Подогреватели жидкостные предпусковые Webasto (Thermo E 320)

Конструкция жидкостных подогревателей Webasto разрабатывалась с учётом пожеланий и использованием опыта крупнейших мировых автопроизводителей (на продукцию многих из них эти отопители устанавливаются серийно). Благодаря этому удалось создать сплав новейших и проверенных десятилетиями технологий, обеспечивающий максимальную надёжность, эффективность и удобство в управлении, обслуживании и установке.

В российском климате возможность прогрева двигателя перед пуском - необходимое условие его нормальной эксплуатации. Предпусковой прогрев двигателя позволяет заметно снизить его износ, а также потребление топлива и расходных материалов, общую нагрузку на аккумулятор и потери времени не только на прогрев, но и на ремонт.

Подогреватели Thermo работают на дизельном топливе из бака электростанции. При необходимости возможна установка отдельного топливного бака. Его теплообменник подключается к системе охлаждения, топливная система - к прямому или обратному топливопроводу либо баку автомобиля, а электрические компоненты - к бортовой сети.

После запуска подогреватель нагревает жидкость в охлаждающем контуре, прокачивает его отдельным насосом через двигатель и радиатор штатного отопителя до запуска двигателя. Работа подогревателя регулируется автоматически по показаниям датчика температуры жидкости.

Запускается агрегат либо "вручную" – с включателя, расположенного в пульте управления электроагрегата, либо программируемого в установленный день недели и час - посредством таймера. Необходимую температуру можно поддерживать в течение 8 - 10 часов подряд (например, ночью), при автоматическом запуске до 2 часов. Возможна дополнительная установка индивидуально кодируемого прибора дистанционного управления, позволяющего включить отопитель в удобный момент с расстояния до 600 м.

Мощные подогреватели-отопители Thermo разработаны для спецтехники. Компактны и удобны в обслуживании благодаря современной модульной конструкции, двухступенчатой системе диагностики и регулированию процесса горения по уровню углекислоты в выхлопе. Циркуляция нагретой жидкости по контуру обеспечивается новейшим сверхнадёжным (срок службы 30000 часов), компактным и высокопроизводительным насосом.