Электрические подогреватели охлаждающей жидкости от сети 220 В предназначены для поддержания двигателя в состоянии "горячего резерва" при установке на дизельные электростанции второй и третьей степеней автоматизации или силовые установки с автоматическим запуском, работающих в качестве резервных (аварийных) источников электропитания. Температура охлаждающей жидкости двигателя в дежурном режиме поддерживается контроллером или ПИД-регулятором в диапазоне 35-45° С.
При установке на силовые установки при наличии сети 220 В электрический подогреватель также может быть предназначен для предпускового подогрева двигателя в холодное время года. При нагреве двигателя до температуры 80 °С встроенный термостат автоматически отключает электроподогреватель.
Принцип работы:
Встраивается в систему охлаждения двигателя. Поступающая в электрический подогреватель жидкость нагревается и, расширяясь, вытесняет более холодную. Таким образом, обеспечивается направленная термосифонная циркуляция жидкости через электроподогреватель и рубашку охлаждения двигателя.
Особенности конструкции:
| Наименование параметра | Значение | ||
|---|---|---|---|
| Мощность, кВт |
|
||
| Номинальное напряжение, В | 220 | ||
| Род тока | переменный | ||
| Частота тока, Гц | 50 | ||
| Класс защиты от поражения электрическим током | I | ||
| Степень защиты от воды | IPX5 | ||
| Масса (без деталей монтажа) не более, кг |
|
||
| Климатическое исполнение по ГОСТ 15150-69 | У1 | ||
| Применяемость |
|
Компания "ПСМ" оставляет за собой право изменять технические характеристики без предварительного уведомления.
Подбор ДНУ по всем параметрам
