие компактность насосной станции, столь важную для передвижной установки.

Насосы обладают более высоким КПД и имеют большую геодезическую высоту всасывания (по сравнению с насосами, применявшимися в составе СНП).

Система управления

Система управления производства ПСМ обеспечивает управление насосной установкой, сигнализацию и останов двигателя при возникновении аварийной ситуации.

Заказчики имеют возможность выбрать аналоговый пульт управления или на базе контроллера Deif.